Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25483

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25483

# 26 августа 2011 01:58 Редактировалось Tshen, 131 раз(а).

FAQ (часто задаваемые вопросы):

ВНИМАНИЕ!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ НОВИЧКАМИ ТЕМЫ!!!

ВНИМАНИЕ! Во избежание дальнейших вопросов довожу до новичков темы следующую информацию:
1. МеждуНАРОДНОЕ сообщение - это направление на Польшу, Чехию, Болгарию, Румынию, страны Центральной и Западной Европы транзитом через Брест и Гродно.
2. МежГОСУДАРСТВЕННОЕ сообщение - это сообщение со странами СНГ и странами Балтии(если очень грубо - все что раньше входило в СССР).
3. В междуНАРОДНОМ направлении НЕТ Плацкартных и Купейных вагонов, что бы там не показывал сайт poezd.rw.by. На данный момент ВСЕ спальные вагоны, проходящие через Брест - это Вагоны РИЦ, которые могут быть четырех, трех и двух местными (2, 2, и 1 класс соответственно).
НАПИСАНИЕ ВОПРОСОВ ПО ЭТИМ ТЕМАМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ КАРТОЙ

1. Сайты национальных ЖД перевозчиков стран СНГ и ЕС:

Ответ:

2. Почему разные сайты (например, БЧ и РЖД) показывают разные цены на одни и те же поезда?

Ответ:

Разные сайты стран бывшего СССР, хоть они и подключены к единой системе Экспресс-3, при отображении цен на билеты во внутреннем сообщении отражают цены по тарифам внутреннего сообщения. При просмотре же таких билетов через шлюз другой страны будут отображены по межгосударственным тарифам, которые выше, чем внутренние тарифы.

3. При покупке каких билетов необходимо предъявлять в кассе паспорт и в каких случаях требование паспорта со стороны проводников законно?

Ответ:

При покупке билетов в кассе на территории Беларуси в межгосударственном и международном сообщении в кассе необходимо предоставить кассиру данные пассажира (ФИО и номер паспорта). Требовать непосредственно оригинал паспорта кассир не имеет права. При покупке билетов на территории Беларуси во внутриреспубликанском сообщении паспортные данные не требуются, т.к. билеты являются неименными(исключение - покупка билетов на сайте poezd.rw.by, где вне зависимости от направления, требуются паспортные данные всех пассажиров. При покупке билетов на территории России и Украины паспорт необходим для покупки всех категорий билетов. Проводник вправе требовать оригинал паспорта для сверки его данных с данными на билете и в случае несоответствия, вправе не пустить вас в вагон. Но на практике, такие действия осуществляются только проводниками РЖД, иногда - УЗ, в ОЧЕНЬ редких случаях - БЧ .

4.Где, кроме как на вокзале, я могу купить в Минске билеты?

Ответ:

Приобрести в столице билет на поезда по Беларуси, в страны СНГ и Балтии, в том числе забронированные по телефону и через Интернет, можно по следующим адресам:
1. Вокзал станции Минск-Пассажирский - пл. Привокзальная, 3 - (ежедневно: круглосуточно);
2. Железнодорожные кассы - ул. Бобруйская, 4 - (ежедневно: с 8.00 до 21.00);
3. Станция Минск-Восточный - (подземный переход ст. метро "Пролетарская"

- (ежедневно: круглосуточно);
4. Станция Минск-Южный - (ежедневно с 4.30 до 0.30);
5. Станция Степянка - (ежедневно с 4.30 до 0.50);
6. Станция Ждановичи - (ежедневно с 4.00 до 0.45; обед с 13.00 до 14.00 );
7. Станция Помыслище - (ежедневно: круглосуточно);
8. Станция Колядичи - (ежедневно с 4.00 до 2.00; обед с 12.20 до 13.20);
9. Станция Озерище - (ежедневно с 5.00 до 1.00);
10. Станция Колодищи - (ежедневно с 5.00 до 1.15);
11. О.п. Минск-Северный - (подземный переход ст. метро "Молодежная"

;
(ежедневно с 6.30 до 19.35; обед с 11.40 до 12.30);
12. О.п. Масюковщина - (ежедневно с 4.30 до 0.40; обед с 14.00 до 15.00).
13. О.п. Институт Культуры в кассе № 3 - (понедельник - пятница с 9.00 до 17.30 (перерыв на обед с 13.15-14.00).

Кроме того, работают международные кассы по ул. Кирова 2 (ежедневно: с 8.00 до 20.00), в которых можно приобрести только проездные документы на поезда дальнего зарубежья, а также оформить проездные документы, оплаченные через Интернет.

