Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

502alexei,

... сидишь и думаешь: "мля, а вот с этим вот было бы прикольнее...

как правило, если других туфель не видел, и наши сгодятся! (с)
Мало кто фантазирует, обычно вспоминают!

WOLVERINE90:

про суперб мысли не прилетали еще?)

прилетали. Я бы с удовольствием супа взял бы. Но на норм варик грошай надо было бы x2 по сравнению с октахой... Позже, не сейчас...

Sav@ge:

Zloy, 1,8 dsg на моей прошлой машине к 150к у нового владельца много не попросило, пока у него только фильтры + масло. Ну ещё ремонтировал концевик селектора кпп и вроде термостат и то 50% по куланцу.
Не нужно сравнивать упилка и досмотренную машину.
Про басни с космическим ценником при ремонте dsg - лучше не нужно. Еб.... й вариатор стоит гораздо дороже и отрыгается он чаще чем dsg.

Про комплектации и соизмеримость хотелок покупателя и продавца - тоже отдельная история. Если продавец желает избавиться от своего убитого авто, конечно - роли не играет. Для адекватного покупателя - который прекрасно понимает что он хочет купить- это существенно. Я не говорю про имбицилов которые смотрят Октавий, потом Рио, а вслед ещё ведрышко типо BMW - для них решающим фактором остаётся цена, им можно лить в уши про бабушку и церковь.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд

А так да, следуя вашей логике - октаха 1.8 стайл + , всего лишь +1000$ к цене 1,6 актив

Может ново-пассита, не?

Zloy:

Может ново-пассита, не?

это который в Гомеле новый, В8 замного денех?

Sav@ge:

502alexei:

Zloy:

Может ново-пассита, не?

это который в Гомеле новый, В8 замного денех?

Тот который в аптеках

ну тогда Злой реально злой

Sav@ge:

502alexei:

Sav@ge:

502alexei:

Zloy:

Может ново-пассита, не?

это который в Гомеле новый, В8 замного денех?

Тот который в аптеках

ну тогда Злой реально злой

Да не, просто человек хочет показать - что владельцы оторваны от реальности с переоцененными авто, вот и все

так все-таки надо было брать рапида в бомже?

502alexei:

Zloy,
а лёд вместо галогена?
а камера заднего вида?
а кантон вместо штатной музыки?
а коламбус со штатной навигацией вместо танцев с АА?

Я же говорю, себя можно убедить, что практически все это сущая чухня и без нее повседневно можно совершенно спокойно справляться.
Но вот ведь в чем фишка, потом же все равно сидишь и думаешь: "мля, а вот с этим вот было бы прикольнее. А вот с тем - ваще круто". Как то так...

все из списка вторичные опции.
ИМХО, в моем понимании в авто обязательно должно быть:
1. круиз-контроль (каждый день по трассе по 100км наматываю), очень удобно на круизе кататься.
2. климат-контроль (в жару или в холод, добавил 1-2 градуса или убавил и забыл про танцы с бубном).
3. хороший свет (пусть даже и галоген\ксенон\лед)
4. безопасность (прошедший краштесты и имеющий подушки).
все остальное ну такое...

звук кантона не настолько круче сколько он стоит.
меломану все равно придется допиливать как шумку, так и сам звук чтоб хоть как-то смириться.
для тех кому медведь на ухо наступил, разницу не услышат, скажут только что "бухает" сильней.

штатный АА без танцев вполне соизмерим с коламбус (разве что экран немного меньше, не 10.2 а 8.5)
просто есть категория людей у которых кроме навитела и яндекс навигации ничего другое не катируется как навигация.
как по мне штатных гугловых карт вполне хватает для Минска и РБ. даже пробки работаю правильно.
да и вообще в целом без навигации можно жить, на крайняк телефон подвесил и смотри нави.

при наличии нормального парктроника камера зв как доп атрибут.
да и жили раньше без парктроников даже и ничего. парковались без особых проблем.
да и если уже жить без неё ну никак, то доукомплектовать оригинальной камерой можно всегда: сторонние сто "заколхозят" за 300-350уе, официалы немного дороже возьмут.

502alexei:

прилетали. Я бы с удовольствием супа взял бы. Но на норм варик грошай надо было бы x2 по сравнению с октахой... Позже, не сейчас...

вот тут неправда. суп в стайле во многом богаче октахи в стайле был, никаких х2 там точно нет, в сопоставимом варианте дороже на 5-6тыс условных. а может и меньше даже.

502alexei, коди в бомже нужно было брать, как раз почти октава в стайле.
да и сборка РФ дает такой же приятный ценник.

LeMoorrr:

WOLVERINE90:

502alexei:

Но вот ведь в чем фишка, потом же все равно сидишь и думаешь: "мля, а вот с этим вот было бы прикольнее. А вот с тем - ваще круто". Как то так...

про суперб мысли не прилетали еще?)

Суперб от октахи не сильно отличается. В основном ценой))

как и рапид от октахи, к слову )

Shaman4ik86:

как и рапид от октахи, к слову )

Чего стоит только пластик в рапиде - в отличии от октавии, так что не надо

Sav@ge, ну так и пластик в суперба сравните тогда, чего же вы так утверждаете что Октавия почти суперб
У супа все дверные карты мягкие, к слову.

С обывательской ТЗ я утверждаю, рапид вполне добротная машина по размерам и эргономике.
Но посидев во всех 3 (рапид/октавия/суперб) только рапид и суперб удивили размерами.
Рапид я считал коробченкой, а оказалась вполне вместительный авто, и с октавой по салону разница конечно есть, но не так ощутима. Ну а салон суперба, просто огромный, на заднем ряду я могу сидеть нога за ногу.
Более того, усадив водителя баскетбольного роста (2.1метра, сидение пришлось отодвинуть в самое крайнее, я со своим 1.86метра смог за ним уместиться)