cthulhu123:От жары катушки и бензонасос, а следом нейтрализатор (возможно из-за пропусков зажигания).
прямо от жары... как же другие авто переживают ее 
cthulhu123:От жары катушки и бензонасос, а следом нейтрализатор (возможно из-за пропусков зажигания).
прямо от жары... как же другие авто переживают ее 
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7647 |
14 лет на сайте Город:
|
AKBAR, как 2 две другие катушки выжили...
Вангую, что 2 оставшиеся попросятся следующим летом.
AKBAR:прямо от жары...
Симптомы проявлялись на горячую, в жару и под нагрузкой.
Metallector:DrAAK:cthulhu123, у меня на двадцатилетний корч меньше уходило на порядок.
Сказочник
Была как-то Тойота карина 1997г, из последних. Сам гнал из Германии
За 80ккм и 2.5 года вообще НИЧЕГО не сломалось. Кроме начавшего закисать рулевого карданчика, который был разработан, набит смазкой и помещен в чехол ШРУСа от Оки ![]()
Только расходнкии
Потом была Тойота-Пикник. Тоже из Баварии пригнал
За 140ккм - только сайлентблоки передних рычагов
Кэмри из Пиндосии - за 50ккм тоже ничего
Но таких машин давно не делают
cthulhu123:Симптомы проявлялись на горячую, в жару и под нагрузкой.
это не доказывает, что причиной выхода из строя стала именно жара.
На втором авто у меня за 190 тыс и 9 лет и все катушки родные, и термостат и бензонасос с катализатором.
Даже помпа не менялась
Может все таки качество комплектующих говно? А не, это из за жары ![]()
AKBAR:Может все таки качество комплектующих говно?
нестабильность качества
у ТАЗов так всегда было - кто-то постоянно йопся со своими приорами, а к-то то езди и в ус не дул
Поэтому Бу поганой метлой выметал гавеных поставщиков
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7647 |
14 лет на сайте Город:
|
AKBAR:Может все таки качество комплектующих говно? А не, это из за жары
Само собой качество, это же таз.
Жара была: катушки последовательно здохли, - жара прекратилась и как рукой сняло.
Причина - следствие.
На 1.8 катушки лучшего качества, более живучие.
АлексВл:Поэтому Бу поганой метлой выметал гавеных поставщиков
Это да, что бы дядю Бу не выперли, может и на моем тазике была бы норм коробка, а не воющее чудо...
Хотя Автоваз писал, что в 2020 году что-то поменяли на лиинии производства коробок: слесарей заставляют в трубку дышать ![]()
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7647 |
14 лет на сайте Город:
|
катушки
Я менял на бошевские с кодом -10.
Стояли Соате -12 - эти мрут.
На 1.8 должны -15 стоять - тоже вроде живучие
Real0ne:о бы дядю Бу не выперли, может и на моем тазике была бы норм коробка, а не воющее чудо...
Именно он запретил ставить на 1.6 воющую кпп
cthulhu123:Само собой качество, это же таз.
Жара была: катушки последовательно здохли, - жара прекратилась и как рукой сняло.
Причина - следствие.
а по заводу какие катушки стоят : Фенокс или Стэлокс?
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7647 |
14 лет на сайте Город:
|
cthulhu123:Стояли Соате -12 - эти мрут
Мне одну меняли у ОД , но говорили типа итальянские стоят
Теперь понятно, почему они умирают, судя по адресу производства ![]()
АлексВл:Но таких машин давно не делают
Делают. Лада.
за 120+ ккм - только термостат за 13 рублей
я даже свечи первый раз поменял на 82 000 км
а нынешний комплект АУ17ДМРПВ уже 40 000 + км отходил
![]()
конверт, тебе сделали по спец заказу, все знают
У всех ломаеццо, а ты один в белом
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17844 |
16 лет на сайте Город:
|
АлексВл:У всех ломаеццо, а ты один в белом
не только лишь у всех, по крайней мере из моего круга общения все владельцы Вест ездят себе спокойно, кроме регулярных ТО ничего не делают, при этом у большинства движок 1,8, а у некоторых эти Весты служебные, гоняют их нещадно.
Oran_Gutang:при этом у большинства движок 1,8,
которые тоже не жрут масло
тазоводоы они такие тазоводы ![]()
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17844 |
16 лет на сайте Город:
|
АлексВл:которые тоже не жрут масло
У кого-то не жрёт, а так в среднем поллитры-литр на 15 тыщ км "жрёт".
По информации паблика AvtoVAZ News экстерьер рестайлинговой Весты получит:
Изменённую крышку багажника.
Светодиодные задние фонари.
Передние светодиодные фары.
Задний бампер другой формы с чёрной вставкой, проходящей через всю ширину бампера, в которую интегрирован задний ПТФ.
Обновленный передний бампер.
Передний парктроник.
ПТФ стали прямоугольной формы с "прищуром".
Накладку чёрного цвета на нижней губе.
Омыватель фар (в максимальной комплектации).
Форсунки омывателя, которые будут не на капоте, а на жабо (ветровой накладке).
Колёсные диски нового дизайна в глянцевом чёрном окрасе с алмазной полировкой.
В салоне:
Переработали торпедо.
Переделали центральную консоль.
Изменили рулевое колесо.
Изменили обивку дверей.
Установили мультимедийную систему Яндекс Авто.
По технической части всё останется без изменений.
Если правда про ЛЕД, то зачет !
[контент удалён]
Подскажите владельцы кто как решает проблему с протиранием ЛКП накладкой на крышке багажника и под ручками открывания дверей?
Какие еще типовые проблемы подобного плана где что-то трет там где не должно или начинает ржаветь есть на весте, конкретно sw, если есть разница. В семье появляется новая веста sw сегодня![]()