Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 4 мая 2015 17:48

    Wagner, у меня ссылка не работает

  • jess123 Senior Member
    офлайн
    jess123 Senior Member

    518

    15 лет на сайте
    пользователь #311416

    Профиль
    Написать сообщение

    518
    # 4 мая 2015 17:51
    dmn_daemon:

    для катаний по городу/лесу.

    Что для вас "лес": укатанная грунтовка или настоящие лесные тропинки с корнями, разбитой трелевщиком колеей и т.п.?

    Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды

    Wagner:

    Wagner:

    Как вам такой велосипед, для девушки 165/55 которая хочет кататься по городу и иногда за городом.

    Доктор, меня все игнорируют...

    petranevich:

    Wagner, у меня ссылка не работает

    +1.

  • Shelderer Member
    офлайн
    Shelderer Member

    119

    14 лет на сайте
    пользователь #426742

    Профиль
    Написать сообщение

    119
    # 4 мая 2015 17:55
    ":

    Shelderer, так марафон - это прежде всего выносливость участников, а не экстрим. Если вел новый и нормально собран, то почему он не должен выдержать сотку-две грунтовки?

    Я надеюсь, это не тот случай, когда выдержит сотку-две, а потом развалится? :)
    petranevich, спасибо. Как-то и на раскладном удавалось проезжать порядочные дистанции по таким дорогам.
    Тут главный вопрос - проедет ли. Грунтовку должен осилить, а вот на песке у них уже могут начаться проблемы, как понимаю

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 4 мая 2015 17:59 Редактировалось vittoo73, 3 раз(а).

    Wagner, Этот? Пузатенький ) А так нормальный комфортник, даже на кассете, что плюс. И резина вполне. Для небольших расстояний в спокойном темпе подойдет. И по грунтовке будет катить. Кстати, вот в мужской раме, он как-то более гармонично смотрится, лучше его берите.
    А если для активной езды за городом, то этот

    Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд

    Shelderer, а вы трассу знаете? Резину надо подходящую подбирать. На песке у многих проблемы будут, вы же не на места рассчитываете, а просто проехать.

    onliner not sink
  • dmn_daemon Member
    офлайн
    dmn_daemon Member

    400

    16 лет на сайте
    пользователь #183447

    Профиль
    Написать сообщение

    400
    # 4 мая 2015 18:12
    jess123:

    Что для вас "лес": укатанная грунтовка или настоящие лесные тропинки с корнями, разбитой трелевщиком колеей и т.п.?

    Что-то среднее, но ближе ко второму, но и в городе по бордюрам попрыгать люблю, так что думаю что нужен вариант горного.. Верно?

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 4 мая 2015 18:14

    dmn_daemon, верно. Нужен макет горного. Желательно хардтейл

    onliner not sink
  • dmn_daemon Member
    офлайн
    dmn_daemon Member

    400

    16 лет на сайте
    пользователь #183447

    Профиль
    Написать сообщение

    400
    # 4 мая 2015 18:20
    vittoo73:

    dmn_daemon, верно. Нужен макет горного. Желательно хардтейл

    И что посоветуете?

  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 4 мая 2015 18:27 Редактировалось petranevich, 1 раз.
    Shelderer:

    Тут главный вопрос - проедет ли. Грунтовку должен осилить, а вот на песке у них уже могут начаться проблемы, как понимаю

    а кто ж вам точно скажет? велосипед норм для своей цены. отзывы неплохие. сам имел дело. а дальше уже гадать не стоит. резина неширокая, для песка не лучший вариант. прошу прощения, там вроде 42мм было, а не 38.

  • МурРосьКа Member
    офлайн
    МурРосьКа Member

    153

    10 лет на сайте
    пользователь #1632775

    Профиль
    Написать сообщение

    153
    # 4 мая 2015 18:34

    Куб мне нравится ток вес не очень( я в механике не шарю(
    а почему у великов нет подножек и щитков?

  • jess123 Senior Member
    офлайн
    jess123 Senior Member

    518

    15 лет на сайте
    пользователь #311416

    Профиль
    Написать сообщение

    518
    # 4 мая 2015 18:37 Редактировалось jess123, 1 раз.
    dmn_daemon:

    vittoo73:

    dmn_daemon, верно. Нужен макет горного. Желательно хардтейл

    И что посоветуете?

