Ответить
  • HDDR Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    HDDR Senior Member Автор темы

    651

    23 года на сайте
    пользователь #3837

    Профиль
    Написать сообщение

    651
    # 8 января 2003 09:35

    http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=1 ... ON_ID=7548

    Тут пишем только кто как завелся.

    Решение проблем в этой ветке - оффтопик, про них пишем тут:

    Подготовка автомобиля к зиме
    Бензинка Не заводится. В чем дело?
    Дизель не заводится.
    Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

    Ответ Белнефтехима

    Отмечу, что если бы проблема действительно была только в топливе, в мороз "замерзли" бы не 5-6 процентов автомобилей, а остановилась бы половина транспорта в стране. Поэтому автолюбителям стоит обратить внимание на подготовку транспорта к зиме.

    Каталог подогревателей топливной системы

    Все буде добре.
  • DataDoc Member
    офлайн
    DataDoc Member

    250

    14 лет на сайте
    пользователь #607451

    Профиль
    Написать сообщение

    250
    # 10 января 2016 11:50
    BAC:

    DataDoc:

    vovik9983:

    Как я делал прошлыми зимами, когда авто неделю стояло на морозе, и нужно было его завести.
    - снимается аккумулятор и заносится в тёплое помещение на отогрев (лучше подключить если есть зарядку)
    - снимал трубку подачи с фильтра и продувал её, пока в баке не начнёт булькать :)
    - ртом :P затягиваем топливо из бака до фильтра (тут главное не напиться :trollface: )
    - всё подсоединяем и если есть на корпусе фильтра пробка, то через неё заполняем до отказа фильтр топливом
    - берём несколько чайников кинятка (также можно использовать обычный фен) и греем фильтр. Феном можно и насос погреть с трубками. (Желательна, конечно, установка нового топливного фильтра!!!)
    - если масло залито густое (15W или в большой мороз 10W) греем поддон (от этого не уйдёш :(
    - ставим всё назад и пробуем заводится. Свечи раза 3 перед этим прокаливаем.
    - если завелись стоим и греем, пока из печки не пойдёт тёплый воздух. (а он на холостых у дизеля пойдёт полюбому!)
    P/S ONLY for hardcore-dizelist!!!
    Причём авто заводилось, как потом оказалось, с 4 нерабочими свечами накала! :o

    Камасутра. Начальный + Интим-курс. :ura:

    Добавлено спустя 54 секунды

    vovik9983:

    Любить можно только рядную 6 от БМВ, V8 HEMI, опозитники субаровские, 1JZGTE....Как можно любить трахтор? :trollface:

    vovik9983, зря Вы так. У него же есть МОМЕНТ :znaika:

    Не, начальный это изучение всех сортов солярки и последующее изучение паспортов на топливо на заправках с их фотографированием, тут уже позы пошли.

    Начальный курс - это коктейли, аккумуляторы и т.д.
    Потом учимся читать и изучать паспорта на АЗС.
    Интим курс - отсасывание солярки. А тем кому погорячее с элементами БДСМ - паяльная лампа!

  • vovik9983 Senior Member
    офлайн
    vovik9983 Senior Member

    1090

    15 лет на сайте
    пользователь #370676

    Профиль
    Написать сообщение

    1090
    # 10 января 2016 11:53
    миша.м:

    а сразу заводить религия не позволяла?? три раза греть не работающие свечи??? и что за двигатель?

    После 5 сек маслания чуть живым аккумом всё становилось понятно. Про свечи узнали через год, так как авто не мой и меня к нему особо не подпускали :D 1,9 AFN

  • DataDoc Member
    офлайн
    DataDoc Member

    250

    14 лет на сайте
    пользователь #607451

    Профиль
    Написать сообщение

    250
    # 10 января 2016 11:53 Редактировалось DataDoc, 1 раз.
    vovik9983:

    А что толку с этого момента на легковой? :-? Я ж прицепы не тягаю. Тут главное мощность :rotate: Ездив рядной бензиновой 6-й, сложно привыкать к TDi

    Ну вот и объясните людям, что главная характеристика двигателя это мощность

  • K_O_T Nokia Team
    офлайн
    K_O_T Nokia Team

    8339

    20 лет на сайте
    пользователь #49277

    Профиль
    Написать сообщение

    8339
    # 10 января 2016 11:53

    nata-81, второго января так хс90 заводили))). требуется: 1. еще одна машина для того чтобы прикурить. 2. Солярка. Примерно столько сколько в баке-или минимум хотя бы половину. Нагреть солярку (в горячей воде а не на плите). литр-пару керосина. Процесс: сразу керосина бахнуть в бак. Пойти греть солярку. Нагретую солярку лить в бак и от заведенной машины через провода заводить умершую. Как завелась скинуть провода строго пока не выше 1000 об.

    Добавлено спустя 1 минута 53 секунды

    Мудохались тогда с час люди. Похожий рецепт как отпустили холода-два оборота коленвала и тоета затарахтела...

