Uber/Fasten, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

что за водители пошли)) жесть))
сегодня 2 раза предлагал сбрасывать поездку, чтобы кэшем оплатить, так в ответ махали рукой, типо и так норм.
у одного 2000 поездок, у другого 10500
может я что-то не понимаю...

Joж:

_diamant_:

что за водители пошли)) жесть))
сегодня 2 раза предлагал сбрасывать поездку, чтобы кэшем оплатить, так в ответ махали рукой, типо и так норм.
у одного 2000 поездок, у другого 10500
может я что-то не понимаю...

вы, походу, с желаемым дисконтом "за кэш" перегибали )))))))))))))))))))))

предлагал чуть больше, чем в приложении

Joж:

Такси сейчас реально не заработок, а "подайте Христа ради - очень кушать хочицца"

потому местным и нравится юбер... там водители не смотрят голодными глазами на сдачу...

Глокъ:

Joж:

Такси сейчас реально не заработок, а "подайте Христа ради - очень кушать хочицца"

потому местным и нравится юбер... там водители не смотрят голодными глазами на сдачу...

у Убера для клиентов везде (а не только у нас) плюс один - дешево! Минусов (водитель без опыта вождения, топографический кретинизм и т.п.) они не замечают. В наших реалиях еще плюс - типа "прозрачность", но этот плюс Убер обеспечивает скрытым разводом на кэфы и экскурсии по кольцевой в лучших традициях ненавидимых всеми адекватными пассажирами вокзальных бомбил. Отсюда вопрос - чем убер глобально отличается от бомбил (про озвучивание ценника перед поездкой я в курсе - чем еще?)???

dodo009:

_diamant_:

Joж:

_diamant_:

что за водители пошли)) жесть))
сегодня 2 раза предлагал сбрасывать поездку, чтобы кэшем оплатить, так в ответ махали рукой, типо и так норм.
у одного 2000 поездок, у другого 10500
может я что-то не понимаю...

вы, походу, с желаемым дисконтом "за кэш" перегибали )))))))))))))))))))))

предлагал чуть больше, чем в приложении

"жадность фраера погубила". все правильно водители сделали.
кэшэм говорит оплатить, хочешь ехать бесплатно? иди разводи кислых усачей!

а оплата предлагалась после поездки или по заключении соглашения? Вы бы уточнили, прежде чем изображать такое "умное лицо"

Micola:

Joж:

Минусов (водитель без опыта вождения, топографический кретинизм и т.п.)

Откуда берется кретинизм при современных системах навигации?
Ну и единственная поездка с 7788 была с тем же водителем на аренднике, который за месяц до этого на убере катал. Вызов другой службы не означает вызов с реально более высоким опытом вождения. Наоборот, не щемятся на
оранжевый, не летают.

Joж:

скрытым разводом на кэфы

Откуда он берется то? В 2 клика по экрану смотрится результирующая стоимость километра.
И чем отличается уже на прошлой странице написано. В чем проблема прочитать?

Мыкола, услышь меня - в такси (включая убер) уже не осталось профессионалов! Водитель должен знать куда едет и следить за дорожной обстановкой, а не пялиться в навигатор и судорожно перестраиваться в потоке после "поворот направо через 200 метров". Вас устраивает? Мои соболезнования....
Мне реально пофиг и ваше мнение и профессионализм нынешних "таксистов" - для меня эта тема издохла и как источник заработка и как средство безопасного комфортного перемещения

Micola:

Да уже в основе ошибка.
при голосовом сопровождении за 300-400 метров не надо пялиться в навигатор.

Раз в такси не осталось профи, то какая разница брать непрофи от алмаза или непрофи от убера то.

не услышал....

Micola:

раз так активно пишешь ))) значит тема нифига не издола, а гложет и прорывается вовне

просто бухаю - жену сення ночью отвез в АМ2. Самое время уберастов потроллить - я терь с вами на пару недель (или на сколько здоровья хватит)

Micola:

Да уже в основе ошибка.
при голосовом сопровождении за 300-400 метров не надо пялиться в навигатор.

Раз в такси не осталось профи, то какая разница брать непрофи от алмаза или непрофи от убера то.

еще раз, ..... - при скорости даже в убогие 60 км/ч, 300-400м это 30-40 секунд. Перестройся без создания аварийных обстановок хотя бы 3 раза из 10 на загруженной трассе через 2-3 полосы. Жду результат на он-лайнере в рубрике "[censored by Grace-o]за рулем"

[censored by Grace-o]

_diamant_:

Joж:

Micola:

Да уже в основе ошибка.
при голосовом сопровождении за 300-400 метров не надо пялиться в навигатор.

Раз в такси не осталось профи, то какая разница брать непрофи от алмаза или непрофи от убера то.

еще раз, ..... - при скорости даже в убогие 60 км/ч, 300-400м это 30-40 секунд. Перестройся без создания аварийных обстановок хотя бы 3 раза из 10 на загруженной трассе через 2-3 полосы. Жду результат на он-лайнере в рубрике "[censored by Grace-o]за рулем"

[censored by Grace-o]

36км/час=10м/сек
54км/час=15м/сек

300 метров = 20 сек или меньше. Подавляющее большинство водителей убера, даже подумать не успеют))
Но за всех говорить не буду - ехал с глухонемым - так онттак четко из моего двора выехал - сам охренел. Я конечно сам так выкздаю, так как движ порой по другому не предоставляет выехать.
Но с пассажирами... но он реально чувствовал обстановку и пропуск машин на встречке для меня прошел убедительно))
За что получил крепкую 5 с хорошим отзывом))

это что за ...? Сделайте замеры на трассе, где каждый водятел себя королем дороги считает, а полос с королями ну , хотя бы ,две в одном направлении...

[censored by Grace-o 3.5.17]

_diamant_:

.......За что получил крепкую 5 с хорошим отзывом))

теперь можешь хоть всем отзывы и пятерки с комплиментами ставить, после 20 июня все это канет в лету....