cthulhu123:Ivarson:Народ, привет! Скажите, а когда вы меняли батарейку в брелке от Весты?
Никогда. А какие проблемы?
Добавлено спустя 50 минут 4 секунды
не будет там турбомотора от рЫно - конкуренция аркане не нужна.
Да и кпп у ТАЗа нету.
cthulhu123:Ivarson:Народ, привет! Скажите, а когда вы меняли батарейку в брелке от Весты?
Никогда. А какие проблемы?
Добавлено спустя 50 минут 4 секунды
не будет там турбомотора от рЫно - конкуренция аркане не нужна.
Да и кпп у ТАЗа нету.
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7672 |
14 лет на сайте Город:
|
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17869 |
16 лет на сайте Город:
|
Alex_UssR:Да и кпп у ТАЗа нету.
И чо? Вариатора и франзузской мешалки JR5 у АвтоВАЗа тоже нет, однако же ставят на Весту.
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17869 |
16 лет на сайте Город:
|
AKBAR:cthulhu123:А Веста может.
Цена Весты с этой связкой улетит в космос.
С чего это вдруг? Перед выходом вариаторной Весты "ванги" тоже предсказывали улёт цены, однако нешибко подорожала Веста с вариком, и их даже кто-то покупает.
Обклеил сегодня часть капота, части передних крыльев, полоску на крыше, под ручками дверей, под накладкой на пятую дверь и пороги там где бьют ногами.
За все получилось 135 враждебных единиц.
Попутно, пока делалось, обклеил кромку пластика пятой двери моделином, чтобы не терло, подложил шайбочки под нижний крепеж дверных карт, чтобы не терли(зазор около 1мм получается), ну и отрегулировал замок пятой двери, чтобы закрывалось как должно, с высоты 10см.
До кучи еще обработал по мелочи вентиляционные отверстия с внутренней стороны капоты, ну и в арках передних там где нету заводского антигравия, остальное - весной уже буду смотреть.
Веста приятно удивила меня качеством звука, ясное дело там не премиум далеко даже, но если сравнивать с прошлым поло и его штатным звуком то у весты намного лучше.
Yosic:До кучи еще обработал по мелочи вентиляционные отверстия с внутренней стороны капоты, ну и в арках передних там где нету заводского антигравия, остальное - весной уже буду смотреть.
Также забрал сегодня авто с антикор. обработки. Как же приятен этот аромат ЛТшки, дарит уверенность, что авто не будет гнить ![]()
Real0ne:Yosic:До кучи еще обработал по мелочи вентиляционные отверстия с внутренней стороны капоты, ну и в арках передних там где нету заводского антигравия, остальное - весной уже буду смотреть.
Также забрал сегодня авто с антикор. обработки. Как же приятен этот аромат ЛТшки, дарит уверенность, что авто не будет гнить
Рад за вас![]()
сравнил Аркану 1,6 и 1,3т.... разница 6200 рублей (в аналогичных комплектациях)
такая же разница будет и на турбовесту, соответственно, большой популярностью пользоваться не будет, не тот сегмент.
в этом сегменте важно, что-бы ездила и не ломалась
и стоила дёшево
конверт:в этом сегменте важно, что-бы ездила и не ломалась
и стоила дёшево
абсолютно согласен. Какой дурак купит Весту по цене поло 2020 с аналогичным мотором ![]()
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7672 |
14 лет на сайте Город:
|
Real0ne:Как же приятен этот аромат ЛТшки
[контент удалён]
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17869 |
16 лет на сайте Город:
|
Real0ne:Какой дурак купит Весту по цене поло 2020 с аналогичным мотором
Что-то очень сомневаюсь, что Веста будет стоить как Роло, если в неё впихнуть 1,3 с 6-ступкой. На данный момент турбоРоло с 1,4 стоит минимум 40 тыщ бинов по прайсу дилера. Если следовать логике конверта, то Веста СВ с 1,3 потянет тыщ 32-33 в средней комплектации или 35-36 в максималке, что ощутимо дешевше Роло.
|
офлайн
Metallector
Senior Member
|
|
|
20400 |
17 лет на сайте Город:
|
Real0ne:Какой дурак купит Весту по цене поло 2020 с аналогичным мотором
какой дурак купит Поло по цене Весты с аналогичным мотором---раньше могли купить Поло-Рапид разве што изза ТСИ---а потом и ета отмазка пропадет ![]()
Поло-Рапид на фоне Весты дешман 
Oran_Gutang:Real0ne:Какой дурак купит Весту по цене поло 2020 с аналогичным мотором
Что-то очень сомневаюсь, что Веста будет стоить как Роло, если в неё впихнуть 1,3 с 6-ступкой. На данный момент турбоРоло с 1,4 стоит минимум 40 тыщ бинов по прайсу дилера. Если следовать логике конверта, то Веста СВ с 1,3 потянет тыщ 32-33 в средней комплектации или 35-36 в максималке, что ощутимо дешевше Роло.