5. Почему в России на одиаковые поезда, но на разные даты стоят разные цены(иногда даже слишком разные)?

Ответ:

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5227

6. Схема расположения мест в вагонах БЧ:

Ответ:

В поездах Региональных и Линий Бизнес Класса

7.Схема мест в LG поездах Минск-Вильнюс-Минск (2этажная Skoda)

Ответ:

8.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Хотислав-Заболотье-Ковель

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&start=44000#p99851318

9.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Тересполь

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&p=102590704#p102590704

10. База данных о PKP (польские жд)

Ответ:

http://semaforek.kolej.org.pl
http://mapa.plk-sa.pl/

УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА!
Прежде чем задать в этой теме вопрос типа "Как доехать в ***?", убедительная просьба проделать следующие нехитрые действия:
1. Поискать в теме (поиск находится в правом верхнем углу страницы),может кто-то уже это спрашивал;
2. Если все же данный маршрут в теме не освещен, помимо просьбы "помогите доехать в ***", предоставляйте более конкретную информацию, а именно:
а) город выезда
б) желательный способ передвижения - быстро, дешево или удобно.

УТОЧНЕНИЕ!
На пассажирские поезда в\из Калининградской области из\в континентальную Россию, билеты по льготному внутреннему тарифу могут приобрести (в т.ч. онлайн) ТОЛЬКО граждане РФ, имеющие действующий загранпаспорт РФ. Гражданам третьих стран (в т.ч. и Беларуси) доступен только дорогой межгосударственный тариф.
куратор - Tshen

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Simoren Senior Member

офлайн

Simoren Senior Member

3614

18 лет на сайте
пользователь #76106

Профиль
Написать сообщение

3614

# 27 августа 2012 17:24

Если сейчас есть проблема отсутствия билетов из-за цены, то потом, если сильно повысить цены на билеты, появится проблема отсутствия поездов из-за того что они не будут окупаться. Что мы сейчас и наблюдаем в РФ.

RichCamomile Senior Member

офлайн

RichCamomile Senior Member

25775

12 лет на сайте
пользователь #527441

Профиль
Написать сообщение

25775

# 27 августа 2012 17:27 Редактировалось RichCamomile, 1 раз.

Simoren:
Если сейчас есть проблема отсутствия билетов из-за цены, то потом, если сильно повысить цены на билеты, появится проблема отсутствия поездов из-за того что они не будут окупаться. Что мы сейчас и наблюдаем в РФ.

А при дармовых билетах они что, окупаются?

Добавлено спустя 45 секунд

kashtounapaperka:
RichCamomile, вы апологет ценового беспердела?
считаете только этим решится проблема отсутствия билетов?

Да, только этим.
Потому что я хорошо помню годы перестройки.

Добавлено спустя 1 минута 37 секунд

Кстати, я в дорогу часто беру бутылку воды и пачку чипсов.
Этот набор стоит дороже билета Минск-Гомель или Минск-Брест :insane:

theCure Senior Member

офлайн

theCure Senior Member

5749

13 лет на сайте
пользователь #360263

Профиль
Написать сообщение

5749

# 27 августа 2012 18:39

RichCamomile, ну давайте выравняем тарифы. Ночь ( семь с половиной часов ) пути в плацкарте по междунродным тарифам из Гродно в Минск выйдет тысяч 150. И что, кто-то поедет, когда любой маршрутчик завезёт за три часа и 80 тысяч , да ещё и заберёт у подъезда? :-?
Кстати, а чего ваш товарищ автобусом не поехал?

RichCamomile:
Кстати, я в дорогу часто беру бутылку воды и пачку чипсов.
Этот набор стоит дороже билета Минск-Гомель или Минск-Брест

Берёте самые дешёвые билеты, и требуете повышения :-? До Бреста всегда есть СВ - 172 000, берите, кто вам мешает?

Simoren Senior Member

офлайн

Simoren Senior Member

3614

18 лет на сайте
пользователь #76106

Профиль
Написать сообщение

3614

# 27 августа 2012 18:44

RichCamomile:
А при дармовых билетах они что, окупаются?