    Четыре колеса возят ж..пу-а два-душу! (с).
  • Sergey_web Senior Member
    офлайн
    Sergey_web Senior Member

    3442

    19 лет на сайте
    пользователь #66533

    Профиль
    Написать сообщение

    3442
    # 10 января 2016 11:56
    vovik9983:

    DataDoc:

    зря Вы так. У него же есть МОМЕНТ

    А что толку с этого момента на легковой? :-? Я ж прицепы не тягаю. Тут главное мощность :rotate: Ездив рядной бензиновой 6-й, сложно привыкать к TDi

    Подъезжайте на своей бензиновой на Маркса. Я вам покажу, как порой важен хороший км на низких оборотах у дизеля, и как весело у него сосёт весь табун лошадей бензинки.

  • DataDoc Member
    офлайн
    DataDoc Member

    250

    14 лет на сайте
    пользователь #607451

    Профиль
    Написать сообщение

    250
    # 10 января 2016 11:56 Редактировалось DataDoc, 2 раз(а).
    K_O_T:

    от заведенной машины через провода заводить умершую. Как завелась скинуть провода строго пока не выше 1000 об.

    K_O_T, точно от заведенной? Ничего не путаете?

    Добавлено спустя 1 минута 25 секунд

    Sergey_web:

    Подъезжайте на своей бензиновой на Маркса. Я вам покажу, как порой важен хороший км на низких оборотах у дизеля, и как весело у него сосёт весь табун лошадей бензинки.

    Вы будете на КАМАЗЕ? Мы про легковой дизель говорим.
    Поделитесь своим мнением с Формулой 1, а то там не в курсе и гоняют на бензине.

  • миша.м Senior Member
    офлайн
    миша.м Senior Member

    3685

    15 лет на сайте
    пользователь #393995

    Профиль
    Написать сообщение

    3685
    # 10 января 2016 11:58
    vovik9983:

    миша.м:

    а сразу заводить религия не позволяла?? три раза греть не работающие свечи??? и что за двигатель?

    После 5 сек маслания чуть живым аккумом всё становилось понятно. Про свечи узнали через год, так как авто не мой и меня к нему особо не подпускали :D 1,9 AFN

    вот эта логика... только через год узнали, что свечи не исправны! а такая мысль не посещала, что они сгорели именно через год?)) хотя этот и без свеч заводится).. но все остальное...

  • 1586657 Neophyte Poster
    офлайн
    1586657 Neophyte Poster

    4

    11 лет на сайте
    пользователь #1586657

    Профиль
    Написать сообщение

    4
    # 10 января 2016 11:58 Редактировалось 1586657, 1 раз.
    DataDoc:

    K_O_T, точно от заведенной? Ничего не путаете?

    Он наверное электрик в 3-ем поколении.

  • миша.м Senior Member
    офлайн
    миша.м Senior Member

    3685

    15 лет на сайте
    пользователь #393995

    Профиль
    Написать сообщение

    3685
    # 10 января 2016 11:59
    DataDoc:

    vovik9983:

    А что толку с этого момента на легковой? :-? Я ж прицепы не тягаю. Тут главное мощность :rotate: Ездив рядной бензиновой 6-й, сложно привыкать к TDi

    Ну вот и объясните людям, что главная характеристика двигателя это мощность

    смотря для чего...

  • vovik9983 Senior Member
    офлайн
    vovik9983 Senior Member

    1090

    15 лет на сайте
    пользователь #370676

    Профиль
    Написать сообщение

    1090
    # 10 января 2016 12:00
    DataDoc:

    vovik9983:

    А что толку с этого момента на легковой? :-? Я ж прицепы не тягаю. Тут главное мощность :rotate: Ездив рядной бензиновой 6-й, сложно привыкать к TDi

    Ну вот и объясните людям, что главная характеристика двигателя это мощность

    Для легкового да. Но не будем вдаваться в теорию.

  • DataDoc Member
    офлайн
    DataDoc Member

    250

    14 лет на сайте
    пользователь #607451

    Профиль
    Написать сообщение

    250
    # 10 января 2016 12:00 Редактировалось DataDoc, 1 раз.
    миша.м:

    DataDoc:

    vovik9983:

    А что толку с этого момента на легковой? :-? Я ж прицепы не тягаю. Тут главное мощность :rotate: Ездив рядной бензиновой 6-й, сложно привыкать к TDi

    Ну вот и объясните людям, что главная характеристика двигателя это мощность

    смотря для чего...

    А для чего у большинства легковая машина?
    Стоять во дворе/на СТО и ждать теплой погоды?

