Кто как заводится в такие морозы?

bymm:

Друзья , а не создать ли нам ветку "Кто как заводится в такие морозы?" ??? А здесь пусть люди пишут , кому что вздумается... Модераторы, как думаете?

не надо их трогать.. Нг недавно закончился. В кои то веки есть о чем потрепаться )) Ветка ожила. Тут новенький с мощной машиной

mcshoon:

так.. хоть я и не люблю этого товарища.. Андрей Владимирович.. Аууу...

И его тоже не нужно!!!! Он считает интервал замены масла на легковом авто по моточасам!

vovik9983:

Sergey_web:

Как правильно выше заметили, вы сначала докрутите движок до этой мощности)

Докрутить можно понижением передачи. Я не спорю, со светофора на низких оборотах момент играет роль, но с 3 500 оборотов приходится переключаться выше, так как уже такого разгона нету.

ну так да.. и там новый горбик кривой разгона и опять летит наш паровоз )) а вот когда коробка закончится вот тут уже мощность и сыграет роль.

DataDoc:

миша.м:

горецкая есть такая!

Ok.

По поводу важности момента: расскажите эту информацию газотурбинному двигателю танка

а вы ездите на своей машине с оборотами 4500-7000 ?? Или все таки в нижней части тахометра ? ))

vovik9983:

mcshoon:

так.. хоть я и не люблю этого товарища.. Андрей Владимирович.. Аууу...

И его тоже не нужно!!!! Он считает интервал замены масла на легковом авто по моточасам!

это более верно!

mcshoon:

а вы ездите на своей машине с оборотами 4500-7000 ?? Или все таки в нижней части тахометра ? ))

Дискуссия не о том как еду я, а о том что такое мощность и крутящий момент.

миша.м:

vovik9983:

mcshoon:

так.. хоть я и не люблю этого товарища.. Андрей Владимирович.. Аууу...

И его тоже не нужно!!!! Он считает интервал замены масла на легковом авто по моточасам!

это более верно!

Верно то верно...но где у легковой счётчик моточасов

vovik9983:

Я в это врубился уже давным-давно в БРУ и выводы для себя сделал. Если любишь погонять - бери бензин.

любишь погонять - бери турбо ) Есздил на заряженной хонде с втеком, пока до него раскрутил устал, а потом он как включился думал поршни повыпрыгивают Рев гам..крик.. машина типа едет но ощущение разгона вовсе неприятное по сравнению с турбой.

миша.м:

вы не путайте танк и авто легковое для повседневной езды. попробуйте два одинаковых по мощности и разных моментах авто, узнаете разницу)

Ну так расскажите Ваши знания инженерам гоночных серий, а то они сидят в неведении.

миша.м:

дискуссия о том, что момент важен не менее мощности!

Момент важен для коробки передач!

DataDoc, вы не ответили. вы когда по городу и трассе ездите, у вас тахометр в каким пределах работает ? ) 5-7 тысяч ?