Renault Kaptur / Рено Каптур

vovets:

itti:

Ставил и на Дастер и Теперь стоит на Каптюре.
Приятней на пороги смотреть

А где заказывали? Можно фото?

можно.
горело. покупал у нас
https://fortuning.by/store/tyuning-reno-i-lada/reno-kaptur-s-2016 ... a-kovrolin
https://www.avtotuning.by/catalog/chrom-nakladki/8868/
https://www.avtotuning.by/catalog/chrom-nakladki/8869/
https://www.avtotuning.by/catalog/chrom-nakladki/8870/

на тот момент
по Минску нашел 3 конторы у кого было в наличии...
ставятся просто. 10 минут и готово.

Rounder:

А в чем смысл накладок при наличии ковриков?

kris600:

Интересная статья про антикор после 2-х зим и 60 тыс. км. пробега

С выводами статьи согласен, но эксперт такой себе. Не заметить дренажное отверстие на крышке багажника - это нужно уметь. Оно там закрыто пластиком специально, чтобы пыль не попадала и было эстетично, но функцию свою оно выполняет.
А на счет пленки и покрасить по каско - я придерживаюсь такой позиции как женщина никогда не станет девочкой так и крашенная машина никогда не будет не крашенной со всеми вытекающими, и если окраски можно избежать то стоит это сделать.
Кстати ни у кого нету проблем с накладкой на крышку багажника? У меня хром пузыриться. Думаю поменять по гарантии, но лень заниматься. Пока на той стороне где камера и не вылезло на видимую часть.

itti
Ну это безусловно. Я просто рассуждал вслух.
Yosic
Проблемы такой нету (может пока что, первая зима)

itti, тоже интересует вопрос замены масла в варике. У себя планирую на 40 тыс поменять, на ТО обсужу этот вопрос с дилером

На счет стружки и темного масла - он мягко говоря погорячился. Никакой стружки там нету как и масло, суда по остаткам в корыте - огонь.

kris600:

Yosic:

На счет стружки и темного масла - он мягко говоря погорячился. Никакой стружки там нету как и масло, суда по остаткам в корыте - огонь.

Призываете не менять масло и ездить без замены?

Простите что влезаю, но я призыва тут не вижу. Каждый решает сам за себя. Мое личное мнение, что ничего критичного на видео нет, магниты и поставлены там для того, чтобы улавливать стружку, было очень странно если бы они были кристально чистые. Цвет масла чем не угодил - тоже не понимаю, если бы оно было вязкое и абсолютно темное - другое дело.
Но опять же, каждый решает сам для себя, исходя из своей езды и своих потребностей, единого мнения тут быть не может.

Yosic:

kris600:

Yosic:

На счет стружки и темного масла - он мягко говоря погорячился. Никакой стружки там нету как и масло, суда по остаткам в корыте - огонь.

Призываете не менять масло и ездить без замены?

Просто констатирую факт. ИМХО менять следует по внутреннему счетчику. Если он говорит, что масло уже нужно менять, то менять, а нет так нет. Хуже не будет, скорее всего, если все сделать верно, но и особой пользы ИМХО тоже.

А где можно посмотреть этот внутренний счетчик?

Yosic:

kris600:

А где можно посмотреть этот внутренний счетчик?

Есть некая программа cvtz50, вроде, называется. Поищите.

Именно, + elm327 obdii scanner (правильной версии и с кнопкой откл, что-бы не дергать его постоянно в разъеме, по блютузу).
Я себе и сканер и программу купил, она не дорогая.
Из того, что видно и что смотрю - темепературы двигателя/вариатора, счётчик, видно зимой, как быстро прогревается.
Давление показывает, но его нужно правильно смотреть, в определенном режиме, где-то инете описывалось.
Из занятного, что заметил сразу:
- синяя лампочка прогрева двигателя гаснет при 50 градусах.
- При жаре и езде в пробках с постоянным D, масло вариатора прогревается до 90С довольно шустро. При этом на табло машина ничего не говорит. Насколько часто - зависит от режима езды, у меня прошлым летом было раз, как на жаре долго ехал в пробке, не критично ещё было, но как увидел - стал переключать на N при остановках, что-бы не перегреть. Но я редко выезжаю в часы пик на город.
- Счётчик почти не считает, если температура градусов до 60-65. Если выше - считает очень шустро, за день в городе может насчитать больше, чем за неделю езды по трассе.

Вчера заметил у себя пузырек на дверце багажника, над фальш фонарем. Краска целая, скола нет, но видно, что приподняло, размером 1.5х1.5мм примерно. Не знаю, может так и было, хотя вряд ли, я бы заметил раньше. Будем посмотреть. Были подобные фиговины на тойоте, но за 4 года владения они никак не развивались. На коррозию не похоже, скорее какой-то дефект окраски который не проявился сразу.
Больше не заметил таких штуковин.