Ситуация на белорусском авторынке

rodriges:

Касательно российских предложений,куча предложений с маленьким пробегом,подтверждённые сервисной и заказ нарядами,да и состоянием авто.у меня например 2 авто,в 2004 года машине 290тыс км оригинального,а в 2012 52 тыс км. Первая покупалась 8 лет назад в США с пробегом 60 миль,подтверждалось карфаксом и открытой базой Лексус. Вторая у знакомых с пробегом 45 тыс км в 2014. Они покупали ее новую в мск, у оф дилера 3 машина в семье,ездила жена друга только зимой.

зачем вы это все написали?

akc74y:

DuH, неужели вы думаете что сейчас не отматывают? Другое дело что первые три года (обычно столько обслуживают у дилера) можно последить, только скажите как восстановленное после сильного ДТП отразится в истории обслуживания у дилера?

И сейчас отматывают. Но мне кажется чуть прозрачнее стало - если через 3 года у дилера зафиксирован пробег 90т, а через пять лет на одометре 95т - то что-то тут нечисто . А если покупать авто 10летку из европы (при старой растаможке было актуально) - то весь пробег вилами по воде.
А причем тут восстановление после ДТП? Я про пробег говорил, а ДТП - это плохо конечно, для какой-то гарантии нужна история каско за 5 лет (если вообще можно получить такую информацию).

Специально процитирую все сообщение

rodriges:

Касательно российских предложений,куча предложений с маленьким пробегом,подтверждённые сервисной и заказ нарядами,да и состоянием авто.у меня например 2 авто,в 2004 года машине 290тыс км оригинального,а в 2012 52 тыс км. Первая покупалась 8 лет назад в США с пробегом 60 миль,подтверждалось карфаксом и открытой базой Лексус. Вторая у знакомых с пробегом 45 тыс км в 2014. Они покупали ее новую в мск, у оф дилера 3 машина в семье,ездила жена друга только зимой.

Т.е. ваши знакомые на новом лексусе, где жена ездила только зимой , три машины в семье - за ДВЕ зимы с 2012 по 2014 год в Мск наездила 45!!! тысяч км - это ваши слова. Она что, в Магадан по зимнику ездила каждую зиму?

Ну и зачем со мной спорить, говоря, что люди ездят по 10 тык?

Само собой, на старых драндулетах в деревнях они, может , и ездят по 5-10 тысяч.
А на новой тачке, особенно на хорошей, хочешь-не хочешь , а будешь ездить, т.к. это просто в удовольствие. Для этого и берут машину.

Да, можно найти какую унылую бензинку среднего класса или бюджетку в базе и с малым пробегом из-под какого пенсионера (да и то есть риск нарватся на фуфленую тачку с фирмы, где на ней дали жару под 200-300К, а потом поменяли руль , рычаг КПП и накладки на педали).
Но такая машина нам не нужна, ибо она не сильно то и отличается от ненавистного Логана.

Мы же знаем, что хотим. А хотим мы за копейку канарейку. Чтобы и кожа , и рожа, и Сирожа. Ксенон там подмигивал, пропеллер крутился или стринги. Ну или кольца. Да хоть леху на крайняк. И дизелек - чтобы меньше ел и поприемистей был. И сладко верим, что такую машину московский/немецкий/любой другой лох купил и для нас приберег, отъездил там за 7 лет тыс 80 - куда ж ему ездить то - и нам ее сольет по цене нового Логана-барабан. А мы ее возьмем и только будем масло менять да поглядывать гордо из кожаного кресла на всех этих упырей и ксеноном их сгонять на обочину.

Vitalyа28:

Потому что хорошие машины улетают как пирожки.

Тут с вами не соглашусь!
Сейчас автомобильный рынок у нас в стране перенасыщен,а доходы населения сокращаются день за днем.
В такой ситуации на первый план выходит ЦЕНА и только ЦЕНА!
Какой бы золотой(хорошей) не была бы машина,а продать ее выше рынка не получится!
Никуда хорошие машины сейчас не улетают,бо хорошее дешевым быть не может!
А большинству нужно ДЕШЕВО!
Как пример : полориологаны!Ничего хорошего в них нет-кроме цены+яна ж новая!

Vind:

А я бы купил лучше поло, чем любую б/у за эту сумму.