Окупаются, учитывая субсидии РФ по ценам на газ/нефть/электричество и последовательную продажу экономикообразующих предприятий.
Я могу сказать, что и сейчас не все могут позволить проехаться на поезде например в плацкарте или купе. В основном выбирают общие/сидячие вагоны. После поднятия цен на билеты пассажиропоток может уменьшится значительно больше. В итоге отрицательная прибыль только увеличиться. И из бюджета придется выдавать большую господдержку. Или отменять поезда. А это уже регресс. Возврат в конец 19-го века, когда поезда были роскошью и ими пользовались только самые богатые.
Чтобы повышать стоимость проезда нужно повышать уровень зарплат. Без этого никак. И не надо думать только про себя. Если билеты сделать доступными только для 10% населения, то это неминуемо приведет к краху.

RichCamomile Senior Member

офлайн

RichCamomile Senior Member

25775

12 лет на сайте
пользователь #527441

Профиль
Написать сообщение

25775

# 27 августа 2012 18:54

theCure:
Берёте самые дешёвые билеты, и требуете повышения До Бреста всегда есть СВ - 172 000, берите, кто вам мешает?

Не поверите, проблемы начинаются и с ними.
Посмотрите на http://www.rw.by количество СВ Минск-Витебск на 52-й поезд (очень удобное у него время) на 31 августа, и, к примеру, на 28 (на завтра).
СВ, кстати, стоит там 75000, что наравне с маршруткой (но по комфорту СВ фирменного поезда, мне сдаётся, превосходит убитую газель).

Добавлено спустя 1 минута 46 секунд

theCure:
Кстати, а чего ваш товарищ автобусом не поехал?

В данном конкретном случае я не знаю, но вообще ночных автобусов не бывает, в отличие от ночных поездов.

theCure Senior Member

офлайн

theCure Senior Member

5749

13 лет на сайте
пользователь #360263

Профиль
Написать сообщение

5749

# 27 августа 2012 19:06

RichCamomile:
но вообще ночных автобусов не бывает,

на Гомель как раз бывают , Мн-Киев 22.20--3.50.

RichCamomile Senior Member

офлайн

RichCamomile Senior Member

25775

12 лет на сайте
пользователь #527441

Профиль
Написать сообщение

25775

# 27 августа 2012 19:08 Редактировалось RichCamomile, 1 раз.

theCure:
RichCamomile:
но вообще ночных автобусов не бывает,

на Гомель как раз бывают , Мн-Киев 22.20--3.50.

И что делать в Гомеле в 3.50?

Добавлено спустя 1 минута 47 секунд

Simoren:
Что мы сейчас и наблюдаем в РФ.

Кстати, да, насчёт автобусов. У них масса ночных автобусов по типу "Липецк-Москва", преимущественно в Москву.
Стоят дешевле поезда.

Дмитро1984 Senior Member

офлайн

Дмитро1984 Senior Member

4108

13 лет на сайте
пользователь #394722

Профиль
Написать сообщение

4108

# 27 августа 2012 19:15

Да нормально у нас стоят ж/д билеты. Это просто в РФ дорого. Если брать соответствие зарплата/цена билета, то все путем.

И вдобавок: в начале августа в субботу ехал из Пинска в Минск маршруткой (частником). 300 км. В пути 4 часа. И цена 40 тысяч. Как цена купе. Но поездом ехать 6 часов, а маршруткой 4. А вот цена государственного автобуса 70-80тысяч. Неудивительно, что автобусы возят воздух.

RichCamomile Senior Member

офлайн

RichCamomile Senior Member

25775

12 лет на сайте
пользователь #527441

Профиль
Написать сообщение

25775

# 27 августа 2012 19:17

Дмитро1984:
И вдобавок: в начале августа в субботу ехал из Пинска в Минск маршруткой (частником). 300 км. В пути 4 часа. И цена 40 тысяч.

Маршрутка, поди, нелегальная? :trollface:

Simoren Senior Member

офлайн

Simoren Senior Member

3614

18 лет на сайте
пользователь #76106

Профиль
Написать сообщение

3614

# 27 августа 2012 19:55 Редактировалось Simoren, 1 раз.

RichCamomile:
У них масса ночных автобусов по типу "Липецк-Москва", преимущественно в Москву.
Стоят дешевле поезда.

А должно быть наоборот. Т.к. ЖД по определению рассчитывается на массовое потребление услуг по перевозке.

Дмитро1984 Senior Member

офлайн

Дмитро1984 Senior Member

4108

13 лет на сайте
пользователь #394722

Профиль
Написать сообщение

4108

# 27 августа 2012 20:23

RichCamomile:
Дмитро1984:
И вдобавок: в начале августа в субботу ехал из Пинска в Минск маршруткой (частником). 300 км. В пути 4 часа. И цена 40 тысяч.

Маршрутка, поди, нелегальная?

