Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

forestmasters, а то, парус убрал - все отлично

Shaman4ik86:

forestmasters, октавию на трассе колбасит?

Да, говорят, на идеальных белорусских автобанах колбасит.

mr.groft:

Всем привет! Хочу заменить подвеску на евро на Октавии A7 FL. Читал на драйве, там кто во что горазд. Может здесь кто-то менял? Сориентируйте по комплектующим с номерами, ценой и СТО. Спасибо!

ловите лайфхак. заходите сюда https://aftermarket.zf.com/ru/ru/sachs/home/ и в каталоге выбираете модель своего авто. вам выпадает список пружин и амортов. можете их и купить, так как сакс их поставляет на конвеер ваг. если нужны заменители, идете на exist.ru и там смотрите

Hitmаn:

Shaman4ik86:

forestmasters, октавию на трассе колбасит?

Да, говорят, на идеальных белорусских автобанах колбасит.

хм. на октавии не катался на дальняк, но к D-классу притензий нет.
по нашей "бетонке" разве что завывание шин могут раздражать (привет нарезанный бетон на МКАД-2).

bilet, там можно хоть на ппд, хоть на евро, хоть на спорт подобрать. Плюс человек не сказал, какой у него двигатель и коробка. От этого тоже пружины будут разные

mr.groft:

А рассматривал ли вы какие-нибудь альтернативные варианты?

Всю инфо брал с drive2ru. Там были и H&R и Bilshtein, но первый вариант что то много брака, второй был дороже. В итоге как и многие там, остановился на пружинах eibach без замены амортизаторов. Уже год и ни о чем не жалею

Sav@ge, зачётная бричка

LeMoorrr:

502alexei:

Sav@ge, зачётная бричка

белые автомобили похожи на акриловые ванны (с) (моя жена )

Белые авто вполне симпотно смотрятся. Но не у нас.
У нас грязные дороги, вечная пыль. Зима пол года, слякоть. Машины вечно грязные. В рашке, так вообще можно не красить авто, цвета не видно.
А в опрятных южных странах очень даже.
Короче, не наш вариант вообще.

mr.groft:

Всем привет! Хочу заменить подвеску на евро на Октавии A7 FL. Читал на драйве, там кто во что горазд. Может здесь кто-то менял? Сориентируйте по комплектующим с номерами, ценой и СТО. Спасибо!

По номерам не сориентирую. Много нюансов. Могу лишь указать на основные моменты.
1. Если делать по фен-шую (как по заводу), то для замены ППД на евро или евро-спорт подвеску нужно менять пружины, амортизаторы и отбойники. Если поменять только пружины, то амортизатор будет работать в не совсем правильном положении. Это может сказаться на его поведении и долговечности. Если хотите, чтобы подвеска работала в точности так, как рассчитывал производитель, то менять нужно не только пружины, но и амортизаторы. Если без колхоза - то и отбойники. Если оставлять старые отбойники, то делать им обрезание.
2. Амортизаторы спереди могут быть двух диаметров - 50 и 55 мм. Если выберете неправильный, то он не состыкуется с поворотным кулаком. У вас, скорее всего, 50 мм, но нужно уточнить.
3. Тип задней подвески (балка/многорычажка) влияет на выбор задних пружин и амортизаторов
4. В зависимости от нагрузки по осям (комплектации, двигателя, коробки, ...) спереди и сзади используются пружины разной жёсткости. У ваша этих пружин с различной жёсткостью довольно много. Хотя эйбах в своих наборах пружин с точным подбором жёсткости не заморачивается и предлагает всего два набора по жёсткости. За это эйбах не любят те, кому важен не только внешний вид,но и нюансы поведения машины на треке. Хотя Октавия - это вообще утилитарный автомобиль, он не создан для наваливания
P.S. Развал-схождение для евро подвески делается на углы, отличающиеся от углов для ППД и евро-спорт подвесок. Развал спереди, вообще не регулируется, а задаётся геометрией подвески (зависит в том числе от ее занижения). И на евро и евро-спорт подвесках развал спереди получается с более правильными углами, чем при ППД. Когда будут делать развал, нужно, чтобы мастер выбрал программу под тот тип подвески, что у вас фактически установлен. Ведь он будет отличаться от того, что зашифрован в кодах комплектации. На СТО, где вам подвеску будут делать, об этом узнают. А вот если на развал позже к кому-то заедете, то там можно мастеров в тупик поставить, почему углы стоят не те, что программа рекомендует, и не регулируются

502alexei:

Sav@ge, зачётная бричка