  • миша.м Senior Member
    офлайн
    миша.м Senior Member

    3685

    15 лет на сайте
    пользователь #393995

    Профиль
    Написать сообщение

    3685
    # 10 января 2016 12:01
    vovik9983:

    DataDoc:

    vovik9983:

    А что толку с этого момента на легковой? :-? Я ж прицепы не тягаю. Тут главное мощность :rotate: Ездив рядной бензиновой 6-й, сложно привыкать к TDi

    Ну вот и объясните людям, что главная характеристика двигателя это мощность

    Для легкового да. Но не будем вдаваться в теорию.

    да не смешите. для спокойной езды важнее момент..

  • DataDoc Member
    офлайн
    DataDoc Member

    250

    14 лет на сайте
    пользователь #607451

    Профиль
    Написать сообщение

    250
    # 10 января 2016 12:02
    миша.м:

    да не смешите. для спокойной езды важнее момент..

    Садитесь. Два! Учебник в руки и на пересдачу!

  • mcshoon Senior Member
    офлайн
    mcshoon Senior Member

    3238

    17 лет на сайте
    пользователь #144466

    Профиль
    Написать сообщение

    3238
    # 10 января 2016 12:03

    DataDoc, я сам на бензе катаю.. Но вы не совсем правы. На динамику разгона как раз влияет крутящий момент. А мощность - это по сути показатель максимальной скорости, посмотрите графики своего мотора, у него самые лошади( и соотв. крутящий ) в конце тахометра и что бы на них выйти его крутить и крутить...
    Без турбины приятной езды не будет, на каком бы топливе машина не ехала..

  • миша.м Senior Member
    офлайн
    миша.м Senior Member

    3685

    15 лет на сайте
    пользователь #393995

    Профиль
    Написать сообщение

    3685
    # 10 января 2016 12:03
    DataDoc:

    миша.м:

    да не смешите. для спокойной езды важнее момент..

    Садитесь. Два! Учебник в руки и на пересдачу!

    школу сразу закончи!))

  • Sergey_web Senior Member
    офлайн
    Sergey_web Senior Member

    3442

    19 лет на сайте
    пользователь #66533

    Профиль
    Написать сообщение

    3442
    # 10 января 2016 12:03
    DataDoc:

    Поделитесь своим мнением с Формулой 1, а то там не в курсе и гоняют на бензине.

    То-то я смотрю, болидов развелось в минске.... Только медленные какие-то, особенно последнее время

  • vovik9983 Senior Member
    офлайн
    vovik9983 Senior Member

    1090

    15 лет на сайте
    пользователь #370676

    Профиль
    Написать сообщение

    1090
    # 10 января 2016 12:03
    Sergey_web:

    vovik9983:

    DataDoc:

    зря Вы так. У него же есть МОМЕНТ

    А что толку с этого момента на легковой? :-? Я ж прицепы не тягаю. Тут главное мощность :rotate: Ездив рядной бензиновой 6-й, сложно привыкать к TDi

    Подъезжайте на своей бензиновой на Маркса. Я вам покажу, как порой важен хороший км на низких оборотах у дизеля, и как весело у него сосёт весь табун лошадей бензинки.

    У меня вообще-то сейчас турбодизель :shuffle: И сравнивать у меня есть с чем.

  • миша.м Senior Member
    офлайн
    миша.м Senior Member

    3685

    15 лет на сайте
    пользователь #393995

    Профиль
    Написать сообщение

    3685
    # 10 января 2016 12:04
    mcshoon:

    DataDoc, я сам на бензе катаю.. Но вы не совсем правы. На динамику разгона как раз влияет крутящий момент. А мощность - это по сути показатель максимальной скорости, посмотрите графики своего мотора, у него самые лошади( и соотв. крутящий ) в конце тахометра и что бы на них выйти его крутить и крутить...
    Без турбины приятной езды не будет, на каком бы топливе машина не ехала..

    кому вы объясняете? он графики еще не проходил))))

  • DataDoc Member
    офлайн
    DataDoc Member

    250

    14 лет на сайте
    пользователь #607451

    Профиль
    Написать сообщение

    250
    # 10 января 2016 12:05
    миша.м:

    школу сразу закончи!))

    миша.м, я к Вам обращался вежливо. Закончил больше 10 лет назад.

  • миша.м Senior Member
    офлайн
    миша.м Senior Member

    3685

    15 лет на сайте
    пользователь #393995

    Профиль
    Написать сообщение

    3685
    # 10 января 2016 12:05
    vovik9983:

    Sergey_web:

    vovik9983:

    DataDoc:

    зря Вы так. У него же есть МОМЕНТ

    А что толку с этого момента на легковой? :-? Я ж прицепы не тягаю. Тут главное мощность :rotate: Ездив рядной бензиновой 6-й, сложно привыкать к TDi

    Подъезжайте на своей бензиновой на Маркса. Я вам покажу, как порой важен хороший км на низких оборотах у дизеля, и как весело у него сосёт весь табун лошадей бензинки.

    У меня вообще-то сейчас турбодизель :shuffle: И сравнивать у меня есть с чем.

    так нужно было свою шестерку и сравнивать с шестеркой.. а то нашел сравнение с 1.9