Дурдом на дорогах

Azzaz, перестаньте херню писать.

Azzaz:

Особенно с горки !!! Нет хорошего сцепления колес с дорогой, потом еще разность оборотов двигателя и колес.

Как сцепление колес при движение под гору отличается от сцепления при движении в гору? Или у нас горы километровой высоты в РБ с уклоном в 30%?

Разность оборотов двигателя и колес?????
Это пздц facepalm просто.

Да, рекомендуют спускаться с больших гор на передаче, но не из-за управляемости потерянной, а чтобы не перегреть и не потерять тормоза.

Прикидываем ситуацию, едем себе с горы на передаче, видимость отличная, скорость 100, передача 5-я, тут в гору поднимается КАМАЗ, и ОПА! выезжает на встречку, по версии Azzaz надо вертеть рулем и нажимать на газ, или применять торможение левой ногой для лучшей управляемости (тут недавно рекламировали такой способ на все случаи жизни)?? Ведь всем остальным органам управления абсолютно все равно воткнута передача или нет - руль крутится, тормоза тормозят. И что будет если нажать на газ, как машина будет разгоняться на 5-ой передаче при скорости в 100?

ZZlodey:

Azzaz, перестаньте херню писать.

Не надо рассказывать про камаз, как то приелось уже. Как раз и пишут херню шумахеры и про тормоз и про нейтраль.
Перед тем как так поступать желательно узнать первопричину. Зачем на скорости 100 км/ч переключаться
на нейтраль?

DimaNismo:

Мдя, тяжелый случай!!! А если бы без круиза ездили, то на верное и дороги бы не видели !?

Видимо у Вас не предусмотрен в машине круиз? Пока не было не понимала, а зачем он вообще нужен.... Попробуйте, уверяю Вас - понравится, не знаю еще ни одного человека кому бы не понравилось.

NoMore2011, Вы озвучьте пожалуйста Вашу машину, надо знать от чего\кого держаться подальше.

To ALL, Выступлю в защиту Continental, - судя по постам и манере езды его ну никак нельзя назвать быдлом. Молодой, легко заводящийся и с принципом "Око за око, зуб за зуб" (с). Судя по текстовому ряду, выражающему его мысли - нормально воспитанный молодой человек. А принципы, и мировоззрение у каждого человека меняются примерно раз в 5-7 лет, посмотрим что будет дальше.

=DeMa=:

glasswolf:

"помеху справа" еще никто не отменял...

Поясните каким образом используется "помеха справа" при перестроении ис полосы в полосу

На круговом движении?
Речь шла именно о перестроении в круге, так что не передергивайте, увОжаемый...

Если один заезжает, а другой уже едет по кругу, то заезжающий по любому уступает.
Если оба уже заехали, т.е. находятся на равнозначной, то - обычное маневрирование в соответствии с ПДД.

пару дней назад напротив "Импульса" на Кульман стал на светофоре за машинкой, у которой из трёх стопов работал только один. Решил ему немного поморгать, в надежде, что человек приедет домой, подумает, а чего это мне моргали, проверит задние фонари, заменит лампочки и одной машиной, со всеми работающими стопами в мире станет больше. Если кто не знает, что это за место, то метров через 200, напротив дома мебели, в правой полосе постоянно стоят таксисты, поэтому почти все едут по второму ряду, по первому ездят автобусы, маршрутки, и "спешащие", которые потом подвигают едущих во втором ряду и щемятся между рядами. Ещё метров через 20 пешеходный переход с суровым лежекопом. Народу по этому переходу ходит очень много, поэтому в час пик там небольшая пробка. Загорается зелёный, все потихоньку (около 20 км/ч) поехали. Чудо впереди задумалось, а чего это мне моргали, но так как проверять задние фонари в движении проблематично, то оно сместилось на полряда вправо, потом стало полностью в правый ряд, потом резко в левый, потом снова в правый... И ехало, перестраиваясь из ряда в ряд все 200 метров до таксистов. Со скоростью 20 км/ч. Вот что это было? Неужели человек обиделся, что ему поморгали и решил не то не пустить меня куда куда-то, не то научить чему-то

mikolaki, Бесполезно - я несколько раз пыталась сказать, в 99% - ответ "Я знаю".

ZZlodey:

Azzaz, перестаньте херню писать.

ZZlodey:

применять торможение левой ногой для лучшей управляемости (тут недавно рекламировали такой способ на все случаи жизни)

большей херни, чем это высказывание, сложно придумать.

glasswolf:

djtyysq:

Если оба уже заехали, т.е. находятся на равнозначной, то - обычное маневрирование в соответствии с ПДД.

Ну, Вы сами ответили на свой же вопрос.

????
правило помехи справа при перестроении действует только при одновременном перестроении, в противном случае перестраивающийся катается по кругу и непрерывно уступает тем, кто едет по полосе, на которую он собрался перестраиваться.

djtyysq, Перекресток с круговым движением. Правила проезда

Все споры о "кольцах" туда.

Хорошо. Вы въехали на круг со стороны Проспекта в сторону цирка. Я - с Киселева. Вам нужно на Проспект, мне - на Захарова. Вопрос: кто кому должен уступить? При условии, что мы уже ОБА на кругу.
Про "катание" по кругу поржал, спасибо!

При взаимном перестроении на равнозначной - уступает тот, кому помеха справа.