Все легально. Телефоны в газете. При необходимости выдается билет. Да и в июле такие же цены были. По выходным 50 тысяч, в праздники 60 тысяч, а в будни -- 40.

Добавлено спустя 52 секунды

Сам удивился, что 40. Мерседес--Спринтер

Lohmatik Senior Member

офлайн

Lohmatik Senior Member

8013

16 лет на сайте
пользователь #147458

Профиль
Написать сообщение

8013

# 28 августа 2012 10:54

Надо на выходных в Вильнюс попасть очень, а билетов нет никаких, как думаете, могут добавить еще вагончик? и какова вероятность наличия билетов перед отправлением?

Simoren Senior Member

офлайн

Simoren Senior Member

3614

18 лет на сайте
пользователь #76106

Профиль
Написать сообщение

3614

# 28 августа 2012 12:01

Lohmatik:
Надо на выходных в Вильнюс попасть очень, а билетов нет никаких, как думаете, могут добавить еще вагончик? и какова вероятность наличия билетов перед отправлением?

Есть вариант подороже №147 Москва-Калининград рано утром в субботу 5 плацкартных, 48 купейных в продаже.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

5248

19 лет на сайте
пользователь #40435

Профиль

5248

# 28 августа 2012 12:19

Lohmatik:
Надо на выходных в Вильнюс попасть очень, а билетов нет никаких

Если под словом "выходные" имеется ввиду и воскресенье, то места есть.

Lohmatik Senior Member

офлайн

Lohmatik Senior Member

8013

16 лет на сайте
пользователь #147458

Профиль
Написать сообщение

8013

# 28 августа 2012 12:22

Simoren:
Lohmatik:
Надо на выходных в Вильнюс попасть очень, а билетов нет никаких, как думаете, могут добавить еще вагончик? и какова вероятность наличия билетов перед отправлением?

Есть вариант подороже №147 Москва-Калининград рано утром в субботу 5 плацкартных, 48 купейных в продаже.

Видела я, как-то не хочется 5 часов колбаситься вместо 3, и в 2 раза дороже. Да и добраться к 5.42 без такси... Вопрос в том, могут ли добавить вагон к минскому поезду при наличии спроса.

Добавлено спустя 1 минута 22 секунды

ewwr:
Lohmatik:
Надо на выходных в Вильнюс попасть очень, а билетов нет никаких

Если под словом "выходные" имеется ввиду и воскресенье, то места есть.

Имелась ввиду суббота

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

5248

19 лет на сайте
пользователь #40435

Профиль

5248

# 28 августа 2012 12:27 Редактировалось Неизвестный кот, 2 раз(а).

Lohmatik:
Вопрос в том, могут ли добавить вагон к минскому поезду при наличии спроса.

В схеме поезда в служебке заложены факультативные 5 и 6 плацкарты.
Т.е., теоретически могут. Если их ещё не заложили и не выкупили.

Lohmatik:
Имелась ввиду суббота

Можно в пятницу вечером, но нужна ночёвка..

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25483

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25483

# 28 августа 2012 12:32

Прокатился дневной дизель волной в львов. Больше так и не поеду...
Хотя на участке ковель-сокаль дпл был мягкий, но все равно - 12 часов сидя в пригороддных - это задница...

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

EXEMOK Senior Member

офлайн

EXEMOK Senior Member

23809

23 года на сайте
пользователь #142

Профиль
Написать сообщение

23809

# 28 августа 2012 12:34

ewwr:
В схеме поезда в служебке заложены факультативные 5 и 6 плацкарты.
Т.е., теоретически могут. Если их ещё не заложили и не выкупили.

Проданы они давно уже эти 2 вагона, думаю еще неделю назад. Кстати странно, что плацкарт, обычно 5 и 6 - общий.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

5248

19 лет на сайте
пользователь #40435

Профиль

5248

# 28 августа 2012 12:39

EXEMOK:
Проданы они давно уже эти 2 вагона, думаю еще неделю назад.

Откуда такая информация?

EXEMOK:
Кстати странно, что плацкарт, обычно 5 и 6 - общий.

По факту могут и общим сделать.

Simoren Senior Member

офлайн

Simoren Senior Member

3614

18 лет на сайте
пользователь #76106

Профиль
Написать сообщение

3614

# 28 августа 2012 12:46

Tshen:
Прокатился дневной дизель волной в львов. Больше так и не поеду...
Хотя на участке ковель-сокаль дпл был мягкий, но все равно - 12 часов сидя в пригороддных - это задница...

Захотел приключений на задницу - получил