Обсуждение шипов. Где шипуется резина? Какая ошиповка лучше?

SANN2008:

Что то я не понял при чем тут малоснежное асфальтовое покрытие, если Вы хватанули обочину, да еще и с высотным перепадом.

мокроснежное...

как-то побыстрей машины на снегу выравнивались на обычной зиме.... в сегодняшних условиях чета сильно уж носило... я просто подумал что шип на такой дороге может еще скользит поболее...

мокроснежное..., ок описка у меня произошла.

dimadoma:

как-то побыстрей машины на снегу выравнивались на обычной зиме....

Это по вашему опыту или наблюдали? Вообще конечно очень трудно тут рассуждать т.к. как там руль дергали никто не знает и т.д. и т.п.
Привод передний или задний?

Я встречал гололед и на летней резине будучи студентом, но тфу тфу тфу мозгов хватило не лететь. Я в принципе не особо гоняю зимой. Больше 120 км/ч не езжу.
У меня мерседес w210, 3.2.cdi, АКПП и все электронные системы. Опасно ли будет без шипов с его сумашедшим крутящим моментом
На моем ХАНКУКЕ (фото выше)?

Что-то вы меня совсем расстроили.........

dimadoma:

как-то побыстрей машины на снегу выравнивались на обычной зиме.... в сегодняшних условиях чета сильно уж носило... я просто подумал что шип на такой дороге может еще скользит поболее...

- вообще-то, чем лучше у колес сцепление с дорогой - тем медленнее машина выходит из заноса.

Так что наоборот, ваш шип лучше цепляется за асфальт, чем то, с чем Вы его сравниваете

MaxS, судя по тестам - Ваш ханкук и с шипами - так себе.
Во-вторых - если можете себе позволить купить комплект либо шипов новых, либо скандинавки, либо еврозимы - то лучше поменять. Если нет - ездите на своем шипе без шипов, помня что на льду оно может быть никак.

MaxS:

Просто вариант хороший был... остаток 7-8 мм. и цена приятная

- гы-гы.
Открою секрет - все шиповки по глубине протектора на 1-2 миллиметра глубже нешиповок, да и протектор достаточно твердоват.
Вот и получается, что Ваш хороший вариант хорошо поездили, а теперь сбрасывают, чтоб немного добавить и купить новую.

что то я не въехал,если у меня стоит комплект нокиана (хака5),с шипами,но большая часть их повылетала,то что эта резина не пригодна к зиме?чем она будет отличатся от такой же,но нешиповки?

Arrow, я подумываю их все вырвать!стоит или нет?

- гы-гы.
Открою секрет - все шиповки по глубине протектора на 1-2 миллиметра глубже нешиповок, да и протектор достаточно твердоват.
Вот и получается, что Ваш хороший вариант хорошо поездили, а теперь сбрасывают, чтоб немного добавить и купить новую. Был сегодня в магазине и смотрел новый такой же Ханкук. Глубина 1см. Если по вашему 2 мм - это хорошо поездили, то я тогда не знаю что для вас немного б/у....
Пообщался с представителями (официальными) Ханкука в РБ. Мне сказали, что шиповка вовсе не обязательна..., а РЕКОМЕНДУЕМА для лучшего сцепления со льдом. По асфальту шипы более опасны и не предсказуемы. Учитывая, что я езжу 80% по асфальтовым дорогам г. Минска, то не особо уверен в необходимости шипов.

MaxS, судя по тестам - Ваш ханкук и с шипами - так себе.
Во-вторых - если можете себе позволить купить комплект либо шипов новых, либо скандинавки, либо еврозимы - то лучше поменять. Если смотреть сайт народных тестов, а не супер-экспертов (проплаченных) разных журналов которых никто не знает, но БЕЗОГОВОРОЧНО доверяют , то данный ханкук имеет оценку 4.2 по пятибальной, что очень даже хорошо для шин среднего ценового сегмента.
Я поверю быстрее отзывам обычных людей, чем "экспертам".

Поясните что такое "скандинавка " и "еврозима"?
Данлоп Винтерспорт 3Д это что тогда? (еврозима, скандинавка)

Prada Sport:

MaxS:

У меня мерседес w210, 3.2.cdi, АКПП и все электронные системы. Опасно ли будет без шипов с его сумашедшим крутящим моментом

чуть не упал со стула

может 7.2 объем? с сумасшедшим моментом

Ты ездил на нормальных машинах с задним приводом? Знаешь что такое мерс с двиглом 3.2Cdi на АКПП? Где вся масса спереди, а сзади только редуктор который ничего не весит?
Если ездишь на табуретках, то сиди молчи.
P.S. помимо мерса имею в гараже Х3 и Акрура RL (2006 г.в.) с 306л.с. (на обеих стоит Данлоп Винтерспорт)

nivi44ok:

dimadoma:

как-то побыстрей машины на снегу выравнивались на обычной зиме.... в сегодняшних условиях чета сильно уж носило... я просто подумал что шип на такой дороге может еще скользит поболее...

- вообще-то, чем лучше у колес сцепление с дорогой - тем медленнее машина выходит из заноса.

Так что наоборот, ваш шип лучше цепляется за асфальт, чем то, с чем Вы его сравниваете

MaxS, судя по тестам - Ваш ханкук и с шипами - так себе.
Во-вторых - если можете себе позволить купить комплект либо шипов новых, либо скандинавки, либо еврозимы - то лучше поменять. Если нет - ездите на своем шипе без шипов, помня что на льду оно может быть никак.

Вот вам мнение экспертов... И откуда вы такой умный...?

http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/?h

В своем ценовом сегменте Ханкук практически лидер.