Toyota Club

Патап:

liga-63, тогда уж лучше здесь

так он-же диски ищет а не масло

Мужики! нужен электрик толковый
сигналка задрала уже DEFA сама сабой включается по ночам ,соседи уже грозят.......
куда поьехать можно по сигнализации?

art-R:

Sерж, так он и едет неплохо

так а профит в чём?
"зелёные" похвалят?

aplestore:

С расходом - не все так однозначно. Зимой при -20 у меня шкалило за 15 л. при кратковременных поездках, на трассе было всегда меньше 10.

всё ясно. нет профита.

liga-63:

Патап:

liga-63, тогда уж лучше здесь

так он-же диски ищет а не масло

Добавлено спустя 3 минуты

Мужики! нужен электрик толковый
сигналка задрала уже DEFA сама сабой включается по ночам ,соседи уже грозят.......
куда поьехать можно по сигнализации?

скорее всего потребуется демонтаж/ замена.

Kapital, если я не ошибаюсь,(в какомто мануале точно читал сам-может другом автосе?) то в талмуте написано что!!!! допуск расхода масла на 1000 км от 800мг до 1000мг.
компрессия от компрессионных колец поршня
а маслосьёмные колца могут быть закаксованы и не снимают масло со стенок целиндра!

бывает что смена маслосьёмных колпачков не панацея ,если разбиты втулки клапанов?

можно пробывать залить раскоксовытель в цилиндр на ночь(естественно поршень в ВМТ) с последующей сменой масла и фильтра как по букварю...

art-R:

едет лучше! быстрее и экономичнее..

лучше и быстрее чем что?
да и по экономии на вижу профита.
переплата в 17ооо долларей нескоро отобьётся.

Sерж:

лучше и быстрее чем что?
да и по экономии на вижу профита.
переплата в 17ооо долларей нескоро отобьётся.

быстрее чем такая же без электромотора..
по поводу переплаты: если речь идет о новых машинах, которые у нас стОят под сотку американских,то тут скорее вопрос желания/не желания человека иметь авто с более передовыми технологиями...
в РБ большинство гибридов как раз и стОят "17000 долларей".. цены на б/у Лексусы уже приводил выше - они практически идентичны..

Andy, смотрел в Испании новый Примус. 23ооо евро. правда потом гос-во что-то компенсирует. если гражданин ЕС.

Andy:

Покупка у нас, как и в россии, нового гибрида - это просто модный тренд.

точно подмечено! иных полюсов не видно.

Небольшой апдейт: поменяли мне масляную трубку (Camry V40 V6) на Иксет, все четко, недорого - крышку почистили двигателя Мелочь, а приятно. Сейчас ничего не течет и можно выдыхать! Менял на полностью металлическую. Обошлось в ~23 запчасти и 35 работа. Заодно обнаружил что купил не те масляные фильтры (длиннее) - для лексуса - поменяли мне их на мои. В общем я доволен и рекомендую. Не расценивать как рекламу - я звонил и оффам и в толекс.

код выделить все

авенсис 2007 года 2.4 автомат, есть проблема жрет масло до 1 л на тысячу. не дымит, двигатель сухой, масляных подтеков нет, в антифризе признаков масла нет, компрессия в норме. заменили маслосъемные колпачки, но не помогло. Что может быть и на какие деньги?

Двигателя у АВЕНСИСОВ после 2003.04 уже не те которые можно было просто перебрать. (гильзы нельзя расточить(напыление), рем комплектов нет, вроде даже выпресовать тоже нельзя). Короче не так все сладко.
Нормированный расход. По букварю так. У этих машин только с 1,8 с 2003-по 2005 на Т25 была болезьннь с залеганием масло съемных колец. ее устранили уже на машинах после 2005 года. Просто если льеш масло х---е то может быть все что угодно. Эти двигателя очень требовательны к маслу. У меня авенсис 1,8 бензин 2003 года в новой морде. Так из за жадности своей чуть двигло не угробил. Две занены сделал ТИПА "жи энержи", и одну шелом, стало жрать и темнеть. Поэтому не стал эксперементировать больше меняю только на центре ТАЙОТА цена таже. Поверьте проверено на собстенном опыте звук, динамика и конечно жер. К концу замены через 10000 литр сжирает. Но это норма.