Ситуация на белорусском авторынке

rodriges:

для 2005 года это было хорошая зарплата,цены то не сравнивайте на жизнь сейчас и тогда,все в долларов эквиваленте раз в 5 поднялось.

Обед в столовой как тогда стоил пару баксов, так и сейчас стоит столько же. 10 баксов он не стал стоить. Не надо страшилок. К чему ваши цены в белрублях? Они сейчас ни о чём не говорят. Ну перестанут люди покупать ЖК на 50", так уже закупились на годы вперёд.

rodriges:

или если это ягуар или смарт всем должно быть айс?

Нет, просто не должно быть "да это унылое г,но"... если все мнения субъективны, то и ваши мнения "бюджетки унылое говно" не более чем ваши мнения, на которые, например, дизайнеры смарта клали с пробором... разрешите и мне сделать так же, как и десяткам тысяч других белорусов. Разрешите ездить с удовольствием и радоваться, ведь всё субъективно, значит, я имею своё субъективное право на радость от салона степвея, ну пожалуйста?

rodriges:

вам это тоже обязано нравится?

Ну и неплохо бы не передёргивать логически, т.к. смарт с салоном логана не говорит о том, что "обязано нравиться", а лишь о том, что "ведь даже дизайнерам и покупателям смарта нравится", значит, не так оно плохо.

Короче, какой-то у вас логический выверт, когда даже просто фото смарта с салоном логана вы воспринимаете как "обязано всем нравится" и потом начинаете обвинять, что всех хотят на смарты с логанами пересадить.

Скептик:

queen3:

На фото помечены детали, общие у Смарта и Степвея/Логана

от того, что он в смарте стоит - он стал лучше?

Добавлено спустя 34 секунды

Avaks:

А чем,пардон, занимаетесь?

цитаты в студию, плиз.

Так а выше о чем?

rodriges:

Avaks:

Мы все умрем. Аминь.
И какой из этой тирады вывод? Дружно штурмуем троллейбусы?

умереть не умрем,но веселые дни впереди( Тралики и метро,у кого что есть в городе,я вот даже по москве сужу,пробок стало меньше,а в метро народу больше

А дальше? Ну, в смысле топика. Обсуждать рынок б/у троллейбусов?

мне кажется что qeen здесь прав. в 2005-2006 годах у большинства знакомых доход был 250-350 долларов. и нормально жили) и ходили по клубам концертам, ездили в Крым, покупали авто -что то типа renault 19 или citroen xantia )))

чес говоря с доходом в 800-1000 долларов в 2012-2014 годах не сказать что какта багата можно было жить. весьма средне. ни собственого жилья купить, ни даж новой бюджетки)

Avaks:

А дальше? Ну, в смысле топика. Обсуждать рынок б/у троллейбусов?

Дальше как продать свои корчи в африку,что бы на вырученые деньги заплатить за коммуналку,налог на тунеядство и поесть)

queen3:

Короче, какой-то у вас логический выверт, когда даже просто фото смарта с салоном логана вы воспринимаете как "обязано всем нравится" и потом начинаете обвинять, что всех хотят на смарты с логанами пересадить.

у вас какой то логан головного мозга,я никого не обвиняю,это вы как то сами себя пытаетесь убедить что у вас авто с салоном от смарта,мне похер абсолютно кто на чем ездит. Я никому ничего не навязываю и не доказываю,сто раз писал каждому по потребностям. Вы проводите в машине в день по 10-15 минут,а я по 3-4 часа в пробках,или по тысячи километров за день проезжаю,если я буду столько времени на логане ездить я офигею. Я не хочу слушать ,о чем говорят люди в тролейбусе на светофоре,сидеть на неудобных сиденьях,да и мкад закончится пока я до 110 разгонюсь на нем,и как то спокойней ездить на почти 2х тонной и 5 метровой машине,каждый день видя аварии которые устраивают горячие головы на тазах и нексих.НО многие ездят по другому,и для них коробчонка самое то,и им не нужен 3 литровый мотор и задний привод.,кому то действительно нужно другое и это их право и мнение,и я на абсолютную истину не претендую

queen3:

От того, что он в смарте стоит, можно сравнить ваше авторитетное мнение "кочерга ужасна" и мнение дизайнеров смарта. Кто авторитетнее. А потом задуматься - может, и не так страшно сидеть в салоне нового степвея, чтобы приписывать их владельцам мысли типа "проскакивают мысли, что машина на самом деле не оч".

Вообще салон рассматриваем в купе, если в смарте в неплохой комплектации (играют цветами) не все так плохо (хотя и там он огромный для 2016 года), то в сандеро тихий ужас. При чем на фото, как я вижу комплектация не самая бедная:

queen3:

Может, поэтому и покупают новые бюджетки - в отличие от матизов - потому, что сидеть там уже не сильно-то и страшно. Причём эту мысль вы сами же и высказывали. И если машина "походит на нормальное авто" то может она и есть в принципе нормальное авто?

