Уважаемые автовладельцы!
Если вы хотите, чтобы ваша особенная история попала в автоновости на нашем сайте - оставляйте информацию в этой ветке. Если она достойна внимания, с вами свяжутся наши журналисты.
Делаем новости вместе 
Уважаемые автовладельцы!
Если вы хотите, чтобы ваша особенная история попала в автоновости на нашем сайте - оставляйте информацию в этой ветке. Если она достойна внимания, с вами свяжутся наши журналисты.
Делаем новости вместе 
|
офлайн
nasty_z_xt
Senior Member
|
|
|
17192 |
14 лет на сайте Город:
|
Ремонт дороги на развязке М1 и могилевской трассы (М4, вроде бы). Полностью перекрыты съезды (на полотно насыпаны кучи земли) в сторону Минска, с обоих направлений (как с Брестского, так и с Московского). Предварительно установленных информационно-указательных знаков с направлениями объезда НЕТ, стрелка "ехай на Минск прямо по М1" установлена уже непосредственно на перекрытом съезде. Позор дорожникам!
Лично моя ситуация - в 20.20 выезжал из Привольного, в сторону Минска. Выехал на развязку с М1 - и началось!
На выезде из Привольного никаких предупреждающих знаков о перекрытии развязки тоже НЕТ.
А ведь можно было бы указать, что выезд из Привольного - не налево, как обычно, а направо, до гомельской развилки (это буквально пару км). Там развернуться на 180° и можно ехать прямо на Минск.
Еще раз - ФУ дорожникам.

Жалуюсь на неадеквата, который 28.07.25 пытался мне доказать что в этой ситуации я его обязан пропустить потому что он выезжает со двора.
Кричал при этом что я не знаю ПДД)))
Добрый день, уважаемые!
С ростом количества электричек, все заметней становится их неадекватная езда.
Во-первых скоростной режим, в частности ускорение с 0 - зачастую с целью быть первым, вырезая и поток из соседних полос.
Во-вторых движение по первой полосе (для ОТ), с перестроением через сплошную "потому, что так удобно, дальше ведь затор из ОТ". Это больше всего бесит. Есть места обозначенные для заезда-выезда на выделенную полосу (сплошная + пунктир), но в 99% сунуться тупо через сплошную, вырезая, подрезая, в общем заставляя поток снижать скорость в том числе до полной остановки (создают аварийную ситуацию). Более чем - многие электроводы считают, что скакать через сплошную им разрешено. Не через сплошную они перестраиваются, а на выделенную полосу, что как будто разрешено.
В-третьих движение прямо с выделенной полосы ОТ, где разрешено только направо (вот как тут https://auto.onliner.by/2025/08/01/na-prospekte-dzerzhinskogo-sluchilos-dtp).
Хотелось бы увидеть репортаж-разбор поведения электричек в городе, с отсылками на нарушение ПДД, какую-то статистику.
Наверное, вместе с изменениями по СПМ/самокатами/великами, пора пересматривать и привилегии зеленым номерам.
|
офлайн
DeathInfector
Senior Member
|
|
|
17021 |
17 лет на сайте Город:
|
andyal:Хотелось бы увидеть репортаж-разбор поведения электричек в городе, с отсылками на нарушение ПДД, какую-то статистику.
Зачем? Что это изменит?
Хотелось бы, чтобы нарушителей ПДД дрючили в обязательном порядке, а не статейки и ролики в ютубе
Доброго всем. А куда это писать начать по поводу съезда на Уручье. Сделали бы дополнительную полосу с Независимости на Австралийскую на права, в сторону рынка, думаю сразу уменьшило стояние на светофоре.
Добрый день.
Двигаясь по ул.Орловской, со стороны ул.Карастояновой, запретили поворот налево на Сморговский тракт. На Сморговском тракте стоят несколько высоток по 20 этажей. И практически весь поток, который не может повернуть на Сморговский тракт к этим домам, двигается через двор. Это десятки, если не сотня машин в день, особенно в час пик. Но самое опасное, что многие водители, двигаясь по Орловской 60-70км/ч, залетают во двор и несутся дальче на большой скорости. Куда можно обратиться, чтобы поставили кирпич на въезд во двор? В крайнем случае лежачий. Сделали проездной двор, где взрослому нужно быть крайне осторожным, не говоря о детях.



В пору пожаловаться и на самих журналистов и редакторов онлайнера!
В этой статье (https://auto.onliner.by/2025/12/19/razdrazhenie) вы пишите:
Объезд очереди на светофоре
Этот маневр нельзя отнести к угрожающим безопасности дорожного движения,
Вы в своем уме?! Может вы и сами так делаете?
Этот маневр угрожает безопасности дорожного движения! Не верите - ну хоть у Краснова спросите.
Ещё и видео приложили, где машины выехали на перекресток на запрещающий сигнал! По вашему это безопасно?
Здравствуйте. Вопрос к Красснову. Ситуация: "Пешеход переходит через один метр после разметки, и вопрос кто виноват при ДТП, и действует ли разметка в зоне знака Дворовая территория?

2831615:Пешеход переходит через один метр после разметки
ПП от знака до знака
5.16.1 и 5.16.2 «Пешеходный переход» должны применяться для
обозначения зон, выделенных для перехода пешеходов через проезжую часть.
2831615:действует ли разметка в зоне знака Дворовая территория?
знак "дворовая территория" еще не изобрели, как изобретут - приходите
1.14.1 – 1.14.3 должны применяться для обозначения зон, выделенных
для пересечения проезжей части пешеходами.
Ширина размечаемого пешеходного перехода устанавливается с учетом интенсивности
пешеходного движения из расчета 1 м на каждые 500 пешеходов в час, но не менее 3 м.
Очередной раз "приятное" впечатление оставляет авторский коллектив Онлайнера, в частности - Кришкевич, для которого "занос" (с) и пробуксовка - это одно и тоже. ![]()
Да ладно, они и обгон с опережением периодически путают. А виновника дтп с обвиняемым так это вообще классика.
aquasik:ПП от знака до знака
5.16.1 и 5.16.2 «Пешеходный переход» должны применяться для
обозначения зон, выделенных для перехода пешеходов через проезжую часть.
114. Пешеходный переход обозначается дорожными знаками «Пешеходный переход» и (или) горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1–1.14.3.
.....
При отсутствии на пешеходном переходе или велосипедном переезде горизонтальной дорожной разметки 1.14.1–1.14.3 или 1.15 соответственно их ширина определяется расстоянием между дорожными знаками «Пешеходный переход» или «Велосипедный переезд» соответственно.
А при наличии горизонтальной разметки, как в обсуждаемом случае, ширина ПП как определяется?
2014063:А при наличии горизонтальной разметки, как в обсуждаемом случае, ширина ПП как определяется?
По разметке 
3453946, В случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.
Juv4ik:3453946, В случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.
Противоречия нет. ПДД чётко определяет, что только при отсутствии разметки ширина определяется расстоянием между дорожными знаками:
При отсутствии на пешеходном переходе ... горизонтальной дорожной разметки 1.14.1–1.14.3 ... ширина определяется расстоянием между дорожными знаками «Пешеходный переход» ....
При наличии разметки
шириной разметки.
Juv4ik:3453946, В случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.
Вы неверно понимаете процитированное положение ПДД. Главное слово там - значение.
Например, дорожный знак указывает на обязательное направление движения вправо, а на горизонтальной разметке вы видите совсем другое - стрелки предписывают вам двигаться только в направлении прямо или налево, - вот это и есть противоречие в значении.
А знаки, указывающие на ПП, и горизонтальная разметка ПП в принципе не могут противоречить друг другу в значении.