Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Shaman4ik86:

Sav@ge:

b3lya, главное резину "православную" Matador например поставить

это еще ЖИРНО. есть куда более бюджетные решения:
от многочисленного китая, до росав\кардиантов и белшины.

а что не так со словацким матадором то?
для своей категории мне кажется вполне...

вот-вот, экономичный, но дорогой

ollldschoolll:

Да, хорошие бюджетные шины. Третий месяц на Тигаре катаюсь, очень нравится, мягкая, тихая и комфортная, для города ок.

к черту подробности! как на 200 в повороты входит?!

1961136:

Я живу в Германии и по работе часто езжу на самых разных автомобилях (консалтинг, то есть постоянно в разъездах и постоянно прокат авто, от Опеля мокка на ручке до трёхсотсильного Ауди А5). Пробег в районе 1500-2000 км в неделю.

Так что имею сказать на тему школ на высоких скоростях. Принципиальной разницы между Ауди А4, Пассатом, Местом Леон и Супербом на скорости в 200 я не заметил. А5, кстати, понравился гораздо меньше А4. Возможно, глюки конкретной машины, для прокатной это вполне может быть, но при торможении с 200-220 до 130 А5 ощутимо виляла в полосе. А суперб -- вполне приемлемая машина, в том числе и благодаря нескольким прокатным шкодам я сейчас заказал себе в лизинг кодиака на два года.

2000 км в неделю. А потом к нам приходят машины 3-х летки с пробегом до 100 тыс.

DIMEX:

2000 км в неделю. А потом к нам приходят машины 3-х летки с пробегом до 100 тыс.

Ну в общем и в целом это для прокатных машин скорее исключение. Насколько я знаю, прокатную машину продают или через полгода службы, или по достижении 20 000 км. Сейчас у меня опять ауди, я её получил в прокате с 15 000 км на счётчике две недели назад, сейчас у неё 17 700. В следующую пятницу я её возвращаю, и она идёт на продажу.

Ну и можно посмотреть сайты, на которых концерны продают служебные автомобили своих сотрудников, их обычно держат в автопарке от одного года до трёх лет. У них пробег абсолютно честный.

Например:

https://mobility.schwarz/gebrauchtwagen.html

https://www.dbautohaus.de

DIMEX:

2000 км в неделю. А потом к нам приходят машины 3-х летки с пробегом до 100 тыс.

с пробегом до 100 тыс это из РФ. там пробег в районе 50-90тыс ( но сколько реально неизвестно, там отматывать тоже хорошо умеют))
из Европы обычно у нас на рынке 130-170тыс (но даже с таким пробегом можно умножать на 2)

1961136:

Ну и можно посмотреть сайты, на которых концерны продают служебные автомобили своих сотрудников, их обычно держат в автопарке от одного года до трёх лет. У них пробег абсолютно честный.

да мы тут о том какие у нас на рынке свежепригнанные авто из Европы продают.
понятно что можно купить с честным пробегом до 70тыс в Германии, но ценник будет приличным.
проще купить с пробегом в 200+ и тут подкоректировать. опять же исключение бывают - битки.
парой даже не загоняются ошибки почистить.
смотришь в лог, а ошибка была на 230тыс пробега, а на одометре 150тыс.

WOLVERINE90:

ollldschoolll:

Я паспортные 209 не очень то и хочу пытаться сделать, слишком лёгкий Рапид для таких скоростей, ближе к 160 уже взлетать пытается

200 он едет, нет там паспортных 209

Добавлено спустя 38 секунд

в буклетике при покупке вообще писали что 190 максималка

200 по спидометру, не значит, что он ехал эти 200

блин вы на таких скоростях тут летаете...

KresVit:

при 140 - 134 по жпсу

у меня так на старом авто было

а на этом ровненько все

Если авто на гарантии - могу ли я сам поменять тормозные колодки? Или только купить свои - а менять только на фирменном сервисе?
И до кучи: Какого производителя порекомендуете? (На Рапид, передние и задние)
Спасибо.

У меня тоже стрелка чуть больше показывает чем жпс, при чём что на 15 штамповках зимних 195/55, что на литье летнем 16 215/45.