Жилая недвижимость. Общие тенденции.

666666:

итого 4млн организатору

из них надо оплатить участок (или он в те 4млн входит?), рекламу, менеджеров, офис

на сколько ж процентов они живут?

На два % . На меньшее они не согласны.

Не забывайте застройщик и подрядчик всегда очень тесно связаны, особенно неофициально.

Так а в чем смысл спора по КГ?

Унылые очередники после 22 лет ожидания строятся до 2млн, также строятся работники унылых предприятий, где жильем решили удержать людей.

Я строюсь по чуть больше чем 3,5 и попробуйте найти дешевле со сдачей в конце 2010 и небольшими площадями.

ну да. сдача 2010 год стоит оч дорого. А 11 дешево. Видимо у нас появлися некий рыночный элемент на РН - премия за риск(только в обратном смысле).

Самые дешевые для неочередников на 2011 за 2 850 000 у тамбаза на бангалоре при 100% оплате. Сам туда чуть не влез, но не решился.

Я никак не могу понять, почему везде, в любых средствах массовой

информации (ТВ, газеты, Интернет) и даже частных разговорах

ценовое предложение (в обиходе -- "хотелка") с реалта называется

"ценой метра". Ведь эти числа - виртуальные, нигде в реальности

не существующие. При всем при том, что настоящие цены легко доступны

с НКА, источников типа http://todays.by/ и даже уже с того же реалта.

Может пора уже покинуть мир иллюзий и перейти на реальность?

Например, называя какую-либо цифру, всегда , в обязательном

порядке указывать, это реальная или виртуальная цена (т.е. пожелание,

мечта, одной из сторон).

Или я чего-то тут не понимаю?

гарденер:

Я никак не могу понять, почему везде, в любых средствах массовой......................

Или я чего-то тут не понимаю?

Мысль хорошА. И правильна. Одна беда - она из разряда призывов к вечному миру - сколько ни повторяй - а кому как привычнее/выгоднее - так и будет говорить/писАть.

Пошлины на авто однозначно снизят (пусть и в небольшой степени) спрос на флэтки в ближайшее время. Но не только за счет покупателей машин по 5000. Эти только как правильно тут заметили НЕ СМОГУТ ОДОЛЖИТЬ ДЕНЕГ друзьям-родственникам.

Влияние окажут и торговцы машинами, которые будут тариться под завязку. Соответственно часть из них не выйдет на РН. Который будет в этом году менее привлекательным, чем авто.

Но ситуация может развиваться и по такому сценарию. Повторю, что МОЖЕТ. Но не обязательно.

Машинами затарятся по максимуму и покупатели и торговцы. Растаможка по новым пошлинам станет. Таможить будут минимум. Брать будут уже ввезенное, но из-за того, что ввезли с запасом на будущее и накупились заранее, окажется, что маржа на ввезенном ранее будет не столь значительной, а продажи будут не такими активными, как ожидалось. В итоге, часть нала, ушедшая в железо будет заморожена в нем. Изъятие замедлится. Цены на авто вырастут не так сильно, как хотели бы спекулянты, а рынок недвижимости будет ожидать возврата денег на него еще дольше.

Просто денег в карманах станет меньше (часть уйдет на запад за желеезо на колесах, часть перетечет в железо на колесах в РБ). Но СВОБОДНЫХ денег на руках в любом случае станет меньше. А чем их меньше, тем меньше спрос на любую продукцию. В том числе и на бетонные метры.

А на фоне нефтепроблем

и афтосы гнать рисково

Кому они будут нужны?

В начале 2009 года знакомый перегон говорил, что основную чать из бизнеса достает и на депозит.

Как-то вопрос купить вторую/третью квартиру он аще не рассматривал

Сосед перегоном занимается. Вроде дела идут более-менее не плохо. Старается работать под заказ. Вроде каждую неделю-две на разных афтосах. Но вот вчерась опять приехал на пыже 407 (дизельном ), который еще в ноябре пригнал. Оказывается не продался пока Стало быть проблемы есть.

audiofil:

crazymedvedik:

Пошлины на авто однозначно снизят (пусть и в небольшой степени) спрос на флэтки в ближайшее время.....................

С этой стороны - согласен.

А на фоне нефтепроблем еще более затруднится приток "свежих" денег взамен связанных запасами.

Нефть - еще более глобальный фактор. Вопросов нет.

По тамбазу есть тема на онлайнере. Называется чето типа дом на верхней-корш-саблина. Поищите. А вообще сразу скажю не заключайте договор через информ прогноз, они хотели с меня 700 тыс. Но я не полненился и съездил прямо к застройщику. Они сказали, что им сами оплачивают и агентство не имеет права брать с меня деньги. ВВообще дом вроде каркасный, но там не заливают бетон а сваривают как панели столбики с плитами. Однушки от 55 квадратов, двушки от 73 но стремные. Нужно брать двушку 80 кв, если брать. Чего я боюсь? консультировался у юриста, застройщик то есть главный учредитель русский, т.е. если что свалит и хрен его кто найдет. Во-вторых, насчет сроков проблема, если какие-то типа подрядчики задержат скажем материалы(а это может быть и их же фирма под другим именем), то это форс-мажор.

Далее по оплате, по 2850 тыс что оплачиваете сразу при условии не менее 70% покупки, а остальное 3100 тыс. Если 100% то все по 2850. Кстати на той ветке, что я писал выше, чел Losik вроде продает облигации по 2800 на однушку 55 кв. Если действовать через агентство, то это Приам-м, Час Пик. И денег они брать не могут. Вроде все.

P.S. Юрист сказал(работает в хоз.суде), что он бы так не строился по таким условиям. Договор типовой есть на сайте тамбаза. Если б это был не кризис я бы еще подумал насчет стройки. А так нет.

Купил квартиру. Карастояновой, 34 квадрата 44 тыс. Состояние на сдачу студам сойдет пока.)