Lada Vesta

Alex_UssR:

Что-то я все больше и больше смеюсь с этого товарища...
Гарантия на автомобиль 3 года или 100 тыс пробега... Дальше нужно объяснять что к чему?

еще раз - ты говоришь, что помпа плохая, но у неё регламент замены 180 000 км вместе с ремнём ГРМ
и даже 100 000 гарантии завод совсем не переживает за неё и не включил её замену ни в одно ТО, за счёт владельца
(а другие производители включают и ГРМ тоже)

Вопрос: - где тогда хорошая помпа и какой регламент замены?

образец хорошей помпы дай и всё
)))

AKBAR:

ну так гарантия до 100к.

ну так и 100 тысяч завод не переживает совсем за помпу

проблема гуглится - 120-150 тысяч помпа спокойно ходит, что очень хороший результат
у меня, пока, чуть более 120 тыс и помпа родная, жду пока потечёт

если не потечёт, то на 150 000 поменяю, вместе со всеми ремнями

помпы именно текут

клинят ролики, но сначала долго и нудно пищат

cthulhu123:

корейская, которую на 1.8 ставят.

у меня 1,6
помпа уже прошла больше 120 000 км
претензий нет.

cthulhu123:

у нас ролик в пластиковой обойме, когда смазка высохнет, он начнет перегреваться и в конце концов

когда? после 180 000 км?

На драйве было только пару случаев клина ролика. В проекции на полмиллиона выпущенных Вест- это ничто.

poseydon:

На драйве было только пару случаев клина ролика. В проекции на полмиллиона выпущенных Вест- это ничто.

Всё верно. Но учитывая качество рос. комплектующих лучше перечтраховаться и менять заранее. Доказывать обратное - глупость. В Эрефии толькоьотъявленные кекономисты катают до 180к км.

Real0ne:

Всё верно. Но учитывая качество рос. комплектующих лучше перечтраховаться и менять заранее. Доказывать обратное - глупость. В Эрефии толькоьотъявленные кекономисты катают до 180к км.

Вы сами себе противоречите: сначала соглашаетесь с фактом пары случаев на 0,5 миллиона машин, что составляет 0,0004%, а затем намекаете на низкое качество росс. комплектующих и предлагаете заранее их менять.
Когда качество низкое, то приводят % брака по этим запчастям. А от вас только слова, не подтвержденные цифрами, и преждевременный анализ умственных способностей тех, кто с этим не согласен. К тому же речь шла о роликах, которые выпускаются в Польше, а не России.

poseydon:

Смотрю радиоинженеры нынешние уже не те... Проведи экскримент.

А вот возьми, очередной гуманитарий, да и проведи эксперимент - поднеси телефон к любой колонке-усилителю, да включи его без сим карты... Про другое специализированное оборудование, я даже речи не веду...
Да - телефон видит все доступные базовые станции, он это обязан делать. Но ничего им не передает, пока ты не сделаешь вызов экстренных служб.

Archec:

Тебе уже не только я но и юзеры poseydon МП42 ответили.

И? Обычное сборище диванно-форумных писак, которые где-то насмотрелись шпионских сериалов, а теперь пытаются высказывать свое "экспертное" мнение. Пустышки.

Забейте...на Alex_UssR..Оно непроходи- мое... дремучесть.

cthulhu123:

Чтобы мотор не положить из-за выхода из строя копеешной детали, делаются профилактические осмотры ГРМ.
Если видно на ТО, что деталь пора менять, то ее меняют превентивно, а не ждут победного втыка.

Вот оно, главное правило. Нужно следить, и менять по факту. А то некоторые превентивно и на 30к бегут за новым ГРМ, не зная в каком состоянии находится текущий.