Авто из Америки

V16:

Лично провез, готов ответить.

поздравляю. так и пишите "у меня прошла". потому что проходят не у всех. а вы утверждаете, еще и дату покупки приписываете, и клиренс. вам кто-то на таможне в литве на это указал, что куплена после 1-го июля, и клиренс померял?

Бурлак:

3747303:

Pasharams:

Добрый день! Теслу 18-19 года сейчас реально пригнать из США, пускают через литву?

Электрички никакие не проходят

Зачем подавать бредятину в массы
Когда ты ни х рена не в курсе ???

Добавлено спустя 1 минута 57 секунд

Maglaiter:

Всех приветствую, подскажите кто владеет информацией. Заказал электричку 2 месяца назад в клайпеду. Не отправляли из порта ЛА полтора месяца. Думаю по всем известным причинам и загруженности порта Клайпеды. Получилось перенаправить в Поти, но авто до сих пор не уплывает почти 2 недели. Подскажите это нормально и как долго может она простоять? Спасибо!

В LA полная жо па особенно с электро
Пока не перевезете хотя бы до GA будет еще два стоять

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды

galiaf800:

Бурлак:

galiaf800:

Кто уже гнал машину через Поти , тягают с машины запчасти ? Или ситуация такая же как и с Литвой ?

Тягают
Сразу целиком машину
Как запчасть

А поподробнее? Или это сарказм? Вы уже сталкивались ?

Я просто не умею нормально отвечать на глупые ( тупые ) фразы и доводы
И вообще не понимаю откуда лезут все эти ноги ?
Что чето где-то раздевают ?
Зачем вообще спрашивать такой бред ?
Как правило у таких которые ссут что разденут, обычно и раздевают )))

Слушай «дружище» , форум для того и сделан чтоб спрашивать и общаться в свободной форме , тупые или не тупые вопросы не тебе решать , если тебе не нравится вопрос пройди мимо , зачем свои 5копеек вставлять с неуместными сарказмами, если я спрашиваю значит на то есть веская причина, а в целом исходя из форума походу самый бред тут пишешь ты

ModerTop:

У нас 2 Теслы, 2017 и 2014 года заехали без проблем

вы, я так понимаю, перевозчик? ну поведайте, кто в цмр указан как "отправитель"?

Бурлак:

Oleg___:

Бурлак, так успокой людей, только дровишек подкидываешь.
Если машины не выгружены из контейнера, то не вижу вообще никаких причин для беспокойства, что там, переадресация на Поти новому получателю и через месяц он там.
цену в 4500 вижу более чем гуманной, если это за весь маршрут.
Новые заказы сразу в Поти отправляете, на сколько общее сумма доставки отличается от Клайпеды?

Новые сразу в Поти
В среднем 4,5-5 тысяч $ в зависимости от того где машина в US
Так же есть маршрут через Китай
Оба маршрута примерно 2 месяца на доставку до Вас

PS месяц назад в Клайпеде мне стукнули погрузчиком Х7, машина была на М пакет 21 год без аварий
Стукнули на 6300€, с клиентом вопрос закрыли за свой счет, если захочет напишет, он читает эту ветку
Я от Атлантика получил 5000€ выплат
Все остались довольны
Это я пишу про кражи, инциденты и отношение к тому как и кто что-то может выбить для клиента
Все решается больше на отношениях

На сегодня маршрут через Китай еще в проработке или уже рабочий и фактически машины едут?

ryata:

И еще!!! Клайпеда - тот же СВХ, срок хранения 3 месяца, далее конфискация.
ДОПУСКАЮ мысль, что литовская сторона этого и добивается!

Вы хоть проверяйте, что пишите,
уже не первый раз бред несете

ryata:

Oleg___:

ryata:

И еще!!! Клайпеда - тот же СВХ, срок хранения 3 месяца, далее конфискация.
ДОПУСКАЮ мысль, что литовская сторона этого и добивается!

