Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Alex_89:

Уважаемые форумчане, подскажите, можно ли надевать на передние сиденья, оборудованные боковыми аэрбэгами, матерчатые чехлы (не маечки)?

ну ,если рёбра крепкие, то почему бы нет

GGood-LucK, ты вроде пялил на литье 17-ки, резину 225\55 (по заводу, как я понял 225\45), не цепляла за арки, мягче стала по нашим весенним колдоЁбинам??

Уважаемые форумчане, у кого есть какие мнения по следующему вопросу. В Octavia 2001 г.в. установлен штатный навигатор Medion. так вот заметил, что показания спидометра и навигатора при определении скорости движения не совпадают. Спидометр 60км/ч - навигатор 54 км/ч, и далее 100км/ч - 93 км/ч, 150 км/ч - 139 км/ч соответственно. Что врет и чему верить?

Alex_89, резина штатная стоит?

ДЫМ+, я пялил наоборот, 215\45-17 ....... 225-45 родная.....

225\55 поедее будут тереть.... мне будет "не в падлу" у дядьки как раз 225-55-17 колеса, я возьму примерить... но чисто в теории будет тереть

Alex_89:

Уважаемые форумчане, у кого есть какие мнения по следующему вопросу. В Octavia 2001 г.в. установлен штатный навигатор Medion. так вот заметил, что показания спидометра и навигатора при определении скорости движения не совпадают. Спидометр 60км/ч - навигатор 54 км/ч, и далее 100км/ч - 93 км/ч, 150 км/ч - 139 км/ч соответственно. Что врет и чему верить?

Верить навигатору. Спидометр автомобильный меряет с допустимой погрешностью минус 10% и это нормально. Проверено не однократно на разных машинах, и не только с помощью ЖПС, а и в ручную по верстовым столбам и секундомером. Спидометр всегда показывает больше чем есть на самом деле. Точные показания (+/- 0,5 км/ч) будут по ЖПС

nick1983:

Народ доброго дня всем.

Хочу купить Октавию после 2001г дизельную, вот ломаю голову брать с 110 л.с. (90л.с.) с прямым впрыском или уже А5 с насос-форсунками смотреть? Как эти движки в эксплуатации?

Начнем с того, что совсем другой год и порядок цен: А4 01 года от 8 тыс, А5 05 года от 12 в нормальном саст.

А5 больше, комфортней, мягче, шумка лучше, комплектац богаче, расход на пару капель больше, расходники на пару копеек дороже.

По двигуну:НФ более требовательна к кач-ву топлива, чем ТНВД, но откровенного шлака на заправках уже нету и ходят НФ нормально (тока пьезофорсунки дурят голову пасатаводам на 2.0, но у шкоды 2.0 BKD без пьезо).

А лучше конечно брать 1.9. 77 кВт, более надежный, чем 2.0. 103 кВт

ДЫМ+, чего-то там про "пьезо" ? у меня bkd, и мне видимо нужно радоваться ? )) А что делать тем у кого "BMM" 8ми клапанник ? у них что там стоит ?

ДЫМ+:

GGood-LucK :

ДЫМ+, чего-то там про "пьезо" ? у меня bkd, и мне видимо нужно радоваться ? )) А что делать тем у кого "BMM" 8ми клапанник ? у них что там стоит ?

не грузись, фсе у тя пуЧком.

BMM вроде тоже простые эл.магнит НФ стоят.

пьезо стоят

ДЫМ+:

ALEX 1976,

BMM ета уже КР???? (значит перепутал код мотора)

НО там, в КР, уже по Бошу стоят, а не по галимому Сименсу, как в НФ.

отредактировал

bmm это насос форсунка

но там они пьезо....