Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Sav@ge:

поэтому у меня ср расход 12л, а у тестя 6.8л ( 1.8 dsg ) Правда позавчера после ТО через 7500км, обнулил все показания, и катаюсь как тесть. Сейчас 8.0 ср показывает, но чувствую я, что так долго не смогу

когда на спидометре 200 и 5 передача, расход всего 20 литров
замерить на 7 передаче мысля как-то попозже пришла, но я обязательно вернусь к ней

LeMoorrr:

А на 7-ой две сотни, возможно, и не поедет.

будем проверять, как говорится

WOLVERINE90:

b3lya:

а колеса у вас штатных размеров?

ну да, те что шли с завода

правда в простой комплектации там 15 вроде, у меня 195/55R16

у вас колесо на полтора сантиметра больше, чем стандартное колеса 15 диаметра. вот и спидометр меньше врет

Андрей Радоман:

Если авто на гарантии - могу ли я сам поменять тормозные колодки? Или только купить свои - а менять только на фирменном сервисе?
И до кучи: Какого производителя порекомендуете? (На Рапид, передние и задние)
Спасибо.

колодки это расходник. можно менять самому. на половике ставил Hi-Q. это корейский производитель, который для Киа колодки поставляет. за 2 года не заскрипели и тормозили хорошо

WOLVERINE90, тут спору нет, что хорошо, когда меньше врет. интересно просто, почему такая большая разница в размерах между 15 и 16 диаметром

b3lya:

разница в размерах между 15 и 16 диаметром

Разница в районе 5 км/ч в плюс будет при скорости 100км/ч. При том, что где-то такая разница идет для безопасности в минус на стандартных шинах, то вполне можно предположить, что у него сейчас примерно ровно что на спидометре что на нави.

Стоит ли брать Октавию 1.8? Может кто знает какие у нее есть нюансы? Или какое авто марки Шкода можете посоветовать

PopoviCh22, скатайтесь на тест-драйв. Сразу все поймете. Нюансы есть у всех авто, да и для одного это нюанс, а второй не обратит внимания

PopoviCh22:

Все так плохо ?

как раз наоборот, просто ни года, ни генерации, ни тип коробки не указан. просто октавия 1.8 - под это описание подходит много моделей, вам какая машина нужна?
Новая?БУ? 4x4, от этого вся свистопляска.

1.6 и 1.4 чаще используется как комерческий транспорт ( 1.8 крайне редко )

у меня (лично) опыт 2 машин с gen3 EA888 и DSG7 - меня все устраивает и радует. + тесть который кайфует от 1.8 уже 4 год ( не считая проблемы с термостатом, который 2 раза уже меняли ). Есть еще пара знакомых - тоже самое, рады.
У кого то печальный опыт с DSG, кто то будет с пеной у рта доказывать что разницы между 1.4 и 1.8 - нет, смыла переплачивать бабки тоже, кто то начнет говорить про многорычажку - что это бутафория, кто то про крутящий момент и лс в связке с DQ-200.

Есть возможность - делайте тест драйв

Если основной критерий это деньги - разница в максималке - минимальна, но повторюсь, 1,8 едет куда приятней

Рапид на этой неделе привезут . Всего-то три месяца. Есть ли смысл проблемные места в пленку закатать? Не мутнеет она со временем? На Фелокте часть капота, над лобовым стеклом, антиманикюр и фары 671 руб.