Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Alezx Senior Member
    офлайн
    Alezx Senior Member

    2614

    21 год на сайте
    пользователь #26030

    Профиль
    Написать сообщение

    2614
    # 25 апреля 2015 14:55

    Под "парком" я имел ввиду все же легкое бездорожье) Да и кольцевая в 5 минутах, может куда-то и дальше выберемся.

  • musapa Onliner Watch Club
    офлайн
    musapa Onliner Watch Club

    988

    23 года на сайте
    пользователь #3867

    Профиль
    Написать сообщение

    988
    # 25 апреля 2015 14:57

    К кому можно обратиться за помощью - есть велик - надо первратить его в синглспид. Т.е. нужен человек\мастерская которая закажет все необходимые запчасти, поставит, заберет за полцены старые? Есть такое в Минске? Спасибо.

    Think. Feel. Drive.
  • Hegny Senior Member
    офлайн
    Hegny Senior Member

    987

    17 лет на сайте
    пользователь #143741

    Профиль
    Написать сообщение

    987
    # 25 апреля 2015 14:58
    Alezx QS:

    Ну, на Мериде за 700 и сейчас Deor стоит. Sram'а правда уже нет)

    Matts 500 сейчас почти 800 баксов, а был 500 с небольшим

  • Tema2007 Member
    офлайн
    Tema2007 Member

    334

    15 лет на сайте
    пользователь #397958

    Профиль
    Написать сообщение

    334
    # 25 апреля 2015 14:58
    Alezx QS:

    Под "парком" я имел ввиду все же легкое бездорожье) Да и кольцевая в 5 минутах, может куда-то и дальше выберемся.

    Тогда гибрид берите http://catalog.onliner.by/bike/centurion/cntrn15crossc5 допустим такой под ваши цели самое оно

    Добавлено спустя 6 минут 5 секунд

    musapa:

    К кому можно обратиться за помощью - есть велик - надо первратить его в синглспид. Т.е. нужен человек\мастерская которая закажет все необходимые запчасти, поставит, заберет за полцены старые? Есть такое в Минске? Спасибо.

    Вам сюда http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=6262854&start=7960

    Толькі тады, народзе, зажывеш шчасьліва, калі над табою Маскаля ўжэ ня будзе! (с) К. Каліноўскі
  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 25 апреля 2015 15:34
    Tema2007:

    K3_BLR:

    Tema2007, спасибо! а как вообще этот велик? кататься по городу-герою-Минску сойдет?)

    да думаю будет нормаль много ребят вижу на синглах, а учитывая что много кто только на одной двух передачах на горнике ездит))) да и рама хром молибденовая отличный вариант, так что если вам нравится то можете брать. П,С, дайте клич на форуме может кто ездит на током вам все подробно распишет

    там скорее всего hi-ten рама, а не хро-мо

  • egrartem Senior Member
    офлайн
    egrartem Senior Member

    1920

    19 лет на сайте
    пользователь #75549

    Профиль
    Написать сообщение

    1920
    # 25 апреля 2015 15:45

    Доброго дня!
    Очень прошу совета и помощи у сведующих!
    Пришло время поменять своего старичка

    Афтар Солюшн после 13ти летней эксплуатации. Служил верой и правдой, как я его ни убивал и по карягам и по бордюрам на всей скорости. Только в этом году пошли гулять обода. Но диагноз в мастерской поставили - почти все износилось и менять не имеет смысла. За все время весьма активной эксплуатации (только за первый год около 4000 км проехал) менялись покрышки, тормозные колодки и один раз передние звезды с шатунами. Задние перетачивались и перебирались с заменой. В общем - пора ему на заслуженную пенсию, на дачу для поездок по лесу.

    Ну и исходя из описанного, прошу порекомендовать надежного коня. Требования: оптимальное соотношение цена/качество. Эксплуатация - город и лес(шоссе не моё) включая раннюю весну и позднюю осень, с преодолением ям, бордюров, спусками по ступенькам и лестницам. Рост 174, вес 83-88 кг. Не шибко богат, поэтому бренд для меня не главное. Главное надежность, как у АК или моего пенсионера... :)
    Пока присмотрел GT Агрессор 3.0, хотелось бы вписаться до 5 млн. Еще на Рокко 30? 40? поглядывал, но терзают смутные сомнения.
    За все мнения и предложения заранее благодарен!