    Вот такой небольшой винегрет из найнера и 26". Лучше, ИМХО, найнер, чем 26". Или вперед на барахолку ПОЕХАЛИ. Там тоже иногда попадаются норм велы.

    Добавлено спустя 38 секунд

    МурРосьКа:

    а почему у великов нет подножек и щитков?

    Чёйта нету? :o А Стэээлс?

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 4 мая 2015 18:41
    dmn_daemon:

    vittoo73:

    dmn_daemon, верно. Нужен макет горного. Желательно хардтейл

    И что посоветуете?

    Вот еще Форматы.

    onliner not sink
  • МурРосьКа Member
    офлайн
    МурРосьКа Member

    153

    10 лет на сайте
    пользователь #1632775

    Профиль
    Написать сообщение

    153
    # 4 мая 2015 18:46

    Ну ток стелс и чупакабры всякие) покупаешь голый велик) а почему?
    сча последний раз с мыслями соберусь)

  • dmn_daemon Member
    офлайн
    dmn_daemon Member

    400

    16 лет на сайте
    пользователь #183447

    Профиль
    Написать сообщение

    400
    # 4 мая 2015 18:48
    jess123:

    Вот такой небольшой винегрет из найнера и 26". Лучше, ИМХО, найнер, чем 26". Или вперед на барахолку ПОЕХАЛИ. Там тоже иногда попадаются норм велы.

    Вот мне почему-то 3700 нравится))) Смотрю их есть 3 варианта 3700 (2014), 3700 Disc (2014), 3700 Disc (2015). В какую сторону тут смотреть? Стоит ли тут смотреть диски или лучше обычный ободные тормоза?

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 4 мая 2015 18:48
    МурРосьКа:

    Куб мне нравится ток вес не очень( я в механике не шарю(
    а почему у великов нет подножек и щитков?

    Женская логика. Лучше спросите, почему у нас по городу принято на внедорожных велосипедах ездить. Асфальт есть (глядя в окно)

    onliner not sink
  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 4 мая 2015 18:49
    МурРосьКа:

    а почему у великов нет подножек и щитков?

    подножка? деревьев много, хватает всем.
    щитки . от штатных стелсовских пользы мало. особенно в сухую и хорошую погоду

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • coster Junior Member
    офлайн
    coster Junior Member

    66

    16 лет на сайте
    пользователь #202586

    Профиль
    Написать сообщение

    66
    # 4 мая 2015 18:53

    Добрый день.
    Помогите пожалуйста подобрать велик.
    Бюджет <15kk
    Рост 190 вес 85.
    Кататься планирую в основном в лесу.
    Что посоветуете ?
    Заранее спасибо.

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 4 мая 2015 18:55
    dmn_daemon:

    jess123:

    Вот такой небольшой винегрет из найнера и 26". Лучше, ИМХО, найнер, чем 26". Или вперед на барахолку ПОЕХАЛИ. Там тоже иногда попадаются норм велы.

    Вот мне почему-то 3700 нравится))) Смотрю их есть 3 варианта 3700 (2014), 3700 Disc (2014), 3700 Disc (2015). В какую сторону тут смотреть? Стоит ли тут смотреть диски или лучше обычный ободные тормоза?

    Пофиг. Хотя если собрались по горам скакать, то лучше диски.

    onliner not sink
  • Valdis_Pelsh Senior Member
    офлайн
    Valdis_Pelsh Senior Member

    3352

    16 лет на сайте
    пользователь #197660

    Профиль
    Написать сообщение

    3352
    # 4 мая 2015 19:01
    coster:

    Добрый день.
    Помогите пожалуйста подобрать велик.
    Бюджет <15kk
    Рост 190 вес 85.
    Кататься планирую в основном в лесу.
    Что посоветуете ?
    Заранее спасибо.

    FORMAT 9912 8)

    Я угадаю эту мелодию с трех нот...
  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 4 мая 2015 19:03

    coster, да тут какбэ немного вариантов. Один из вариантов. Лучше, конечно, Асид.

    onliner not sink
  • AnDre_Y Junior Member
    офлайн
    AnDre_Y Junior Member

    63

    15 лет на сайте
    пользователь #387581

    Профиль
    Написать сообщение

    63
    # 4 мая 2015 19:08

    Народ, а можете объяснить в чем разница между 26 и 28/29 колесами ? какие у них плюсы и минусы по отношении друг к другу?