А Mazdaводы на Onlinerе есть?

Seth:

Добрый день,

подскажите, с точки зрения надежности, какой двигатель лучше для Mazda 323F 1994-1998 годов выпуска? 1.5 - 88 л.с., 1.8 - 114 л.с., 2.0 V6.

На данный момент выбираю между 1.8 и 2.0 V6. Кое-где в инете встречал мнения, что у мотора 1.8 часто залегают кольца к пробегу 150 тыс. Рекомендуют 1.5, т.к. он проще.... Этим данным не совсем доверяю. Хотелось бы узнать непосредственно у владельцев... Намного ли V6 дороже в осблуживании?

Однозначно 1,5(Z5), один из лучших японских движков На Мазда-сервисе сам спрашивал. 1,8 не очень удачный, есть проблемы, а 2,0 весьма сложный в обслуживании и ремонте, да и тяжеловат он для 323.

GDiver,

Однозначно 1,5(Z5), один из лучших японских движков znaika.gif На Мазда-сервисе сам спрашивал. 1,8 не очень удачный, есть проблемы, а 2,0 весьма сложный в обслуживании и ремонте, да и тяжеловат он для 323.

С чего бы это 2.0 тяжеловат? Видел 323F (BA), с перекинутым движком от Xedos в 2.5 литра. И эта машинка очень выигрышно смотрелась на трассе.

Но, справедливости ради, следует отметить, что MX3 с движком 2.5 от Probe смотрится еще лучше .

1,8 не очень удачный, есть проблемы,

например.

двигло такое ж как у 626. надежное-тяговитое. нареканий на него не встречал.

Однозначно 1,5(Z5), один из лучших японских движков

шутник. Да и вообще для 323F оно в самый раз тока для девушек. Маловато его. 1.8 само то а 2.0 V6-пуля.

сам на 323f иногда езжу. Но в общем это если по хохлятски-гарна штука лесапед:

шумна до безобразия свыше 80(не двигатель).

плохая устойчивость на неровной дороге после 130.

из +: отличные габариты+острый руль.

Короче идеальная машинка для города:super:, но по трассе

Господа, подскажите кто знает, толковых мотористов. Требуется капремонт двигателя, мазда323Ф, 96г.в., 1.8.

Буду премного благодарен.

а Пробковский - нет.

где?

Требуется капремонт двигателя, мазда323Ф, 96г.в., 1.8

Если не секрет, какой пробег, и что случилось... интересует в свете обсуждения 1.8

масло жрет, кольца надо менять.

хм... вот про это везде и пишут... неужели все 1.8 болеют этим... (а ведь и мне на таком кататься).

scagnetti, не может быть-прозвонись по автобизнесу-100 проц что до 400 найдешь практически со всем навесным

Maksx,

scagnetti, не может быть-прозвонись по автобизнесу-100 проц что до 400 найдешь практически со всем навесным

Что-то не верится... Знаю, что тот самый Пробковский 2.5 стоил порядка килобакса (б/у, само собой).

masm:

White Angel,

хм... вот про это везде и пишут... неужели все 1.8 болеют этим... (а ведь и мне на таком кататься).

Это не есть болезнь Маздовского мотора 1.8. Это - болезнь всех типа спортивных машин, на которых топят в пол на каждом перекрестке. И потом ездят на 4-4.5 тысячах оборотов. Поэтому, есть большая вероятность купить f-ку с загнанным двигателем. И есть очень неплохая вероятность купить себе 626 с точно таким же двигателем, у которой все будет в норме.

Но в любом случае, это все как повезет. Кроме того, ресурс у 1.8 так или иначе больше, чем у 1.5.

Спасибо успокоили.

Вчера прикол был, подвозил меня один знакомый, разговорились, так он сказал, что поезжу я на 323F и через 3-4 месяца буду жалеть, что не купил "нормальную большую" машину... у него Audi 80 "бочка"...