Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

PopoviCh22:

Стоит ли брать Октавию 1.8? Может кто знает какие у нее есть нюансы? Или какое авто марки Шкода можете посоветовать

на этом форуме нет лучше авто:
рапид - это октавия, только поменьше.
суперб - это октавия только побольше.
кодиак - это октавия только повыше )

ИМХО, для своего С-класса, отлично сбалансированный авто.
сходите в салон, посидите во всех представителях, возмите тест-драйв, может поймете что вам нужно.

midlle:

Рапид на этой неделе привезут . Всего-то три месяца. Есть ли смысл проблемные места в пленку закатать? Не мутнеет она со временем? На Фелокте часть капота, над лобовым стеклом, антиманикюр и фары 671 руб.

уже почти 3года, вроде норм.
но на моем сером цвете её практически не видно.
кромку крыши над лобовым стеклом - маст хев.
задний бампер в месте погрузки тоже (правда при условии если вы там что-то возить иногда будете (например детскую коляску ну или что-то такое чем случайно поцарапать можно)
ЗЫ: на Фелокте свет клином не сошелся, контор где можно закатать в Минске много (и ценник скорее всего будет более приятным)

Shaman4ik86:

для своего С-класса, отлично сбалансированный авто.

шумкой его всегда обделяли на фоне соплатформенников

Sav@ge:

Можно подумать джета или а3 лучше

всегда были лучше, начиная с первых версий

negative, я клеился на винилбай, знакомый рекомендовал "без вмятин", тоже остался доволен.
Adventurer, меня шумка в супербе устраивает, для своего класса норм.
хотя может весь секрет в шинах с завода...
но сравнивая со своими прошлыми авто D-класса, уровень примерно одинаковый.

катался в джетте (2017года выпуска), никакой там выдающейя шумки нет. уровень октавы точно, если не хуже.
единственное понравилось больше как лежекопы проезжает, несмотря на более старую платформу (PQ35), подвеска не издает лишних звуков.

Sav@ge:

negative:

например конторы?

New style на тимирязева ребята, отличные мастера

Можно подумать джета или а3 лучше, не говоря уже про мазду 3 и форд

спасибо!

midlle:

Рапид на этой неделе привезут . Всего-то три месяца. Есть ли смысл проблемные места в пленку закатать? Не мутнеет она со временем? На Фелокте часть капота, над лобовым стеклом, антиманикюр и фары 671 руб.

Делай обязательно. Друг себе не сделал и очень жалел. Я сделал - и не жалею.
Из всего списка я не делал фары. Остальное 100% делай.

midlle, клеил себе 3М венчюршилд - 5 лет прошло, вообще не видно пленки пока не присмотришься - не мутнеет, не лохматится. Знакомый наклеил китай какойто- через два года капот матовый махровый стал. Т.е. если будете клеить - не гоняйтесь за дешманскими вариантами.

150vasilii, фары, птф, пороги 4 шт., антиманикюр 4 шт., пленка 3м - 100 уе.

Ciaran_Aep_Esnillen:

фары, птф, пороги 4 шт., антиманикюр 4 шт., пленка 3м - 100 уе

так а сам капот не клеили?

по своему опыту скажу так - если клеить, однозначно только хорошей пленкой, но спасает не всегда, и это надо тоже учитывать. На своей была китайская пленка - помутнела через 2 года, и защищала так себе - пропускала удары от камней до железа. На служебных авто "дилерская" оклейка - не мутнеет, но большие камни пробивают и получается "пузырь" заметный, хотя мелких сколов нет, конечно.
Клеить или нет - я бы сказал, скорее, да, но клеить дорогую пленку и у хороших мастеров, потому как неровная и матовая пленка портит вид сильнее, чем какие-либо сколы.