Renault Kaptur / Рено Каптур

Появилось сообщение чип-карта разряжена, интересно сколько есть времени до полной разрядки и что будет. Проверял кто-нибудь?

Builder:

Yosic:

kris600:

А где можно посмотреть этот внутренний счетчик?

Есть некая программа cvtz50, вроде, называется. Поищите.

Именно, + elm327 obdii scanner (правильной версии и с кнопкой откл, что-бы не дергать его постоянно в разъеме, по блютузу).
Я себе и сканер и программу купил, она не дорогая.
Из того, что видно и что смотрю - темепературы двигателя/вариатора, счётчик, видно зимой, как быстро прогревается.
Давление показывает, но его нужно правильно смотреть, в определенном режиме, где-то инете описывалось.
Из занятного, что заметил сразу:
- синяя лампочка прогрева двигателя гаснет при 50 градусах.
- При жаре и езде в пробках с постоянным D, масло вариатора прогревается до 90С довольно шустро. При этом на табло машина ничего не говорит. Насколько часто - зависит от режима езды, у меня прошлым летом было раз, как на жаре долго ехал в пробке, не критично ещё было, но как увидел - стал переключать на N при остановках, что-бы не перегреть. Но я редко выезжаю в часы пик на город.
- Счётчик почти не считает, если температура градусов до 60-65. Если выше - считает очень шустро, за день в городе может насчитать больше, чем за неделю езды по трассе.

а переключаться в пробке на N - не приводит к большему износу

itti:

а переключаться в пробке на N - не приводит к большему износу

В роликах от мастерской, что специализируется на вариатарах говорили примерно так: "если стоишь около минуты и более, есть смысл переключатся на N с выжимом тормоза".

kris600:

Прикольная вещь, может кому пригодится.

Этот секрет описан в мануале. Но работает только на экстриме вроде бы

Я неделю пытался включить функцию у себя на стайле, не получилось от слова совсем

Появились новые настройки эквалайзера для MediaNav. Информация по ссылке. Заходите кому интересно, не реклама.

oldkolobok:

Доброго всем дня!
Закон Мерфи.. Не жили хорошо , и привыкать нечего..
Через 9 месяцев с покупки и всего 6000 км пробега - жук на задней двери!!
Что делать?? Вот тебе бабушка и Каптюр..(Расейской сборки).
Что в таком случае светит?

Фото покажите. Если жук - красить по гарантии. Брак бывает у всех. Массовым это явление навряд ли можно назвать в отличии от той же креты.
У меня тоже появилось небольшое вздутие, писал выше. Но на жук это не похоже. Скорее дефект окраски который не проявился сразу.

[censored by Vadnov]

Yosic:

Serrkott, Слушайте, вам на каптюр клубе забанили так вы сюда переметнулись. Все уже поняли, что лучше вашей креты нет. Никому это не интересно

Он еще в жыли ветке своей кретой хвалился. Всем хочется рассказать про свой чудо-автомобиль.

Yosic:

Это есть почти у всех, на каптюре нет, но это не достоинство креты, а недостаток каптюра.

на гольфе 4 был у меня. сейчас коротенько на себя - 1 взмах.
Кста, на Г4 при коротком взмахе бывало при возврате перелетало через стоп на прерывистый.

Serrkott:

Решился на тест-драйв Креты. После чего все сомнения ушли.

Как я понимаю, тест-драйв рено так и не проводился, иначе бы в сторону креты и не смотрел бы. Соболезную.
В свое время при выборе машины для жены я прокатился и на рено и на хюндай и на ниссан-кашкай. Хюндай сразу отпал со своей шумоизоляцией, жесткой подвеской и рубленным топором дизайном, рено победил кашкай ценой.
Хочешь сочувствия - не в ту ветку пишешь, лично я покупал рено для жены но по итогу езжу сам. Понравился. Девчачий дизайн? Да ладно - мне уже за 40 и не поверишь - нравиться. Пересел с третьего спортейджа - тот тоже нравился, но там моторы с сюрпризами.
Да и я покупал рено в России. Близкая по комплектации крета в августе 2017 в РФ стоила дешевле рено, так что выбор каптюр был полностью осмысленный. Хотел бы сэкономить - взял бы крету.