еще раз: лучше быть, чем слыть.

queen3:

ведь даже дизайнерам и покупателям смарта нравится

а у покупателей логана есть выбор?

denwer79:

мне кажется что qeen здесь прав. в 2005-2006 годах у большинства знакомых доход был 250-350 долларов. и нормально жили) и ходили по клубам концертам, ездили в Крым, покупали авто -что то типа renault 19 или citroen xantia )))

А мой Батя говорит, что в СССР, как-то веселее было. Люди добрее, зависти ни у кого не было и все такое. Да жили беднее, но веселее. Стоит отметить, что и родители мои были тогда молоды.

queen3:

Ну вот Скептик пишет, что через полгода у меня появятся мысли "а не г ли я купил", и на самом деле уже появились, только я не признаюсь.

не нужно врать. Приведите цитату, иначе балабол обычный.

6blK:

как такое можно купить

А вы попробуйте понять. Десять тысяч человек предпочло А6 С6 - новый полориологан и ездит, радуется. Вот я тут и рассказываю - почему это может быть. Не убеждаю кого-то пересесть, как тут rodriges-а где-то увидел. Наоборот, это мне рассказывают - "как можно такое купить", что мол на самом деле я езжу и плачу. А я просто объясняю - на самом деле ведь нормальная машина. На самом деле ведь многие людям этого хватает, и не нужны им "мощь" и гидромассаж копчика. И, как пишет даже Скептик, уровень бюджеток уже вырос выше, чем были старые матизы и логаны - и круиз, и климат, и полный ЭП с подогревами... не было бы этого, многие бы и не купили, я бы новую за 10т без климата/круиза не купил, а вот то, что нужно вам - мощный мотор там или адаптивный круиз - это как раз приятные, но далеко не всем нужные опции. И при выборе "риск бу или новая без управляемости многорычажки" многие выберут новую. Особенно, если намучались по СТО ездить, ибо рукожопы - а многие намучались. И когда я пишу, что объёмные моторы раньше брали потому, что с пробегом у них ресурса больше - это не потому, что я требую всех пересадить на 1.4. А потому что объясняю, почему людям достаточно 1.6 в новой - ресурс такой же, и это для многих главное.

rodriges:

это вы как то сами себя пытаетесь убедить что у вас авто с салоном от смарта

Эту фотку в ветке про логан или степвей выложили только пару дней назад. Это вы меня пытаетесь убедить, что несмотря на то, что у смарта похожий салон, он всё равно г-но, а вы лучше меня и дизайнеров смарта знаете.

Скептик:

еще раз: лучше быть, чем слыть.

Поэтому я и взял то, что мне нравится, и спокойно себя называю лохом и рукожопом - да, когда я заезжаю на СТО или выбираю бушку, я лох, а когда берусь что-то сделать в авто - рукожоп. Что есть, то есть. Авто для "слыть" не использую.

Скептик:

а у покупателей логана есть выбор?

Конечно - есть куча других моделей бюджеток, с другой "кочергой механики". В том же поло и дизайн классический и шторки боковые и безопасность лучше, наверное.

rodriges:

ак в том то и дело что он прав!тогда это были хорошие деньги!А вы на сегодняшние цены представьте как вы будете жить на 5-6 млн и не надо будет параллелей с 2005 годом проводить.

На сегодняшние цены, вы будете жить так же, как в 2005, потому что цены относительно зарплаты в уе (и соответственно в % от зп) точно такие же. Конкретные цифры я привёл выше.

Скептик:

queen3:
Ну вот Скептик пишет, что через полгода у меня появятся мысли "а не г ли я купил", и на самом деле уже появились, только я не признаюсь.

не нужно врать. Приведите цитату, иначе балабол обычный.

Ведь даже сейчас, у пишущих здесь владельцев бюджеток, прошу заметить они на них ездят год или около того, проскакивают мысли, что машина на самом деле не оч, но она же новая. И единственный ее плюс вообще, что она новая.

Ну или вот

Как будто, в первую очередь, самому себе пытаетесь доказать, какой правильный выбор совершили... Но где-то в глубине души, так хочется БНВ.

queen3:

Эту фотку в ветке про логан или степвей выложили только пару дней назад. Это вы меня пытаетесь убедить, что несмотря на то, что у смарта похожий салон, он всё равно г-но, а вы лучше меня и дизайнеров смарта знаете.

от логана в салоне смарта только кочерга,блок секлоподъемников и стрекоза,и я нигде не написал что салон смарта говно,вопрос был что человеку не нравится кочерга,он сказал свое субъективное мнение,а вы сразу тычите фотками салона смарта,в котором есть дизайн в отличии от сандеро

queen3:

На сегодняшние цены, вы будете жить так же, как в 2005, потому что цены относительно зарплаты в уе (и соответственно в % от зп) точно такие же. Конкретные цифры я привёл выше.

Где эти цены?обед в столовке?или вход 50 тысяч?и котейль за 50? подскажите мне такое место ,я по приезду в минск схожу,а то как то в последний раз я подумал грешным делом что проспал,и самолет не в минске приземлился а в монако. За 50 тыщ если только водички попьте)