Lada Vesta

volkenturbo:

Нет,pavelraziev всё правильно сказал, есть провал.
Только не пойму, разве колодки по мере износа сами не должны подводиться?
На 20-ти летнем форде был механизм самоподвода, а тут нет?

Есть там механизм самоподвода и он от форда.
И пишут что его надо подводить
При сжатии с двух сторон -храповый механизм прокручивается и фиксируется металлической пластинкой (стопор). Обратите внимание что на наших колодках на этот механизм жмет механизм ручника, сами тормоза не нажимают и не подводят колодки. К чему это я? Да к тому что после установки разводить колодки и регулировать ручник надо так: садимся в машину и не трогая педали тормоза, зажимаем кнопку ручника и дергаем его туда-сюда(слушаем щелкает ли механизм). Верх тяните его до максимально возможного, не ленитесь. Правда при таком способе не всегда колодки выставляются правильно — смиритесь, таков механизм…
Источник https://www.drive2.ru/l/542785460997458951/

pavelraziev:

Есть там механизм самоподвода и он от форда.

Нет, он везде такой. Т.е. практически на каждой машине с барабанами сзади. От форда подходит (видать некое "стандартное" изделие) и дешевле оригинала.

dalay:

Дохнут любые коробки и моторы. Гарантию она отъезжает. Дальше никто не предскажет.

Ну так все верно. Но кто берет машину, чтобы кататься только в пределах гарантии? Еще круче - как ее потом продать, если народ наслышан про больные места сие чудесной трансмиссии.

Одно дело - накатать автопробег по трассам. Другое - дать уксусу, чтобы он ей всю жизнь вытряс в городе.
З.Ы. Вот когда конверт купит себе такую и накатает 200к без поломок - можно будет, вставать за этим вариатором в очередь...
Автомат нормальный, как я понимаю, этой машине не грозит - если она на палке еле едет, то с автоматом это вообще будет тошнот-мобиль)

DrAAK:

Новым Годом и Днем рождения Вашего автомобиля (он ведь тоже становится на год старше))).

Считать года у куска железа это некая форма фетишизма, не иначе

С наступающим! Мира и добра! Мне с вами было интересно.

Hlash:

С Новым годом, общественность!)

Всем сейчас налить--- и Вместе выпьем

Положение о транспортном налоге вступает в силу сегодня, 1 января.

Платить будут все. Объясняем, как будет работать новая версия «дорожного налога»

В Беларуси с 1 января вместо госпошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении вводится транспортный налог. Его будут уплачивать все собственники транспортных средств, зарегистрированных в базе ГАИ МВД.

Ставки налога в сравнении с госпошлиной снизятся. Размер транспортного налога для физических лиц будет зависеть от веса и возраста машины:

За автомобиль массой до 1,5 тонны ставка налога — 61 рубль;

более 1,5 тонны, но не более 1,75 тонны — 81 рубль;

более 1,75 тонны, но не более 2 тонн — 102 рубля;

более 2 тонн, но не более 2,25 тонны — 122 рубля;

более 2,25 тонны, но не более 2,5 тонны — 142 рубля;

более 2,5 тонны, но не более 3 тонн — 162 рубля;

более 3 тонн — 223 рубля;

мотоцикл — 41 рубль.

Предусмотрены льготы: ставки налога для пенсионеров снизят на 50%, для инвалидов III группы — на 25%. Кроме того, органы местного управления и самоуправления смогут полностью или частично освобождать от транспортного налога физлиц, находящихся в трудной жизненной ситуации.

Освобождаются от уплаты налога владельцы электромобилей, а также владельцы автомобилей, зарегистрированных до 1 января 1992 года.

Веста 1730

Metallector:

Положение о транспортном налоге вступает в силу сегодня, 1 января.

Платить будут все. Объясняем, как будет работать новая версия «дорожного налога»

В Беларуси с 1 января вместо госпошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении вводится транспортный налог. Его будут уплачивать все собственники транспортных средств, зарегистрированных в базе ГАИ МВД.

Ставки налога в сравнении с госпошлиной снизятся. Размер транспортного налога для физических лиц будет зависеть от веса и возраста машины:

За автомобиль массой до 1,5 тонны ставка налога — 61 рубль;

более 1,5 тонны, но не более 1,75 тонны — 81 рубль;

более 1,75 тонны, но не более 2 тонн — 102 рубля;

более 2 тонн, но не более 2,25 тонны — 122 рубля;

более 2,25 тонны, но не более 2,5 тонны — 142 рубля;

более 2,5 тонны, но не более 3 тонн — 162 рубля;

более 3 тонн — 223 рубля;

мотоцикл — 41 рубль.

Предусмотрены льготы: ставки налога для пенсионеров снизят на 50%, для инвалидов III группы — на 25%. Кроме того, органы местного управления и самоуправления смогут полностью или частично освобождать от транспортного налога физлиц, находящихся в трудной жизненной ситуации.

Освобождаются от уплаты налога владельцы электромобилей, а также владельцы автомобилей, зарегистрированных до 1 января 1992 года.

Веста 1730

это универсал, седан 1670

АлексВл:

А так кому-то тут хотелось штрафы через камеры, аж подпрыгивал

На камеры деньги нужны, которых нет.

ionboy:

На камеры деньги нужны, которых нет.

Камер этих и так навалом везде, технически не проблема через них всякие данные "пробивать".

Hlash:

Вангую, масса пенсионеров станет автовладельцами...) и не по одной машине.

Ради чего? Суммы небольшие, а потенциальный геморрой нефиговый.

Oran_Gutang:

ionboy:

На камеры деньги нужны, которых нет.

Камер этих и так навалом везде, технически не проблема через них всякие данные "пробивать".

Белтоловские по трассам? Многие месяцами по своим колхозам/райцентрам ездят - там камер нет.
А так сделали, что платить будут все- даже за стоящие корчи.

конверт:

АлексВл:

А так кому-то тут хотелось штрафы через камеры

штраф через камеры не решал проблему полностью....

камеры можно объехать
камер нету в деревнях
камер нету во дворах, где хранится автохлам

теперь появляется мотивация прибрать за собой, чем захламили все дворы и обочины дорог
произойдёт это не сразу, но года через два начнёт появляться результат