Lada Vesta

ну вот и, сопсна, фото самой гофры.... снаружи выглядит ужасно

[контент удалён]

а внутри абсолютно целая

[контент удалён]

[контент удалён]

а это вот САМ =КАТАЛИЗАТОР=, его пока решено не трогать

[контент удалён]

Появились фото рестайлинговой Шнивы, анонс обещают до конца года.
[контент удалён]

AKBAR:

чей-то передок тойотой смердит)

А мне почему-то субарик причудился и значок овальный

Black_Star:

мотор и кпп как обычно не осилили

а зачем, если они надёжные?

Кому как, а мне будет жаль, если похоронять нивовскую платформу. Фуллтайм с блоком и понижайкой это ламповый олдскул, да и вполне надежно там все было. Добавить лсд в задний мост можно за 200уе, и будет вездеход. Если еще решат проблему с коррозией, то вообще идеальная дешевая машина для провинциалов или любителей активного отдыха получится. А дустер с мордой от весты мне не хочется видеть. Лучше в весту мотор от дустера вкинуть, F4R который.

bootloot:

не, не, не. только если 1.3 от арканы

Этот мотор будем ждать в новой Весте.

cthulhu123:

готовы лить 98-й, и ремонт космос по стоимости

Про дорогостоящие ремонты это к любителям б/у премиума или "последних настоящих", для нового авто это не так актуально.
98-й, да пожалуйста , лишь бы оно ехало как заявлено. Не думаю, что этот мотор намного дороже 1,4 TSI, устанавливаемых на тех же полуседанах и рапидах.

DrAAK:

cthulhu123:

готовы лить 98-й, и ремонт космос по стоимости

Про дорогостоящие ремонты это к любителям б/у премиума или "последних настоящих", для нового авто это не так актуально.
98-й, да пожалуйста , лишь бы оно ехало как заявлено. Не думаю, что этот мотор намного дороже 1,4 TSI, устанавливаемых на тех же полуседанах и рапидах.

============================
На периферии проще зарядку для электрички найти, чем 98й.
Даже в Минске далеко не на всех заправках есть.

bootloot:

про h4m тоже говорили, что в космос цена улетит.

он локализован, и мотор простой

bootloot:

в статье из которой картинка говорится, что у него 92 в допуске

о да, в турбомотор 92 и молиться, чтобы датчик детонации не отказал

Житель Оренбургской области отсудил у официального дилера Lada в регионе, ООО «АвтоТехЦентр «Жигули», 1,1 млн рублей за сгоревшую Ладу Весту, находившуюся на гарантии.

Дело обстояло так: весной 2019-го во время ночной стоянки седан неожиданно загорелся, в результате получил обширные повреждения. Машине 2016 года выпуска на тот момент было менее трех лет (то есть гарантия на нее, три года или 100 000 км, еще не истекла), и владелец обратился к дилерскому центру с требованием вернуть деньги, однако ему отказали. Тогда он обратился в Оренбургский районный суд.

Суд постановил провести пожарно-техническую экспертизу Весты, которая показала, что пожар возник из-за замыкания проводки, ведущей к блоку ABS. Истец предоставил документы, подтверждающие, что машина регулярно проходила ТО, никаких недостатков в ходе посещений фирменных СТО не выявлялось.

При рассмотрении дела судьи встали на сторону истца — владельца Лады Весты, объявив о расторжении сделки купли-продажи между ним и дилерским центром. Последний обязан выплатить заявителю полную стоимость Весты на момент покупки — 564 000 рублей, неустойку в размере 282 000 рублей, штраф за отказ добровольно пойти навстречу потребителю в размере 211 500 рублей, возместить убытки в размере 75 600 рублей, а также судебные расходы. Всего — более 1,13 млн рублей.