Toyota Club

Уважаемые камриводы. Видео в ссылке -это действительно так???! или подстава в чем-то?

тынц

Ни разу не понимаю в японских машинах - но это пипец какой-то

Joker_88, не смотри на этого идиота. купил из последних сил пустышку. + ко всему Росс сборка. притянуто за уши.

В машинах российской сборки - возможно.
У меня была японской, всё было нормально.

Ездил на 2,4 купленной в Тайота центре (не сам покупал). Не рос сборки такого г---на конечно не было. Может просто уже частично делают комплектующие в России для тайот собраных в РОсии. Ну это конечно полное ггггг.

Народ, может кто знает, вот уже год езжу на Toyota Avensis 2002, 2.0 D4D. И год уже не могу привыкнуть к сцеплению в этой машине! Ёпрст, дайте любую другую сяду и поеду, как на родной! Тут то сцепление подожгу, то машину начнёт кидать от резкого броска сцепления. Это у всех авенсисов этого периода? Может кто что может посоветовать? Что делать с этим сцеплением!?

У меня 1,8 бензин после 2003 года тоже самое похоже надо привыкнуть. И плавненько. Через пару недель попробую жидкость тормозную поменять может пройдет.

А чего привыкать то. Из за того что оно немного туговатое. Я за день езжу сразу на 2 х авто. Фольц и тавота. Очень заметна разница. Но как то уже привык. По началу путался со стеклоочистителями.

Avensis 2,0 2006 MT - такая же беда! Три года мучаюсь, не могу привыкнуть. Вот-вот, да иногда рванешь ногу с педали и диски бахнут друг друга с рывком машины. Но мне кажется, это не нормально. Возможно, заедание выжимного подшипника или еще чего со сцеплением - корзина там лепестками просела или пружины какие ослабли на диске сцепления. Попробуйте отпускать педаль сцепления, НЕ отрывая пятки от пола - нога как бы скользит по педали сцепления и получается приятно и плавно трогаться. Зато после говносцепления тойоты все друзья хвалят, как качественно езжу на их машинах, как будто все время ездил

Не знаю, мне я к сцеплению на совем авенсисе привык сразу, никаких неудобств оно мне не доставляет.

ну видишь, кому как, некоторые сразу привыкают, другие не могут годами привыкнуть.

Кстати давно хотел задать вопрос к автолюбителям, особенно у кого дизельные машины. Бытует такое мнение, что на самом деле переключение передачи должно происходить, когда на тахометре не меньше 2, 5-3 тыс(у дизельных машин), а может и больше. Правда ли это? Или может быть наоборот идёт усиленный износ некоторых запчастей.

Dimith:

...сколы мелкие серебр металлик ? может краска какая есть

краска есть. серебрянный металлик
а если серьезно, то на авторынках продаются карандаши, там грамм 20-30 краски, на сколы хватит.

Dimith:

спасибо - как в цвет попасть\подобрать?
оттенки серебристого там же их много

сними лючок бензобака и неси на рынок.