Вы хоть проверяйте, что пишите,
уже не первый раз бред несете

Вместо того, чтобы пустословить тут, проверили бы мои слова, поспрашивали людей, поискали бы информацию, в конце концов обратились к своим помогаторам. А то я смотрю, люди порой даже не знаю что за простой авто в порту нужно денежку платить, помогаторы молчат и всем в один голос кричат, ждем новостей…
Об этом узнал сам недавно, подтвердили данную инфу менеджеры крупных помогаторских компаний. Как будет на практике неизвестно, на сегодняшний день нет машин что стоят более 3 месяцев, но чисто теоретически это возможно.
Бурлак, подтверди или опровергни мои слова, спасибо!

вы пытаетесь соскочить привлекая третьи лица, скажи, подтверди и т.д., известен порт и терминал info@terminalas.lt, +370 682 19228, очень легко написать или позвонить, узнать инфу
Более того, машины, которые в порту стоят в контейнерах, за них отвечает морская линия и их невозможно изьять без вашего согласия, исключение - тяжелые страны, где командуют люди с автоматами, именем революции просто забирают.
у меня в Ираке несколько лет стоял контейнер, т.к. получатель просто не приходил за ним, что-бы утилизировать пришлось кучу бумажек собрать, включая согласие отправителя. и еще заплатить за утилизацию

ryata:

Вместо того, чтобы пустословить тут

это ваша работа,
не один раз замечены

zxc_83:

так они там выгружены уже из контейнера и стоят за денежку на каких-то стоянках. кто за них отвечает, и кому они принадлежат тогда?

они выгружались в чей-то адрес (в коносаменте consignee или forwarding agent), не в пустоту, на кого выставляют хранение, тот и является распорядителем.

Oleg___:

они выгружались в чей-то адрес

ну на этом этапе это может быть белорус? или он пока никакого отношения к этой машине не имеет?

Oleg___:

ryata:

Oleg___:

ryata:

И еще!!! Клайпеда - тот же СВХ, срок хранения 3 месяца, далее конфискация.
ДОПУСКАЮ мысль, что литовская сторона этого и добивается!

Вы хоть проверяйте, что пишите,
уже не первый раз бред несете

Вместо того, чтобы пустословить тут, проверили бы мои слова, поспрашивали людей, поискали бы информацию, в конце концов обратились к своим помогаторам. А то я смотрю, люди порой даже не знаю что за простой авто в порту нужно денежку платить, помогаторы молчат и всем в один голос кричат, ждем новостей…
Об этом узнал сам недавно, подтвердили данную инфу менеджеры крупных помогаторских компаний. Как будет на практике неизвестно, на сегодняшний день нет машин что стоят более 3 месяцев, но чисто теоретически это возможно.
Бурлак, подтверди или опровергни мои слова, спасибо!

вы пытаетесь соскочить привлекая третьи лица, скажи, подтверди и т.д., известен порт и терминал info@terminalas.lt, +370 682 19228, очень легко написать или позвонить, узнать инфу
Более того, машины, которые в порту стоят в контейнерах, за них отвечает морская линия и их невозможно изьять без вашего согласия, исключение - тяжелые страны, где командуют люди с автоматами, именем революции просто забирают.
у меня в Ираке несколько лет стоял контейнер, т.к. получатель просто не приходил за ним, что-бы утилизировать пришлось кучу бумажек собрать, включая согласие отправителя. и еще заплатить за утилизацию

Добавлено спустя 1 минута 13 секунд

ryata:

Вместо того, чтобы пустословить тут

это ваша работа,
не один раз замечены

Где я хоть слово написал про контейнеры? Разговор идет об автомобилях уже выгруженных в порту!
Клайпеда, тот же СВХ что и Колядичи, правила плюс/минус одинаковые.
Ну а если вы такой подкованный человек в таких тонких вопросах, предлагаю на своем личном примере опровергнуть мои слова, оставить свою лялю там, если же такая есть, ожидая чуда от литовцев, а мы все вместе с попкорном будем наблюдать за развитием событий!
Я лишь написал и поделился с людьми тем, о чем сам не знал!! О чем речь идет, если некоторые не знают что им каждый день простой капает?

ryata:

Я лишь написал и поделился с людьми тем, о чем сам не знал!!

пожалуй на этом и закончим беседу

zxc_83:

наверное, правильнее как таможня литовская скажет..)

спорно, машины ведь в адрес литовцев пришли, существует много процедур по продлению сроков хранения и т.д.
плюс существуют варианты перемещения на другие свх, частные, где можно годами хранить, причем дешевле порта