Так в чем проблема-покупайте! Или в Киеве с полками проблемы?

Vind:

Наелся б/ушной хренью.

Бачыли вочки што брали
Не надо покупать хрень и проблем не будет!

Vind:

Каждые 2 недели на сто заезжал.

Так на другое СТО надо было заехать,а то "сладких" доить это их основная работа!

Vind:

Купил новую и ездил только расходники менять.

Ну да,ну да,яна ж новая!

Собкрас:

Или в Киеве с полками проблемы?

У меня и так почти новая.

Собкрас:

Не надо покупать хрень и проблем не будет!

Бу это и есть хрень.

Собкрас:

Ну да,ну да,яна ж новая!

Утро вечера мудренее. А то потом опять будет:

Собкрас:

Bacёk:

Собкрас,
Лучше по пьяни на форум не писать

Спасибо,что хоть не забанили
Хотя запись в талон (18.13 ч.2 -тобишь красная карточка) за "скорость",по второй части тоже не сахар
Еще один такой залет в течении месяца-свыше 20км/ч и прощай любимый форум

Собкрас:

Не надо покупать хрень и проблем не будет!

rodriges:

а вообще да,бу лотерея,сколько уже наверно деястков автомобилей в жизни покупал и помогал выбирать,а сам для себя купил с убитой коробкой

Собкрас:

Как пример : полориологаны!Ничего хорошего в них нет-кроме цены+яна ж новая!

Весту надо покупать. Вот Кирюха посидел - говорит, можно брать, хорошая альтернатива лохану. Потому что Веста - машина привычная, там потекло, тут подкрутить, всё как не на новой.

queen3:

Собкрас:

Не надо покупать хрень и проблем не будет!

rodriges:

а вообще да,бу лотерея,сколько уже наверно деястков автомобилей в жизни покупал и помогал выбирать,а сам для себя купил с убитой коробкой

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунда

Собкрас:

Как пример : полориологаны!Ничего хорошего в них нет-кроме цены+яна ж новая!

Весту надо покупать. Вот Кирюха посидел - говорит, можно брать, хорошая альтернатива лохану. Потому что Веста - машина привычная, там потекло, тут подкрутить, всё как не на новой.

Ну не вам ли не знать, что половина лоханов на автовазе собирается??)то что сейчас течет в весте это детские болячки ,совершенно новая модель ,только стала на конвеер. Кстати оч достойный вариант,пока ожидал машину у дилера,прокатился на весте на тест драйве. Не ожидал если чесно.Если бы брал новую в такие деньги был бы явным фаворитом при покупке,но только через полгодика,как отладят производство.Что касается моей покупки,новый авто такого класса,с такими параметры которые нужны были мне в 2011 году стоил минимум 30к,а мне на полгода нужен был минивэн с акпп,сделать ремонт в квартире

queen3:

rodriges:

Ну не вам ли не знать, что половина лоханов на автовазе собирается?

Уверен, что весту и собирают лучше, чем логан, на том же АвтоВАЗе, и по ощущениям - небо и земля. Поэтому в лохан ни один нормальный человек ногой не сядет, а веста - достойный вариант. Не бмв, конечно, но достойный.

rodriges:

Что касается моей покупки,новый авто такого класса

Это была просто ирония над людьми, у которых если проблема с бу - всегда виноват сам, плохо выбирал. Речь не о том, почему бу вместо нового купили, тут всё понятно, речь о том, что любой может купить проблемное авто, и даже выбор со специалистом не даёт 100% гарантии. Это даже не аргумент за "не покупайте бу" - почему нет, если есть возможности, поменял коробку да и езди дальше - но на каждую проблему в бу автомобилях утверждать "не надо было ночью пьяным с завязанными глазами покупать" это очевидное преувеличение.

А я тоже без ироний пишу про логан,мы здесь давно уже определились что это эталон,мера чаш и весов.Но,автосы выпускаются на одном заводе одними и теми же руками. А по ощущениям от езды веста это логан,если бы провезли на пассажирском сиденье с завязаными глазами не отличил бы. Но салон больше и удобней,а при одинаковой комплектации веста дешевле.

Nuvola:

В весте русский мотор и в принципе нет круиза.

Есть, но не в РБ.