    Мудрость приходит с годами. Иногда старость приходит одна....... Но некоторые и её не успевают дождаться....
  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 25 апреля 2015 15:53

    egrartem, я бы поддержал производителя первого велосипеда, и не брал бы это шило, что вы насмотрели. лучше уж восстановить старый...

  • jess123 Senior Member
    офлайн
    jess123 Senior Member

    518

    15 лет на сайте
    пользователь #311416

    Профиль
    Написать сообщение

    518
    # 25 апреля 2015 16:01 Редактировалось jess123, 5 раз(а).
    egrartem:

    Не шибко богат, поэтому бренд для меня не главное. Главное надежность, как у АК или моего пенсионера... :)
    Пока присмотрел GT Агрессор 3.0, хотелось бы вписаться до 5 млн. Еще на Рокко 30? 40? поглядывал, но терзают смутные сомнения.
    За все мнения и предложения заранее благодарен!

    За такой бюджет, при вышерассказанном о прошлом веле, 200% лучше поискать на дербане комплектуху. Тот же самый ПОЕХАЛИ. Все названные вами модели не проживут и одного сезона при таком стиле катания. Рано еще пенсионеру на отдых :)

    Ищем колеса на втулках шимано М525 примерно, диски Mach1/Mavic уровня 700 серии. Систему Acera+, тормоза шимановские от м395/avid 1. Переклюки перед асера, зад деор. Кассету Гиперглайд 50+. Каретку какую-нибудь, типа М410. И так, по мелочи про что еще забыл. Думаю еще лет 5 ваш пенсионер вам послужит :super:

  • Snajperovka Neophyte Poster
    офлайн
    Snajperovka Neophyte Poster

    5

    14 лет на сайте
    пользователь #452662

    Профиль
    Написать сообщение

    5
    # 25 апреля 2015 16:09 Редактировалось Snajperovka, 1 раз.

    Добрый день,

    Посоветуйте, пожалуйста, велосипед для девушки. Требования: цена - до 400 у.е., протектор - полуслики, тормоза дисковые (желательно механические), двойные обода, амортизационная вилка. Для катания в городе и вне города и асфальтовых дорог, лес и т.д. Рост 168см, вес 52 кг. Заранее спасибо :)
    Насмотрела вот эти два http://catalog.onliner.by/compare/700cross150+gravity1028/

  • jess123 Senior Member
    офлайн
    jess123 Senior Member

    518

    15 лет на сайте
    пользователь #311416

    Профиль
    Написать сообщение

    518
    # 25 апреля 2015 16:23

    Под

    Snajperovka:

    Для катания в городе и вне города и асфальтовых дорог, лес и т.д.

    Что подразумевается?

  • Wormhole Senior Member
    офлайн
    Wormhole Senior Member

    8315

    16 лет на сайте
    пользователь #230175

    Профиль
    Написать сообщение

    8315
    # 25 апреля 2015 16:24 Редактировалось Wormhole, 2 раз(а).

    ///

    китайский чай
  • Snajperovka Neophyte Poster
    офлайн
    Snajperovka Neophyte Poster

    5

    14 лет на сайте
    пользователь #452662

    Профиль
    Написать сообщение

    5
    # 25 апреля 2015 16:30
    jess123:

    Под

    Snajperovka:

    Для катания в городе и вне города и асфальтовых дорог, лес и т.д.

    Что подразумевается?

    Ну вот если сбоку объехать - то да :)

  • jess123 Senior Member
    офлайн
    jess123 Senior Member

    518

    15 лет на сайте
    пользователь #311416

    Профиль
    Написать сообщение

    518
    # 25 апреля 2015 16:31
    Wormhole:

    Думаю лес - это дорога с корешками :rotate:

    уууу... А я уж обрадовался, что нашел родственную душу. :)
    Вот тут, что-то более городское и модное

  • Snajperovka Neophyte Poster
    офлайн
    Snajperovka Neophyte Poster

    5

    14 лет на сайте
    пользователь #452662

    Профиль
    Написать сообщение

    5
    # 25 апреля 2015 16:47
    jess123:

    Wormhole:

    Думаю лес - это дорога с корешками :rotate:

    уууу... А я уж обрадовался, что нашел родственную душу. :)
    Вот тут, что-то более городское и модное

    Спасибо!

