Авто из Америки

promenad:

ryata,

п. 1.,3. - Работая с нормальной конторой, которая реально подберет машину с умом, и рентабельность и все будет чики-пуки...

Враньё. Никто вам ничего не подбирает и никто ответственности за "рентабельность" не несёт - это сугубо ВАШЕ УЧАСТИЕ В КАЗИНО. Максимум они выскажут своё субъективное мнение основанное на фотографиях с аукциона. Ответственности они никакой не несут, почитайте договор. Да и шанс выиграть машину по хорошей(низкой) цене стремится к нулю

п. 2. - кто ищет, т от всегда найдет. Да это не конструктор как ваг, то хочу, то не хочу, но с большего подобрать авто можно!

Так его и в Минске подобрать "можно"

п. 4 - и да и нет. все зависит опять от выстроенной логистики у компании! Да, бывает форс мажор, как с забастовкой в порте сейчас, но это временные косячки. У меня из-за этого машина простояла месяц и только что загрузилась.

Все компании работают плюс-минус одинаково. Никаких "чудес" с логистикой не существует - возможности для всех плюс-минус равны, как и "логистические пути".

п. 5 - тут согласен полностью, но эти скрытые дефекты не так уж и затратные, основные агрегаты приходят в том виде, что были на аукционе. И кстати, если брать понятный удар, особо ничего скрытного там не будет, всегда ожидай худшего, чтобы потом не разочаровываться))

Ну например в моём случае мы не заметили разбитое лобовое. Это плюс 600$ к ремонту. Также не заметили(на фото не было видно) смятого пирога радиаторов - плюс 1500$ к ремонту.
Но правда в моём же случае и обратная сторона была - на аукционе был заявлен engine damage, которого по факту не оказалось(то есть по факту удар до двигателя не дошёл буквально 10см, что сэкономило... я даже не берусь считать)

1.3. Верно говорите, но я ищу лоты как сам, так и во времена нехватки времени мне закидывают интересные варианты. Про выиграть по хорошей (низкой) цене - логично что все хотят купить минимальные повреждения, а если это еще и свежий год, минимальнейший пробег и жирная комплектация, коршунов долбящих по кнопке становится больше, это же логично)) так работает аукцион...
3. ну чего тогда не подобрали?
4. существуют, да еще какие... это показали как минимум санкции в Клайпеде. Некоторые до сих пор тачки не вывезли! И как минимум для бомж фирмы с оборотом 5-6 машин в месяц и нормальной конторой с оборотом будут разные цены.
5. это и есть форс мажор. Может оно и не было разбито, а тупо треснуло при перегрузке, даже скорее всего. Потому что по вашему расскажу. как я понял удар пришелся в морду, где-то сыграл метал и вуаляя.
Я скажу так, ни разу мне не приходилось ругаться с фирмой, ну вот ни разу. Да, были моменты как сейчас, задержка не по их вине, забастовка блин, но чтобы выяснять отношения, такого не было.
Скажите если не секрет, через кого вы везли? Может какой ваплкарс, рассказывающий о несуществующих ценах под ключ?))

promenad, а какое мне дело до твоего автомобиля?

zxc_83:

ryata, ))) смотрю, барыжить начали. еще недавно хонду продавали под видом "гнал для себя, но поменялись семейные обстоятельства" и поливали грязью людей, занимающихся такого рода бизнесом.

ну не правда ведь! ту я действительно покупал себе, как человек и писал, что тяжело найти цвет/комплектацию и тд. я нашел))
Когда вез црв, думал оставлю ее себе, а аккорда продам. Но получилось так, что стоимости аккорда не хватало на вложение в дело, пришлось продавать црв, а потом и вовсе проект и запал к нему утих, сели, все посчитали и решили - не то пальто))
И никогда и никого я грязью не поливал... мы тогда развели дискуссию по цене авто, мол зачем брать твою 22 года если можно взять 20 на 5 тыс дешевле.
Ну и что тут кривить душой, да та машина была первой, как я все я был тупо профан. Но скажу так, ничего страшного в этом нет, да нервы горят, да деньги заморожены, придет/не придет и тд. Но взвесив все за и против, я понял что можно попробовать еще раз... поэтому везу машину))

VDub2:

Пятёрка заработок на вложенных 10- норм.
Та же мифическая пятёрка прибыли при вложении и заморозке 40...50к минимум на полгода- ничего выдающегося и нафиг оно надо повторять в будущем. Имхо

вот и я про то же.
но как прикрутить 5 к затратам в 10 - непонятно. это надо бесплатный рабский труд, бесплатные ворованные запчасти, бесплатная растаможка и бесплатная доставка
в моём случае бесплатно никто работать не захотел

ryata,

Хотя как говорят чем дороже авто, тем больше маржа...

в теории - да. напрактике для не профессиональных перекупов(которые умеют паять бампера из 5 частей) - это казино. можно и в минус уйти

А если не секрет, что за авто притянули?

в лс

VDub2,

Привезти и найти ценителей таких авто.

сходить в казино и поставить всё на число

ryata,

заметьте - авто на немецких номерах, но американец

VDub2:

ryata:

манхейм сжирает все, что вы хотели заработать))

манхейму есть и альтернативы. У меня комиссия аукциону была долларов 300...400 всего

интересненько)) это как и где, можно в лс если что.
Кстати .слышали новости что копорт ау/сбор повышает вроде как с НГ?

VDub2:

ryata:

Что за фискар -оушен?

типа такого
https://auto.ria.com/auto_fisker_ocean_37183513.html
https://bidfax.info/fisker/ocean/24621928-fisker-inc-ocean-ocean- ... 04770.html

Добавлено спустя 1 минута 14 секунд

ryata:

интересненько)) это как и где

2 раза тут брал
https://www.edgepipeline.com/

Оййй, неее, я очень скептически отношусь к электричкам, тесла и тд... про китаез вообще молчу, ибо как по мне это не машины попросту))
Спасибо, гляну вторую ссылочку!!

ryata:

п. 4 - и да и нет. все зависит опять от выстроенной логистики у компании! Да, бывает форс мажор, как с забастовкой в порте сейчас, но это временные косячки. У меня из-за этого машина простояла месяц и только что загрузилась.

Так вроде порты еще не работают? Как это только что загрузилась?)) И чего она месяц стояла в порту,если забастовка началась только 1 октября?(