Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Вариант Минск-Езерище-(Автобус)-Невель-Новосокольники-Питер. Тока вопрос со временем пересадок.
Есть 2 автобусных рейса в день по маршруту Езерище - Невель - 22км - 8910 б.р. (без предварительной продажи), или Городок - Невель 26730 б.р.

кто-нибудь тут пробовал вписываться зайцем в проходящие бусы (типа брест-херсон) на участке брест-ковель?

Чужой:

Кто-нибудь подскажет побюджетней Минск(Брест)-Каменец-Подольский, выезд после 17-00 из Минска в пт. 21.09, приб. в Каменец ч-з сутки и назад еще??

Ковель - Шепетовка №88 Ковель - Симферополь 7-58 - 13-26
Шепетовка - Гречаны №803 Шепетовка - Хмельницкий 14-15 - 17-42
Гречаны - Каменец-П. №6345 Гречаны - Каменец-П. 20-30 - 23-08

Чужой:

В смысле зайцем за деньги водителю?

они самые...
просто этот автобус самый подходящий под львовский поезд. а билетов или нет вообще, или до ковеля не продают.

Есть Брест-Черновцы 18:40 - 7:40

xvarx:

стоя и через границу, думаю тут не прокатит.

Без проблем. Перед кпп высаживает стоячих и они проходят контроль пешком, потом подбирает.

licvin33:

падкажыце, калі ласка, які кошт на электрычку да Маладзечна з Мінску, і з Маладзечна да Ліды. Дзякуй!

Минск-Молодечно 4920 р.
Молодечно-Лида 7980 р.
Как-то так.

Tshen:

ну, вообще, сравнивать железные дороги странн СССР и Европы немного странно, наверное, т.к. это совсем разные вещи.
а насчет чем лучше:
а) ценой
б) качеством составов низших ценовых категорий (сравнивая наши эльки\дизеля и поезда PR - увы, сравнение не в польскую пользу)
а насчет велосипедов... я на них в поездах не езжу и считаю, что в пассажирских вагонах их быть не должно вообще.

Итак, продолжим разговор по теме, начатой в..... другой теме
Смотрите, значит такая ситуация: собираюсь я, скажем, ехать в Палангу или на Куршскую косу. Маршрут: поезд Минск-Вильнюс, далее - автобус
Имею я свой собственный хороший велосипед, привыкла ездить на нем, да и по побережью собираюсь кататься много (т.е. я к тому, что взять там велосипед на прокат - никак не катит - во-первых - дорого каждый день за прокат платить, во-вторых - неизвестно, что там в прокате будет).
Вот и какие у меня варианты доставить мой собственный велосипед в Палангу? С автобусом - понятно - велик в чехол и в багажник. А что делаем с нашим прекрасным поездом Минск-Вильнюс? Багажного вагона там нет - только пассажирские. Так мне велик к машинисту отнести?
Какие будут предложения?

Tshen:

ээто уже другой вопрос.

нееееет это вопрос по теме как раз

Tshen:

я, нарриер, неоднократно видел людей, запихивающих велик в наддверное пространство купе в разобранном состоянии. и всем хорошо.

ну так почему вы считаете, что велосипедам в пассажирских вагонах не место?
вот просто вопрос: что делать людям, которым нужно доставить велосипед по железке в какую-либо точку, если в поезде (О! электричку возьмем!) - просто в принципе нет багажного вагона, а так же в принципе пассажирские вагоны не приспособлены для провоза такого рода груза? разобрать и в чехол - это понятно. Но как вы себе представляете в электричке запихнуть велосипед на полку для багажа? Моего воображения, например, не хватает.
А вот, к примеру, возьмем вагон 2-го класса в польском Интерсити - там в вагонах есть площадки специальные для велосипедов, и даже вел можно не разбирать.
А наши вагоны для этого не приспособлены. И недовольных провозом велосипедов много. Так какое решение проблемы? Вы оказались в числе недовольных - потому и спрашиваю - как вы видите решение сего вопроса?

P.S. да, именно из-за неприспособленности вагонов и есть правило провоза велосипедов: "Разрешается провоз разобранного и упакованного велосипеда в счет ручной клади.".

В ЭРках велик в разобраном виде можно компактно сложить и привязать шнурами к полке, чтобы не упал на кого-нибудь. Есть вариант поставить в свободное пространство в начале вагона (в ЭРках в некоторых вагонах есть такие места, где нет сидений)