1. На Аркане мотор 1.6 не тазовский
Значит добавляем разницу мотор 1.6 от таза и 1.6 ниссановский
2. Какая КПП нужна под турбо 1.3 ? тазовская говнокоробка- нет , рено 5мпп - нет. Вариатор от Арканы ? 6 мкпп из Европы
Значит еще добавляем на коробку
3. Плюс 100% будет увеличение цены из-за доработок , чтобы впихнуть этот 1.3 + рено мкпп
ИМХО она хер она кому надо будет, кроме фантиков
Причем на Роло - ДСГ, что на голову лучше варика или рено-мкпп в случае валилова, А иначе нафик 1.3тсе ?
Вывод : 2.0 + рено МКПП 
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7672 |
14 лет на сайте Город:
|
АлексВл:Вывод : 2.0 + рено МКПП
К сожалению, нет: 2.0 хоронят окончательно и бесповоротно.
Oran_Gutang:AKBAR:cthulhu123:А Веста может.
Цена Весты с этой связкой улетит в космос.
С чего это вдруг? Перед выходом вариаторной Весты "ванги" тоже предсказывали улёт цены, однако нешибко подорожала Веста с вариком, и их даже кто-то покупает.
Я тебя каждый раз когда читаю - смеюсь в голос. Ты, вот прямо из французской палаты мер и весов... Ну когда говорят про ЦА ТАЗов.
С чего это вдруг, ценник не улетит в космос? Ты этот мотор вообще видел ХОТЯ БЫ РАЗ в своей жизни? Он как из космоса - такое не локализуется на коленке, с учетом нынешнего тех. уровня ТАЗа. Да и там вагон и две тележки дорогих узлов.
Именно по-этому Аркана не выстрелила - ценник мотор-трансмиссия, потянул ее на дно.
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17869 |
16 лет на сайте Город:
|
АлексВл:Значит добавляем разницу мотор 1.6 от таза и 1.6 ниссановский
Типа там такая мега-разница, этот рено-ниссановский 1,6 мотор древний как г...но мамонта.
АлексВл:6 мкпп из Европы
Это в идеале. На крайняк тот же аркановский вариатор сгодился бы, Веста полегше Арканы, для ресурса варика это на пользу пошло бы.
АлексВл:3. Плюс 100% будет увеличение цены из-за доработок , чтобы впихнуть этот 1.3 + рено мкпп
Ну впихнули же и Реношную коробку (даже две, JH3 и JR5), даже Реношный мотор поначалу вроде как ставили. А потом ещё впихнули Ренониссановский мотор + ниппонский вариатор. Сильно от этого цена увеличилась? Да нихрена она не увеличилась кроме как на стоимость моторчиков-коробок.
Oran_Gutang:Alex_UssR:Да и кпп у ТАЗа нету.
И чо? Вариатора и франзузской мешалки JR5 у АвтоВАЗа тоже нет, однако же ставят на Весту.
Производство JR5 локализовано на ТАЗе и это ВЫНУЖДЕННАЯ мера - свои коробки гуано и не переваривают момент мотора 1.8 (ибо ТАЗовская коробка - старье от зубила с 1.3л мотором).
Yosic:Обклеил сегодня часть капота, части передних крыльев, полоску на крыше, под ручками дверей, под накладкой на пятую дверь и пороги там где бьют ногами.
За все получилось 135 враждебных единиц.
Уже хотел спросить, где пленку купили... Ну понятно...
Yosic:До кучи еще обработал по мелочи вентиляционные отверстия с внутренней стороны капоты, ну и в арках передних там где нету заводского антигравия, остальное - весной уже буду смотреть.
Веста приятно удивила меня качеством звука, ясное дело там не премиум далеко даже, но если сравнивать с прошлым поло и его штатным звуком то у весты намного лучше.
Кнопочная магнитола?)