BMW/БМВ (эксплуатация, ремонт, впечатления...)ч2

Leo T.

Друг за 8700 - это йа Пока вопросов особых нет. После покупки проехал около тысячи, поменял переднюю правую стойку стабилизатора, поставил Lemforder (предыдущего хозяина, походу, обували все, кому не лень, ибо справа стояла левая стойка Это к вопросу о наших СТО. Так что имей в виду), масло в двигателе, коробке, мосте. Снят и почищен впускной коллектор и клапан ЕГР - было очень много говна. При этом успешно похерен резиновый уплотнитель моторного щита, как - это отдельная грустная история, подтверждающая золотое правило "поспешишь - людей насмешишь" (к настоящему моменту уплотнитель куплен на разборе за 25 тыщ). Отрегулирован ручник - стояночным колодкам почти хана, но пока держит нормально, хотя без регулировки техосмотр с первого раза не прошел. Заменены лампочки подсветки номера - 2 шт., лампочка подсветки багажника - 1 шт. Промазаны силиконом датчики АБС. Отхимчищен салон - Leo T., батя твой, конечно, был аццкий рыбак и дачнег, поэтому ушло очень много времени и сил на чистку, при этом еще кой-где вылазят некоторые пятна, которых вроде при чистке не замечаешь. Интересно, салон хоть раз чистили? Кстати, багажник как раз-таки отчистился нормально.

Из запланированных в ближайшее время регламентных работ:

1. поставить фильтр-маслоотделитель. Старый был засран до такой степени, что перло масло через щуп. После покупки сразу выбросил. Ну, ты в курсе

2. Поменять воздушный фильтр. Топливный менялся 15 тыщ назад, так что поменяю при следующей смене масла.

3. Снять и заварить радиатор жидкости ГУР. Где-то он сопливит, где - сверху не видно, он весь слева замасленный. Раз в неделю приходится подливать грамм 50 АТФки. Несмертельно, но решать вопрос надо. С виду он не гнилой, так что думаю, обойдусь заваркой. В крайнем случае - новый стоит 75 баксов.

4. Разобраться с Вебастой, провести ее ТО. Работает, греет, но при этом прилично дымит Кстати, буду благодарен за контакты спецов по вебасте.

5. Ну и решить вопрос с гудящим магистральным топливным насосом. Предыдущий хозяин поставил некий кетайский агрегат, который исправно выдает требуемое давление, но при этом довольно назойливо гудит (по словам предыдущего хозяина - гудит с момента установки). Иногда вроде привыкну и почти не слышу его, а иногда хочется его срочно заменить. Цена вопроса - около 200 баксов. Кстати, мот кто знает, какой насос лучше покупать - Пирбург или Бош? А то мнения в нете разнятся...

А в остальном - вопросов нет, доволен. После Аккорда 95 года - небо и земля.

Leo T. Макс приехал - так что звони, состыкуемся как-нить.

погуглил малость и не нашел расхода топлива для нее трасса/город.

город - от 10, трасса - от 7 на 100.

Tocha_2:

собираюсь брать 525d, стоить в литве , мона ли как пробить ее по вину?

по вину ты пробьёшь комплектацию и дату выпуска

по вебасте

688-80-33 - на казинца центр

6515424 (велком) - какие-то бывшие стошники бмв

короче зайди на бмв клуб - найдёшь

где можно сбросить показания времени замены масла (квадратики на панели)?

если можно - номер телефона и примерную стоимость. Спасибо.

21051:

где можно сбросить показания времени замены масла (квадратики на панели)? если можно - номер телефона и примерную стоимость. Спасибо.

удерживаете скинуть суточный пробег и вставляя ключ поварачиваете на один прокрут, не отпуская ждёте секунд десять, потом уведите как меняется меню, войдёте в сервис меню, отпустите и нажмёте ещё раз на суточный пробег, это и скинет и квадратики и тормазуху ( смысл такой, но точность действий не помню, покулупаться 10 мин и можно разобраться самому )

Башка:

Башка :

FAILSAFE PROG. 3-я передача только.

Стоимость ремонта, примерно, в Минске?

Телефоны???

UPD: E38 - если это имеет значение...

Неужели все так плохо? В Минске не чинят автоматы?

А то надоело на дизельке ездить, хочеццо любимому бумеру в гриву газу дать.

Удачи, БМВисты. Посоветуйте нормальный сайт что-ли напоследок.

Или в нашем болоте вообще нет спецов по коробкам, а только чукчи гораздые советы раздавать про новинки баварского автопрома, которые сами выше Е32 руками не щупали? Стрёмная ветка честно говоря... НиачОм...

Где сделать диагностику авто ? Посоветуйте нормальное СТО

БМВисты, подскажите по 530 дизельной 2003г.в., прокатились, понравилось, стоит брать?

Leo T.

тупо ничего не делал за всё это время, кроме как поменял передние мортёры ( и то на техас - стучат с самой замены )

После замены стойки - нихера там не стучит Походу бате твоему вместе с заменой амортеров и вместо живой стойки Фебишный хлам подсунули (мот работяге какому на свою Е39-ю нужна была - хз).

Насчет фар - хз. Нормальный обычный свет. Хотя пластик, конечно, не ахти.

Сгонял сегодня на дачу. Вердикт - термостат под замену, больше 68-70 градусов движок по трассе не нагревается. Стандартная болячка.