Выбор б/у авто до 6000$

suckmybones, лично я брал бы гетза, комфорта может и поменьше но зато кататься можно практически бесплатно, кроме того до этого 8 лет владел акцентом 1.3, а это всё-таки срок для наших дорог

фиесту смотрел осенью когда брату машину выбирали, здоровую на рынке не нашли

suckmybones:

а эти варианты между собой как соотнесёте? какой приоритетнее? какие есть плюсы-минусы?

народ настрочил 136 страниц - прошу начать читать сначала, ибо общий вопрос такого типа -надцатый раз задается. Советую выбрать авто и посетить специализированный форум по нему, тогда понятны будут его слабые места. Поймите, здесь 99% процентов информации на тему "устриц не ел, но осуждаю/поддерживаю" и т.п. глубоко никто не копает, ибо с проблемами не сталкивалисть по причине "авто видел на картинке/на улице"

suckmybones:

80% сообщений - перебранка между пользователями

suckmybones:

хотелось бы увидеть что-то конструктивное в этой ветке

suckmybones, ну вы же сами себе себе и ответили . Ступайте на форумы по конкретным авто - толку будет больше 100%

Ситроен Ксара. Подвеска простая, моторы простые (даже 2,0HDI), комплектация будет получше предложеных вариантов, кузов цинк, место в салоне поболее чем в 4Гольфе а про багажник вообще промолчу. ИМХО золотая сиридина.

chany:

а кто что скажет по поводу бмв е36?
90% будут убитые в хлам, но если поискать, можно будет найти что достойное в пределах 5000$ ?

мое мнение - если есть только 5 тыр, то на БНВ н2,71х2,71р даже смотреть , ибо нормально обслуживать авто (купить два комплекта новой резины на дисках, поменять аккумулятор, ремни, технические жидкости, тормозные колодки и диски, поставить детали подвески нормальных производителей не ущемляя потребности семьи вряд-ли получится, а то, что почти всё вышеперечисленное нужно будет менять - тут и к бабке ходить не надо. Ну а если надеетесь, что делать ничего не придется - тогда флаг в руки

chany:

во сколько это все примерно только обойдется примерно,навскидку так?

предлагаю взять букварь по интересующему авто, изучить периодичность регламентных работ, посетить тематический форум, где обсуждаются конкретные проблемы, характерные для данного авто.
За все время я видел только одну БНВ, которую нормально обслуживали - это Z4. Но человек купил это авто новым и у него есть деньги на его содержание, естественно, что указанное авто у него не единственное. Все остальное, что я видел - куплено на последние деньги. Про то, чтобы купить на эти авто для собственной же безопасности нормальные зимние (и даже летние ) шины речи не шло, хотя быстро ездить все любят . Про все остальное просто молчу. То, что искомый вами авто будет из-под такого владельца - 100%. Тут два варианта: осознанно искать обслуженный авто, который дороже изначально на 40-50% у нормального ценителя марки (равносильно поиску иголки в стоге сена) или зарезервировать для начала 2-2,5 тыр. для покупки шин, замены ремня ГРМ, технических жидкостей, колодок/тормозных дисков, деталей подвески при условии, что искомый автомобиль еще можно вернуть к жизни.

Ultra Breeze:

Скажите кто-нибудь за Rover 75 1999-2001 г.в. Уж больно нравится этот экземпляр как снаружи, так и внутри.. На что обращать внимание при покупке, как дела с обслуживанием и т.д.

Владею 75-ым 2,5 V6 АКПП в максимальной комплектации уже 2 года. Достойный автомобиль. Отделка, шумоизоляция, дизаин супер. Покупал машину с убитым мотором за 5000 $ Чтобы привести машину в практически идеальное состояние отдал еще примерно 3500 $ (замена двигателя б/у из Англии с пробегом в 32 000 миль, мелочи по подвеске, химчистка и замена всех расходников - термомтат, ГРМ, колодки, масла, антифриз) В итоге машина обошлась в 8500 у.е. Проехал уже 90 000 ничего кроме расходников не менял. По стоимости запчастей - на уровне одноклассников. Вывод - Ровер 75 за 6000$ - это ведро с болтами. Чтобы нормально ездить - нужно искать машину в хорошем состоянии, а таких на продажу практически нет.

lepus:

Посоветуйте авто, максимально дешевое в обслуживании с двигателем бензин от 100 ЛС, желательно 1.8-20 до 2.4 объемом. Тупо возить опу на работу. Что в эти деньги? Ну желательно С или D класс. Предполагаю Citroen Xsara, Peugeot 406 от 1999, что еще может будет лучше?

Вы же вроде купили.
Из относительно бюждетных побольше С5 , 406я, Вектра, Лахуна, Мазда 6 или америкосы
Из поменьше - Октавия, 306/307, Меган, Астра.

Октавию советовал бы 1.6. 1.8Т - классная штука, но найти до 6к с живым дрыгателем будет трудно.

Ford Fusion - 1.6 2003 г. кто что может сказать? какие отзывы по машинке??

Kipelov~192, opel astra g 1,6 8v