VW Polo / Фольксваген Поло

Fast:

ee75, литр на 1000 - это, конечно, дофига, но с точки зрения завода это еще норма. имхо литр от ТО до ТО вполне допустимо, особенно пока обкатка, да и от стиля езды зависит.

в общем макс гр.800- 1 литр за 15 000 -это норма при средней динамике.

не более.

а я после первого ТО долил 100 гр - чтобы банку мне оставленую выкинуть, после второго тоже самое мот 100 гр долил - а так в целом ни на милиметр не изменился уровень. но езда у меня почти вся без городскоро цикла была и отжигать поэтому особо негде было.

ee75:

sergik_bsu:

а я после первого ТО долил 100 гр - чтобы банку мне оставленую выкинуть, после второго тоже самое мот 100 гр долил - а так в целом ни на милиметр не изменился уровень. но езда у меня почти вся без городскоро цикла была и отжигать поэтому особо негде было.

А что при скоростях до 70км/ч должен быть повышенный расход масла?

Я всегда считал, что так будет при 120-ти и выше т.е. при оборотах больше 3000

а причем тут скорость?

главное- обороты [

а с какой скоростью едешь- неважно , важно как на тапку давишь

я могу до мин отметки довести масло на первой передаче.

ee75:

Так и я о том же! Хотя если в городе ездить на первой... То канистру масла надо с собой возить

сплошной флуд и цитата цитаты...

естественно я не мог ездить 45000 км на первой передаче. упоминая городской режим подразумевается что часто приходится газовать и передёргивать передачи. но суть одна - топливо почти ни грамма не доливалось

ну, так, СЕДАН. американка ))

Седан VW Polo будет продаваться в Южной Америке

Немецкий концерн Volkswagen анонсировал новую модификацию компактной модели VW Polo с кузовом “седан”. Этот автомобиль был разработан специально для рынка Южной Америки, а его производством займется новый завод компании в Бразилии. Первоначально эта версия Polo будет продаваться только в южноамериканских странах.

Новинка построена на удлиненной платформе обычного VW Polo и получила собственный дизайн кузова, за исключением оформления передней части, которое полностью повторяет дизайн европейского Polo. Седан выглядит довольно гармонично и в профиль немного напоминает более крупную модель VW Bora. Для южноамериканской версии седана Polo предусмотрено два двигателя - это 1,6-литровый мощностью 90 лошадиных сил и 110-сильный двухлитровый мотор.

В случае поставок данной модификации на европейский рынок список доступных моторов может расшириться. Однако окончательное решение о продажах седана в Европе пока не принято, сообщает издание AutoExpress.

Alokart,

POLO и седан смотриться ужасно (из той же оперы что и гольф универсал)

перестань. этот Поло, его заднюю часть, проектировали с нуля. получилось гармонично. это тебе не Символ, где хэтчу наспех приклеили жопу.

snusmumer,

это как?

а вот так! в Бразилии ещё и Gol (именно Гол) собирают. даже чуть было не купил. пошёл заказывать после НГ, а мне удар по печени через голову: "всё! Голов больше не будет. ввозились до НГ. теперь будет Фокс (тоже, кстати, бразильский)" вот только Фокс, это почти Поло, а Гол - это середина между Поло и Гольфом.

фигли: 5 дверный хэтч, 1.8 бенза, электропакет приличный и всё это за 10k$. вкусно

-S-:

Alokart,

а вот так! в Бразилии ещё и Gol (именно Гол) собирают.

Ну так поинтером его только в россии и мексике кличуть...

-S-, повезло что не купил эту чудо-машину, имхо по качеству и технологиям где-то на уровне саманда. Для Бразилии, наверное, защастье, но в европе за такое давно руки бы оторвали.

Fast,

повезло что не купил эту чудо-машину, имхо по качеству и технологиям где-то на уровне саманда. Для Бразилии, наверное, защастье, но в европе за такое давно руки бы оторвали.

после Поло'96 и Гол показался бы Фаэтоном

одно смущало, на Зап.Европейский рынок не шёл, а только на Восток. видать с безопасностью не фонтан было

Alokart,

А еще видел там Golf VI. Интересно смотриться в живую, стоит 48 миллионов. Менеджер сказала что он у них дня 3 всего в шоуруме.

серо-голубой металлик 1.6? стоял такой с месяц за 16.800$, со скидкой в 8%.

. Думал возьмут масло в канистре 5л, ан нет, взяли 4 по 1л.

всё просто лишний литр берут себе домой .(потом продают друзъям знак4омым , которые потом хватсают что офф масло по 3 рубля узнакомых берут.

требуй 5 литров и ок будет ( обычно говорят- 5 литров нету) ..

есть по 1 литру..

покупай масло заранее.. им тож домой нахаляву масла хоцца

5 литрв= 4 литра по цене, вот и весь фокус.

мне лично заявИли а зачем тебе лишний литр,?