Дурдом на дорогах

Саша XL:

И если я не буду на 100% уверен что мои тормоза эффективнее впереди едущего - я в жизни к такому на бампер не сяду.

Вот-вот. Когда мне въехали в бампер со всей дури, тоже были почему-то уверены, что их тормоза эффективнее моих Хотя в мою диагностическую карту после техосмотра не заглядывали, удельную тормозную силу не оценивали. Не поделитесь секретом, "опытный" Вы наш, каким образом Вы определяете эффективность тормозов впередиидущего? Детский сад... А точнее юношеский максимализм...

Саша XL:

За РЕАЛЬНОЙ обстановкой следить

Я за обстановкой слежу, и уже точно могу сказать, что гораздо лучше Вас. В данном случае при подлете БМВ еще только по первому ряду я уже убрал ногу с газа, переставил на тормоз и сразу как он сел на хвост ситроену сказал жене "сейчас учить будет". И посмотрите внмательно, какую я набрал дистанцию на случай замеса... А судя по Вашему видео, как Вы подпираете впередиидущих - реальный детский сад. И "реальную" обстановку Вы контролируете только у себя в голове, примерно как и уверенность в том, что Ваши тормоза почему-то лучше, как и реакция...

Continental:

почему то я вот езжу много и меня никто с третьего ряда не гоняет.. дальним не моргает.
не подрезает.. не учит..

Странный Вы человек. А что, меня кто-то сгонял и учил?!
Сгоняли и учили цитрамона, и то только потому что он не влез в коробочку между двумя машинами во втором ряду, когда БМВ села на хвост ему.

А меня сгоняли со второго ряда в первый только один раз в жизни - на М1 когда я ехал 160 км/ч по второму ряду где-то недалеко от Баранович, правда при этом опережая машины в первом ряду. Из-за горизонта выскочил какой-то призрак, поморгал мне, и так же мгновенно скрылся впереди. Скорость явно за 200 была...

Видимо у Саши Эксель скорость переноса ноги с газа на тормоз 0,00 секунды. Или левую на стрёме держишь? Если передний резко даст по тормозам на такой скорости - ни один гонщик мира не способен среагировать моментально. Тебе просто повезло, что никто еще так не делал.

Вообще по МКАДу езжу каждый день по 30 км и не понимаю, откуда берутся все это ваши тошноты, гонщики... Мне никто не мешает - и я никому не мешаю. Скорость в среднем 110-120, если в кого-то упрусь, то могу и 90 в третьем - корона не упадет.
Кстати, самый распространенный дурдом, который часто наблюдаю, это когда самоуверенный спешун упирается в тошнотов на третьей, бесится, моргает, потом резво прыгает в первую и... упирается в какой-нибудь МАЗ Потом долго пытается выщемиться обратно хотя бы во вторую (речь о достаточно плотном потоке) А "тошноты" спокойно едут как и ехали...

Саша XL:

Вот прям в точку!

Хватит про высокие материи. Вы ответите на вопрос, почему при свободных первых двух рядах в городе Вы позволяете себе двигаться в третьем?!
Не надо тут петь сказки про реальный контроль дороги, это все Ваши персональные трудности. Можете хоть контролировать полеты ракет в космос, только почему не освобождаете третий ряд и продолжаете тошнить там? В ПДД ничего не сказано про неосвобождение крайнего левого при свободных других рядах, если водитель якобы следит за реальной ситуацией. Нет там таких исключений.
Да и про байк на 250 по мокрой дороге. Вы уже и за него успели подумать?! Типа "я сказал, что байк 250 по мокрой дороге не поедет, значит не поедет!". Или "у меня тормоза эффективнее, уверен на 100%"... Это типа у Вас реальный контроль?
Так какой у Вас стаж? Полгода-год? Не тот ли Вы курсант, заметки которого публиковали недавно на онлайнере?

Continental:

нормально он подъехал.. посгонял этих па педеде едущих которые нифига в зеркала не видят. и поехал дальше не трогая их.

Моргать дальним можно и за 100 метров, если уж шило в одном месте.
А тут есть два варианта: либо уверенность в своих тормозах окажется ложной, либо уверенность в своих тормозах окажется ложной у заднего. В итоге особой разницы нет - чинить передний бампер или задний, везде потеря времени. У меня второй вариант и был. Сделал минимально возможную дистанцию до впередииущего, в итоге я успел оттормозиться с небольшим запасом, а вот сзади - увы. И то, что мне выплатили деньги - особо душу не греет, т.к. бегаю сейчас по страховым, оценкам, ремонтам, трачу кучу своего времени. А держал бы дистанцию побольше, так и не знал бы горя нынче.

zaicew, что всех так волнует кто куда и как едет?
ну едет быстрее машина тебя.. свали вправо.. пропусти.. и едь дальше себе.

нет же ж.. надо ехать и думать.. а куда это он летит.. а хрен я его пущу.. я же па педеде еду.. ну и прочий бред.

CSM:

Сделал минимально возможную дистанцию до впередииущего, в итоге я успел оттормозиться с небольшим запасом, а вот сзади - увы. И то, что мне выплатили деньги - особо душу не греет, т.к. бегаю сейчас по страховым, оценкам, ремонтам, трачу кучу своего времени. А держал бы дистанцию побольше, так и не знал бы горя нынче.

честно.. без обид... это из серии - не поехал бы в этот день вообще на машине - не пришлось бы бампер ремонтировать.

CSM:

почему не освобождаете третий ряд и продолжаете тошнить там?

твой диагноз мне ясен, продолжать дальше беседу не вижу смысла. У тебя случаем не дырка на капоте? Французский автопром я имею ввиду. Так просто интересно...

----

CSM, я по утрам на мкад и не сунусь.. по городу проскакивать успеваю быстрее!
и любую пробку будь то мкад/то город - стараюсь объехать и не стоять!

Саша XL:

У тебя случаем не дырка на капоте? Французский автопром я имею ввиду. Так просто интересно...

А что, давно V6 3.3 стали ставить на французский автопром?
Не, не переживай, кепки у меня нет, и вусов тоже, и машина производства Daimler Chrysler.