Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

502alexei:

WOLVERINE90:

что бы деньги "отбидись" - надо брать бомжа

)))) точняг))

И терзать себе душу несколько лет, что сэкономил на своем комфорте, безопасности и т.д.

WOLVERINE90:

midlle:

См фотки выше. В живую вообще мрак. Если бы я покупал б/у - доплатил бы 500 usd за отсутствие всей этой радости.

так а хозяин был бы не согласен продавать "живой" вариант всего на 500$ дороже - тут двушечка минимум маячит

Тогда я все правильно делаю

midlle:

Тогда я все правильно делаю

да нет, вы опять все не поняли
хохяин то хочет двушку, а покупатель хорошо если пятихатку отслюнявить готов

хотя на каждое авто есть свой покупатель
мне на прошлую все перекупы говорили что 6к - это потолок, я же хотел 8.5
по итогу езда на 200 дала о себе знать - движок в утюль)) машина таки ушла за 6к с мертвым движком, о чем покупатель знал и видел без поддона на подъемнике ее, но перекупы давали 5.5к уже

WOLVERINE90, ну опять ты с опелем сравниваешь...

midlle:

И терзать себе душу несколько лет, что сэкономил на своем комфорте, безопасности и т.д.

так это для того, чтобы отбить. А так да, все верно, не хочешь кусать локти - бери топовый топчик. Ну и нех уже тогда ныть при продаже, потому как 99 из 100 не поймет, почему это 1.8тси в топе стоит дороже вон того, на 1.6 и палке...

502alexei:

ну опять ты с опелем сравниваешь...

то говно краску сбрасывать начало куда позже чем 100к, а это говно уже на десятке отметилось

но дилер, какой шок, сказал что это кто-то прерывисто поцарапал

502alexei:

Ну и нех уже тогда ныть при продаже, потому как 99 из 100 не поймет, почему это 1.8тси в топе стоит дороже вон того, на 1.6 и палке...

эти опции никому не нужны - людям нужна простая машина которая меньше ломаться будет, поэтому машина в топе стоит тех же денег что и барабан (с) перекуп с рынка и перекуп с галстуком специалист трейдина
правда что первые, что вторые обижаются когда ты им предлагаешь разукомплектовать до барабана и пусть забирают по той же цене

WOLVERINE90:

эти опции никому не нужны - людям нужна простая машина которая меньше ломаться будет, поэтому машина в топе стоит тех же денег что и барабан (с)

да, но вот нюанс - едут то они смотреть машину не барабан эдишн, а в 99% топ, но отталкиваются конечно от цены барабана

502alexei:

Главное чтоб было чувство удовлетворенности.

Золотые слова

502alexei:

а потом уходят убеждать себя в том, что 1.6 практически ничем не отличается от 1.8. И пох на эти кобылы, у нас то и быстро ездить негде....

ну естественно, подогрев - зачем? потру щеткой, оденусь потеплее. Парктроник - пф, поставлю китайский. Да и вообще, зачем память сидений, адаптивное освещение, безключевой доступ и тд - это все зло, за которое нужно ДОплатить

502alexei, ну те кто купил в 2014-2015 году так и сделали )))

Shaman4ik86:

а вообще при пробеге за 150 тыс 1.6 атмо на палке стоит уже как 1.4тси и даже как 1.8тси.
ибо имеем мифическую надежность атмосферы и неубиваемость палки...

Думается мне, что 150 т.км - это магическая цифра для ДСГ и ТСИ, при которых они просят много денег.
потому при этих пробегах - 1.6 атмо (хоть он не едет легко 200 или 230 сколько там) более разумный вариант.

p/s складывается ощущение, что на лицо массовая защита мундиров обладателей 1.8, которые в скором времени хотят начинать продавать их по цене новой минус пару тыщ. в пленке жеж!

Sav@ge:

502alexei:

а потом уходят убеждать себя в том, что 1.6 практически ничем не отличается от 1.8. И пох на эти кобылы, у нас то и быстро ездить негде....

ну естественно, подогрев - зачем? потру щеткой, оденусь потеплее. Парктроник - пф, поставлю китайский. Да и вообще, зачем память сидений, адаптивное освещение, безключевой доступ и тд - это все зло, за которое нужно ДОплатить

Парктроник - ерунда полная. Парк-радар нужен.
Память сидений - не нужна от слова совсем. Зачем она нужна, если за рулем практически всегда один и тот же человек.
Адаптивное освещение. Ну, его нет у Шкоды в том виде, в котором это действительно очень удобно (я про затемнение области при работающем дальнем).
Безключевой... Ну такое. В Шкоде у меня нет. Во второй машине есть. Не принципиально совершенно. Разве что заводить кнопкой удобнее. А вот то, что открыть можно только прикоснувшись к ручке двери - не сильно мне нравится.

И на вторичке, за эти все прелести вам больше тысячи мало кто даст в здравом уме. Если брать две относительно одинаковые машины по технике и состоянию. Не нужно сублимировать