Кто как заводится в такие морозы?

Kurasawa:

Само растворится

Только при температуре +10.

DataDoc:

Затем продать машину и купить бензинку, т.к.

Полезный совет. Поддерживаю. Чем меньше будет дизелей - тем дешевле будет соляра для джедаев.

vovik9983:

Как я делал прошлыми зимами, когда авто неделю стояло на морозе, и нужно было его завести.
- снимается аккумулятор и заносится в тёплое помещение на отогрев (лучше подключить если есть зарядку)
- снимал трубку подачи с фильтра и продувал её, пока в баке не начнёт булькать
- ртом затягиваем топливо из бака до фильтра (тут главное не напиться )
- всё подсоединяем и если есть на корпусе фильтра пробка, то через неё заполняем до отказа фильтр топливом
- берём несколько чайников кинятка (также можно использовать обычный фен) и греем фильтр. Феном можно и насос погреть с трубками. (Желательна, конечно, установка нового топливного фильтра!!!)
- если масло залито густое (15W или в большой мороз 10W) греем поддон (от этого не уйдёш
- ставим всё назад и пробуем заводится. Свечи раза 3 перед этим прокаливаем.
- если завелись стоим и греем, пока из печки не пойдёт тёплый воздух. (а он на холостых у дизеля пойдёт полюбому!)
Как-то так.

Это секас. Я бы поменял такой авто.

.....

Alex_1984_05:

миша.м:

может замерз регулятор давления... попробовать полить его горячей водой.

эй, вредитель, вот зачем такую ересь писать?

в чем ересь?

nata-81:

Значит ждать оттепели ?) Понятно ,что сервис это лучше чем ,что ,но я нахожусь в Витебской области ,а до сто в Минске 300 км ...

Добавлено спустя 34 секунды

По Вольво мало кто понимает )

Вам вроде всё понятно объяснили. Отогреть авто. Или перекинуть тф если найдёте.

nata-81:

Я пишу ,что знаю когда обращалась в местное сто мне говорят, что если бы Ауди то без проблем бы посмотрели даже 2009 года ,а вот по Вольво не знают ...)!

Просто не хотят заниматься отогревом авто. Ибо потом клиент начинает визжать "За что деньги!!!". Просто скажите им $100 за то что бы я поехала. Увидите как они моментально начнут разбираться.

MAK33:

Просто скажите им $100 за то что бы я поехала. Увидите как они моментально начнут разбираться.

Куда потъезжать?? Адрес?

vovik9983:

Как я делал прошлыми зимами

- ртом затягиваем топливо из бака до фильтра (тут главное не напиться )

теперь понятна нелюбовь к дизелям

vovik9983:

Как я делал прошлыми зимами, когда авто неделю стояло на морозе, и нужно было его завести.
- снимается аккумулятор и заносится в тёплое помещение на отогрев (лучше подключить если есть зарядку)
- снимал трубку подачи с фильтра и продувал её, пока в баке не начнёт булькать
- ртом затягиваем топливо из бака до фильтра (тут главное не напиться )
- всё подсоединяем и если есть на корпусе фильтра пробка, то через неё заполняем до отказа фильтр топливом
- берём несколько чайников кинятка (также можно использовать обычный фен) и греем фильтр. Феном можно и насос погреть с трубками. (Желательна, конечно, установка нового топливного фильтра!!!)
- если масло залито густое (15W или в большой мороз 10W) греем поддон (от этого не уйдёш
- ставим всё назад и пробуем заводится. Свечи раза 3 перед этим прокаливаем.
- если завелись стоим и греем, пока из печки не пойдёт тёплый воздух. (а он на холостых у дизеля пойдёт полюбому!)
P/S ONLY for hardcore-dizelist!!!
Причём авто заводилось, как потом оказалось, с 4 нерабочими свечами накала!

Камасутра. Начальный + Интим-курс. Предложим nata-81?

vovik9983:

Любить можно только рядную 6 от БМВ, V8 HEMI, опозитники субаровские, 1JZGTE....Как можно любить трахтор?

vovik9983, зря Вы так. У него же есть МОМЕНТ

DataDoc:

vovik9983:

Как я делал прошлыми зимами, когда авто неделю стояло на морозе, и нужно было его завести.
- снимается аккумулятор и заносится в тёплое помещение на отогрев (лучше подключить если есть зарядку)
- снимал трубку подачи с фильтра и продувал её, пока в баке не начнёт булькать
- ртом затягиваем топливо из бака до фильтра (тут главное не напиться )
- всё подсоединяем и если есть на корпусе фильтра пробка, то через неё заполняем до отказа фильтр топливом
- берём несколько чайников кинятка (также можно использовать обычный фен) и греем фильтр. Феном можно и насос погреть с трубками. (Желательна, конечно, установка нового топливного фильтра!!!)
- если масло залито густое (15W или в большой мороз 10W) греем поддон (от этого не уйдёш
- ставим всё назад и пробуем заводится. Свечи раза 3 перед этим прокаливаем.
- если завелись стоим и греем, пока из печки не пойдёт тёплый воздух. (а он на холостых у дизеля пойдёт полюбому!)
P/S ONLY for hardcore-dizelist!!!
Причём авто заводилось, как потом оказалось, с 4 нерабочими свечами накала!

Камасутра. Начальный + Интим-курс.

Добавлено спустя 54 секунды

vovik9983:

Любить можно только рядную 6 от БМВ, V8 HEMI, опозитники субаровские, 1JZGTE....Как можно любить трахтор?

vovik9983, зря Вы так. У него же есть МОМЕНТ

Не, начальный это изучение всех сортов солярки и последующее изучение паспортов на топливо на заправках с их фотографированием, тут уже позы пошли.