Master Dini:
Ездил я как то на Krown, залил днище... типо прозрачный раствор взаимодействует с коррозией и не высыхает (по крайней мере гарантийный срок, как я думал). Так вот через 2 месяца все уже было сухое! Поехал к ним, показал что все сухое.. залили еще раз по гарантии. Через месяц та же картина - все высохло, как и не обрабатывали. В третий раз было уже лень ехать, катаюсь так.. хотя гарантия еще вроде как действует. Вот и что за ерунда? Явно же эта жижа не впитывается в метал..
в какой то степени впитывается всё, так же как и вымывается.
вам обещали что эти сопли будут висеть вечно или что ваш металл пропитается как губка?
тем более днище у всех разное, на одном месте сдует что угодно, в другом паучки, в третьем земля кусками.
пескоструем и гравитекс сбивается, а тут жидкий состав...
Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды
Daimler:
итак Динитрол (Меркасол, Ноксудол и т.д) составы по основе восковые или битумно-восковые для днища и арок. по сути работают примерно одинаково. выбор исключительно дело личного вкуса.для завальцовок не идеальный вариант по затеканию. капиллярного проникновения нет, максимум просто пленка сверху запечатывает поры герметично (до поры до времени)
Кроун (Раст-стоп и прочее) это масляная основа. идеальны для скрытых полостей, разных завальцовок, швов и прочее, где важно капиллярное проникновение. при этом справедливости ради надо сказать,что тот же Растстоп однозначно "более текуч" чем Кроун(в баллончиках). запомните-хороший состав капилярного проникновения способен сам лезть по шву или завальцовке вверх
хотите максимально защитить открытые детали-тщательная обработка (механическая, пескоструй) с химическим пассивированием(фосфатирование, цинкование, и тд). сверху эпоксигрунт и покраска. а вот уже поверх мазюкайте хоть битумом,хоть гудроном, хоть солидолом,хоть пушсалом, хоть атигравий, хоть противошумка- разницы уже никакой кроме эстетики
вот и весь краткий пересказ этой ветки
вот бы етм мог исправить ваши ошибки, и с чего это динитрол снова первый в списке а другие в скобках? у вас дома на холодильнике наклейки динитрол нету?
Добавлено спустя 4 минуты 21 секунда
Андрей Владимирович:
mixing-mastering:
получится по-дилетантски, за день и с тем же эффектом, что и за несколько зеленых соток в офф. "конторе"?
получится по диллетантски: вся ржа и поры будут заглажены с очагами внутри, все труднодоступные места будет просто не задеты щеткой вообще, в результате через месяц все снова зацветет и запахнет еще сильнее чем раньше
Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд
+ пока будете делать обязательно наловите "опилок" в глаза, с походом к окулисту (и хорошо если не кусок проволоки их вашей мохнатой щетки)
+ не имея опыта и сноровки обязательно рванете какой-то жгут или тормозную трубку
+ заливая преобразователем обязательно зальете одежду и снова глаза
+ проливая самостоятельно еще и заговняете все вокруг
это выходит только вы специалист и даже етм который очень часто пользуется щетками, на фоне вас дилетант?или профессионалы никогда не могут случайно повредить хоть одну тормозную трубку? и защитная маска или хотя бы очки есть только у вас?
вот она гордость когда первый раз проникся в тему подготовки авто к антикору, поздравляю, в лет 50 вам в руки дадут краскопульт, тагда раскажеш нам пра пакраску.
да, удалось однажды ухватить гдр-ровскую защитную смазку, один в один по типу и принципу работы как Кроун 
это точно!
главно соседям не спалитесь в таком костюме
