Formula-1. Сезон 2022.

Andry_S:

А что Мерсам толку от увольнения? В список достижений запишут "уволили Маси за титул 2021"?

Andry_S:

ФИА фактически признала ошибки Абу-Даби, не стали дожидаться марта как было заявлено ранее. Ну и соответственно признали титул Макса сомнительным.

Вот так происходит переобувание в воздухе

Andreas_1981:

Такая же подвеска как и у макларена спереди... Интересненько...

Ещё фото и видео rb18

boolli:

Вот так происходит переобувание в воздухе

От высосали из пальца переобувку. Я писал что Мерсов волнует призание ошибки от ФИА.
Достаточно было ФИА официально признать ошибку, увольнение Маси тут дело десятое. Ну признали косвенно через увольнение - это уже попаболь ФИА. Явно ж не горят открытым текстом признавать, но видимо и это из них выжмут.
Тщательнее надо, тщательнее

Цель - признание. Увольнение - способ. Цель достигнута.

Moloch-san:

на сколько же отличаются понтоны у Астона и Мерседеса... движок одинаковый, но охлаждение...

Прикольно как все сравнивают фотки нарисованного Мерса, который конкретно отличается от показанного живьем )

metallheart:

А чего такими большими буквами?

учитывая что

Bierman:

А свой первый титул, Хэмилтон украл у Массы.

Diman25, Вольф:
«Когда мы отказались подавать протест (против результатов финального этапа сезона), наше решение связали с чьим-то снятием с должности, но это не соответствует действительности. Не знаю, откуда это взялось, – заверил Вольфф. – Думаю, что в любом случае назрела необходимость изменить систему принятия решений в Формуле 1, как спортивных, так и технических."
Буквально то, о чем я и писал еще тогда.

Diman25:

признание и моральное удовлетворение

Опять эти мелочные "моральное удовлетворение".
Признание ошибок и принятие мер. Часть мер уже принята, увольнение Маси лишь мелкий штрих среди них. И максово "уступи или мы оба умрем" либо будет четко вне закона, как условно и было раньше, либо станет легально, от чего пострадает в первую очередь сам Макс.

Господи, пусть Хэм возьмёт титул в этом году.
Чисто по-приколу.
И хочу увидеть полет на луну.

StepCool:

Провал системы принятия решений произошел при непосредственном участии Вольфа, причем это участие было одним из самых разрушительных. Если в мэрсе уверенны, что из-за этого они потеряли титул, то пусть начнут спрашивать с себя. А то интересно получается, сук пилили-пилили, а когда он отпилился и оказалось, что сидят на нем сами, пошли искать виноватого, который не отобрал у них пилу.

Все всегда будут стараться максимально улучшить свое положение и усилить влияние, в спорт идут состязательные и амбициозные люди. Так что действия Вольфа и остальных в этом направлении не являются какими то неожиданными или непонятными. Почему Маси и прочие деятели в ФИА занимались попустительством - отдельная история, в которой может быть много интерЭснава. В общем то после этого скандала Тодт должен был подать в отставку, но чудесным образом все совпало с его почетным уходом. Он то точно видел/мог видеть куда все катится, опыта у него предостаточно.

Вольф: Мы сами виноваты, что начались споры с судьями

Эту точку зрения поддержал и сам Вольф.

«Я согласен с Россом, – отметил босс Mercedes F1, отвечая на вопрос Motorsport.com. – И в равной степени виню Росса и себя самого, так как мы сами принимали участие в принятии решения о трансляции этих переговоров ради прозрачности и вовлечения болельщиков.

На этом радиоканале происходит столько всего, и мы полагали, что это позволит поклонникам получить больше информации о разворачивающихся драмах – о каких-то поломках машин или стратегических вопросах. Но оказалось, что это перебор.

Также мне стоит винить и самого себя, и Кристиана. Мы имели возможность напрямую общаться с руководителем гонки, но из-за невероятного напряжения в борьбе друг с другом зашли за известную черту, отстаивая интересы своих команд.

Майки ушел, а тот кто это все устроил дальше сидит. Я вот против, что закроют канал дирекции.