Меняем стекла. Где, кто, почем.

p_ivan, Дороговато у них, это все что могу сказать.

Поставил сегодня лобовое на Иванко.

Китайский XYG с дыркой под датчик вместе с работой по установке завесил 165 у.е.

Работают аккуратно, отношение к клиенту вежливое и приветливое, по моей просьбе позвали из комнаты для клиентов поглядеть на авто со снятым лобовым - хотелось убедиться, что под стеклом нету ничего криминального.

Работают в 4 руки, поэтому справились за час примерно. Ещё часок погулял, подышал свежим воздухом, пока клей подсыхал.
Дали гарантию на стекло (30 дней) и на работу (год).

Мне понравилось, короче.

--
Долго думал над тем, какое стекло ставить - хотелось что-нибудь вроде Pilkington. Но потом подумал, что камешку на трассе будет безразлично, какое там стекло у меня стоит. А пилкингтон в два раза дороже =)
Само стекло прозрачное, чистое, без искажений - всё ок. Посмотрю, как будет в процессе эксплуатации.

ByWorld:

p_ivan, а что за машина? 165 с работой и переклейкой датчика очень дешево.

VW Bora

p_ivan:

Поставил сегодня лобовое на Иванко.

Китайский XYG с дыркой под датчик вместе с работой по установке завесил 165 у.е.

Работают аккуратно, отношение к клиенту вежливое и приветливое, по моей просьбе позвали из комнаты для клиентов поглядеть на авто со снятым лобовым - хотелось убедиться, что под стеклом нету ничего криминального.

Работают в 4 руки, поэтому справились за час примерно. Ещё часок погулял, подышал свежим воздухом, пока клей подсыхал.
Дали гарантию на стекло (30 дней) и на работу (год).

Мне понравилось, короче.

--
Долго думал над тем, какое стекло ставить - хотелось что-нибудь вроде Pilkington. Но потом подумал, что камешку на трассе будет безразлично, какое там стекло у меня стоит. А пилкингтон в два раза дороже =)
Само стекло прозрачное, чистое, без искажений - всё ок. Посмотрю, как будет в процессе эксплуатации.

оно то да, вроде и не дорого и хорошо, и камешку нет разницы. Только вот китайские стекла пескоструятся очень быстро, и царапаются очень легко. Моё китайское года не откатало, уже есть пескоструй и оставил царапины смахивая щеткой снег по утру.

p_ivan:

Царапаться в той или иной степени будет любое стекло. Если учитывать наши реалии - в частности тонны песка и мусора на дорогах после зимы и от нетентованных самосвалов со стройматериалами, то причина какбэ понятна.

Никто же и не говорит что другие стекла вечны. Просто, например, Pilkington может отходить в раза два-три больше чем тот же XYG. В итоге, не похоже что на XYG получается экономия (реклама фэйри вспомнилась и мнимая экономия сразу ).

Тоесть, к примеру: XYG ходит год, Pilkington два (берем повреждения песком и т.д).
XYG - 165 у.е
Pilkington - 250 у.е

Как бы да, разница почти на половину, но через год, приходится опять менять XYG, в итоге за два года растраты 330 у.е, а Pilkington 250 у.е

_Kostofey:

Тоесть, к примеру: XYG ходит год, Pilkington два (берем повреждения песком и т.д).
XYG - 165 у.е
Pilkington - 250 у.е.
Как бы да, разница почти на половину, но через год, приходится опять менять XYG, в итоге за два года растраты 330 у.е, а Pilkington 250 у.е

Допустим. Хотя имеются живые примеры, когда покупатели XYGа свидетельствуют об отсутствии сильного или заметного пескоструя, в сравнении с оригинальными стеклами даже.

Но давайте посчитаем "с другой стороны": первый раз ставим пилкингтон (250), ловим камень, второй раз ставим пилкингтон (250).

В итоге 500 против 330 (165+165. А может и просто 165, если никакого камня не будет )

Да, пример сферический - может не повезти, а может и нет. После замены лобового (делал это первый раз) и посмотрев какими объемами на одном только иванко ведутся работы, и сколько битых лобовых прибавилось в куче за 2 часа моего ожидания, лично я однозначно для себя решил, что стекло, особенно лобовое - это вообще расходный материал. Ну лопнуло, ну треснуло, ну затерлось - не рыдать же теперь над ним

З.Ы. И такой интересный момент - напросился специально к ним (конторе-установщику) на склад, предварительно на стекла посмотреть, и там мужики, не те которые в офисе счет-фактурки выписывают, а те которые материально слабее заинтересованы, на вопрос о том, что лучше выбрать, сказали примерно следующее: "если по страховке, то можешь взять дорогое. А если нет - бери китай и не дури себе голову, они все одинаковые".

столкнулся с выбором лобовика на митсу кольт 97 года
предлагают некое белорусско-венгерское за 95 с работой или 80 без работы.. что за стеклышко такое? получше китая будет, что предлагают на иванко за 1 лям?

посоветуйте, где недорого купить лобовое стекло (кроме иванко ,цены лупят )

и мне подскажите... лучше в личку..

поменял на иванко
там поток .
делают сразу по 4 авто сразу .
накосячили при резке чуть - сняли краску и пайку (желтого цвета) в углу рамки.
сказали что замажем .

судя по кол-ву авто- научиться можно персоналу быстро.
по остальному вопросов нет.