Lada Vesta

СОАО Минск-Лада даже гранту в старте не возила. возит только начиная с нормы.
Похоже ситуация повторится

krikunovich:

Правда в первый раз я не разобрался толком - 180 рублей это замена. Без стоимости запцацки. Стойка стаба кстати - типичная рено.

Ни разу не поверю, что повозившись с машиной 2 (!!!) часа, за ремонт возьмут 2,5 доллара. Это просто замануха, как гарантия и "спецобслуживание" закончится - в жизнь такого не будет.

Serge_Piter:

У вас там что, один дилер что-ли?

Да.

tomy:

и как ценники?

В официальном январском прайс-листе цен на модель нет.

mianchuk:

Ни разу не поверю, что повозившись с машиной 2 (!!!) часа, за ремонт возьмут 2,5 доллара. Это просто замануха, как гарантия и "спецобслуживание" закончится - в жизнь такого не будет.

Там цена указана за 10 минут работы. 1200 за час * 0,15 = 180 руб.

mianchuk:

Хотя нет, соврал: есть еще и второй оказывается, о котором (подозреваю) никто никогда не слышал.
http://www.minsk-lada.by/dealers/

так это фактически субдилеры - берут у той же лады минск, а не напрямую с России

Serge_Piter:

BS:

так это фактически субдилеры - берут у той же лады минск, а не напрямую с России

Возникает лишь один вопрос: почему не появляется второй продавец?
Который будет предлагать весь модельный ряд по вменяемой цене. Ну пусть не на складе в наличии (там допустимо лишь самые ходовые иметь), но на заказ-то...

потому что белорусы избалованы иномарками и на ладу особенно не смотрят.
Это в России в порядке вещей ее иметь, а у нас народ считает что чадящий 15 летний "пасцатик-дизялек" лучше новой лады.
Да и хлопотное это дело открыть автосалон.
Купленные в России лады на гарантийку у нас тоже не ставят

Lada
У «АвтоВАЗа» немного иная ситуация. Заводская гарантия на переднеприводные автомобили Lada — 3 года или 50 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше), на остальные (4×4 и RWD) — 3 года или 35 тыс. км пробега. Интересно, что минский автоцентр обслуживает по гарантии лишь те машины, которые были приобретены в Беларуси. Если вы купите новую Lada в России (или другой стране), то гарантийно чинить автомобиль сможете лишь там, где его купили. Россияне, прибывшие на новых Lada в Минск, также могут не рассчитывать на гарантийные обязательства нашего дилера.
http://auto.onliner.by/2013/08/06/dilery-7

Serge_Piter:

BS:

потому что белорусы избалованы иномарками и на ладу особенно не смотрят.
Это в России в порядке вещей ее иметь, а у нас народ считает что чадящий 15 летний "пасцатик-дизялек" лучше новой лады.
Да и хлопотное это дело открыть автосалон.
Купленные в России лады на гарантийку у нас тоже не ставят

Объём продаж вполне заметный, даже по итогам неполного 2015-го... Уж на второго продавца точно места на рынке хватит, особенно если учесть что нынешний косячит.
И что значит хлопотное? Есть вполне себе просматриваемая рыночная ниша... занимай и зарабатывай.

приезжайте... открывайте даже интересно, сколько Вы продержитесь в болоте... если за замену стойки - 180 рублей норматив

blast.yes:

Блин, а у меня были мысли весты в топовой комплектации из Москвы пригнать, а здесь на гарантию поставить. У нас то ощутимо дороже выходит(

вроди цены не установили... но, судя по озвученному ценнику на тестовую машину, разница минимальна. хотя из за курса рура может опять измениться.
я в лизинг в минске хочу взять. хоть ндс не придется платить

Serge_Piter:

И что значит хлопотное? Есть вполне себе просматриваемая рыночная ниша... занимай и зарабатывай.

Оптимист Вы, батенька. У нас даже по востребованным иномаркам как правило один дилер. И не потому, что остальные не хотят заниматься. А потому, что остальным не позволяют этим заниматься, бизнес отдан в "нужные руки".

BS:

берут у той же лады минск, а не напрямую с России

Я думаю, в большинстве из них те же учредители или сама Лада-Минск в учредителях.

blast.yes:

Если перевести в баксы по сегодняшнему курсу, то у нас 8300$, в России - 7900$ примерно.

хз какой седня курс, но у мну получилось 8,2 тыс... разница 300 бакоф.... ну я хз.... в упор выгоды не вижу... честно