Uber/Fasten, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

кокоша:

Демпинг никогда не являлся чистой конкурентной борьбой. 2-й курс, основы экономики. Стыдно не знать.

Как полагаете, в авиаперевозках Wizzair и Ryanair этот постулат подрывают? Вот негодники, ата-та их

Zee:

почему у меня ни разу не было никаких подобных проблем? Мне никто ни разу не отменил поездку, я всегда мог легко найти свой авто, никого никогда не заставлял ждать больше 5 минут, ни разу не было ничего подобного? Может надо и за собой какие-то вещи для начала замечать, а потом уже гнать на других?)

Именно, почему у меня за 2 года ульра-активного использования проблем нет, но проблемы почему-то есть у ребят, которые особо-то убер и не нюхали. Складывается впечатление, что ребятам нужно вкрутить в плечи налог на "тунеядцев".

юрник:

Школьник? Студент? Не более 25 лет от роду?
Пойми наконец, что все эти рейтинги, коэффициенты и прочие детские игрушки могут оказывать хоть какое-то влияние на человека, который дорожит своей работой, а не пришел на месяц-два-три, пока не подвернется вариант получше.
Ему на все это с высокой колокольни...
.

Коэффициенты тут может и не при чём, а вот рейтинг важен. Впечатление о службе портят небольшое количество ярких кадров. Выгнал "двоечников" - улучшил качество обслуживания. Заодно "троечники" взбодрятся.

Временщик тоже кушать хочет сегодня, а другую работу найдёт условно только послезавтра. Поэтому сегодня он не хочет нахватать колов и вылететь.

А вот в каком нибудь "подбросим" обратная связь работает только когда клиентов конкретно допекли. На грязный салон вряд ли кто то будет жаловаться.

del

Gung:

Почему слился? Объеденился с Я.Такси

Если бы не объединился - то

как в Китае

Gung:

dodo009:

Gung:

сказал что я в банк за картой, буду минут через 10-15.

Считай это уроком. В убере клиенты бегают за водителями, выходят заранее, знают "в убере время ожидания бесплатно".
Водитель хотел проучить но не учел что есть багаж! Нужно быть предельно вежливым и внимательным. Действовать в рамках приложения и уметь правильно им пользоваться, впредь не забывать мелочей.

"Проучить" ... мы сейчас серьезно говорим про Uber и проучить?
С таким подходом к работе и сервису, водителю не имело смысла выезжать из родного села. Да и опасно это банально.
Это я с ребёнком был. А другой мог и воспитательную беседу провести.

когда вы поймете - в убере надо ходить с секундомером. и пора это уже выучить за правило

del

del

Gung:

Что за мода говорить что Uber сильно дешовый? Таже цена, что и у основных конкурентов, а в часы пик ещё и переплатите.
Похоже на мысли обиженного таксиста который всё не может привыкнуть, что халява закончилась и теперь работа оплачивается соответственно её сложности и требуемого уровня компетенции.

Сегодня было в 1,5 раза дороже классического такси.

Кстати, насчет внимательности... Стоял сегодня на Сурганова один такой в другой машине, и скорая рядом. Что самое прикольное - шашечку на крышу прицепил, думал, что амулет. Не уберегла....

А еще один уникум выезжал сегодня задом из моего двора, смотрю, задний ход не горит. Форточка открыта, кондер-то нет. Говорю ему, что задний ход не горит, в ответ "Ыы".....
Я еще раз, четко, в ответ опять "Ыыы" И взгляд как будто я с представителем племени Уганды говорю. Сам с немытой головой, в спортивном костюме. Откуда этих инопланетян набирают?..

Gung:

Несправедливо, даёшь все тарифы умножим на два, что нашему товарищу не было обидно.

Не нужно на 2. Нужно как в Европе - примерно 0,8 от цены литра топлива.
И тогда все станет на свои места - нищеброды поедут как и раньше на тралике, а люди, сумевшие что-то достичь, поедут с комфортом на такси

кокоша:

И тогда все станет на свои места - нищеброды поедут как и раньше на тралике, а люди, сумевшие что-то достичь, поедут с комфортом на такси

а кто вам мешает и сейчас ездить на такси?