  • OrangeMoon Junior Member
    офлайн
    OrangeMoon Junior Member

    92

    16 лет на сайте
    пользователь #175065

    Профиль
    Написать сообщение

    92
    # 25 апреля 2015 17:08

    А расскажите пожалуйста, в чем прелесть сингл-спид? Я думал, это только для трека... А тут на последних страницах аж 2 раза упоминается, я так понимаю речь о повседневной городской эксплуатации?

  • egrartem Senior Member
    офлайн
    egrartem Senior Member

    1920

    19 лет на сайте
    пользователь #75549

    Профиль
    Написать сообщение

    1920
    # 25 апреля 2015 17:14 Редактировалось egrartem, 2 раз(а).

    petranevich,jess123,

    jess123:

    egrartem:

    Не шибко богат, поэтому бренд для меня не главное. Главное надежность, как у АК или моего пенсионера... :)
    Пока присмотрел GT Агрессор 3.0, хотелось бы вписаться до 5 млн. Еще на Рокко 30? 40? поглядывал, но терзают смутные сомнения.
    За все мнения и предложения заранее благодарен!

    За такой бюджет, при вышерассказанном о прошлом веле, 200% лучше поискать на дербане комплектуху. Тот же самый ПОЕХАЛИ. Все названные вами модели не проживут и одного сезона при таком стиле катания. Рано еще пенсионеру на отдых :)

    Ищем колеса на втулках шимано М525 примерно, диски Mach1/Mavic уровня 700 серии. Систему Acera+, тормоза шимановские от м395/avid 1. Переклюки перед асера, зад деор. Кассету Гиперглайд 50+. Каретку какую-нибудь, типа М410. И так, по мелочи про что еще забыл. Думаю еще лет 5 ваш пенсионер вам послужит :super:

    Ваше мнение очень ценно, за что примного благодарствую! Только есть закавыка, вроде как и руки из нужного места, но в велосипедах я не сильно разбираюсь и поискать на дербане комплектуху не будучи в теме для меня очень сложно, а тем более определить стоит эта деталь запрашиваемых денег или нет. Я бы мог помочь в строительстве, дрессуре собак, обучению рукопашке или продажам, может еще в чем, где я в теме и как рыба в воде. А где не в теме, там остерегаюсь так закомплектовать своего пенсионера, что ему еще не ездить, а в инвалидное кресло придется (ну а мне теньге выкинутые)... А вот если б кто помог мне сей вопрос разрулить(ибо названные Вами детали для меня, как слова инностранные) и восстановить - был бы весьма благодарен и признателен. :) Хоть ответной услугой, хоть за теньге разумное. Раньше был веломастер знакомый, но я контакт с ним потерял... :(

    Мудрость приходит с годами. Иногда старость приходит одна....... Но некоторые и её не успевают дождаться....
  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 25 апреля 2015 17:15
    OrangeMoon:

    А расскажите пожалуйста, в чем прелесть сингл-спид?

    Наверно в простоте и надежности. "Не надо изобретать велосипед". Слыхали?

    onliner not sink
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 25 апреля 2015 17:16
    OrangeMoon:

    А расскажите пожалуйста, в чем прелесть сингл-спид? Я думал, это только для трека... А тут на последних страницах аж 2 раза упоминается, я так понимаю речь о повседневной городской эксплуатации?

    Меньше думаешь об износе трансмиссии и обслуживании и все пожалуй, дальше минусы

    Добавлено спустя 1 минута 37 секунд

    egrartem, Взять бэушечку за эти деньги а то Агрессор 3 с ЛТД это так себе вариант :ass:

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 25 апреля 2015 17:19

    egrartem, с каждым годом велосипеды все дороже, а качество все хуже. Не надо сравнивать велосипед за 400 13-ти летней давности и теперешний за эти деньги. Те же советские Аисты по 15 лет ходили, нынешние - полтора сезона. Мой совет поискать что-то посвежее на вторичке. Новый нормальный под ваши потребности за 350 вы не купите.

    onliner not sink
  • ZlobniyGnom Neophyte Poster
    офлайн
    ZlobniyGnom Neophyte Poster

    29

    12 лет на сайте
    пользователь #959507

    Профиль
    Написать сообщение

    29
    # 25 апреля 2015 18:12 Редактировалось ZlobniyGnom, 1 раз.

    ruserman, vittoo73, а при таких раскладах, лучше восстанавливать или искать бэушку?

    Я зла не помню... Отомщу, забуду и еще раз отомщу....