Кто как заводится в такие морозы?

WladA:

На газу завожусь без проблем при помощи

а слышал што сначала Заводятся на Топливе---а уж потом переключаются на Газ

Taton:

Подскажите плз люди опытные. Говорят на морозе разряженная АКБ может замерзнуть. С 3го января, после нескольких попыток завестись (стартер в итоге перестал крутить) моя стоит в машине на улице, провода для прикуривания достал только сейчас - можно ли ее подкурить от другого авто сейчас? Прочитал в интсрукции к авто что производитель рекомендует заменить и не прикуривать замерзшую акб. Но замерзла ли она я не знаю.

Пример того, как делать нельзя
Единственный надёжный способ упилить аккумулятор - оставить его разряженным на морозе

часовой северной башни:

Ну все ,апокалипсис прошел,можно и расслабиться)))К воскресенью совсем отпустит

Расслабляюсь как продавец аккумуляторов, а то 2-4 числа такое напряжение было, аж чуть пуп не развязался

Seregacom:

Добрый день форумчане. Расскажу Вам всем историю, что приключилась со мной 2 января.
Вводные: Astra J Sports Tourer 1.3CDTI, 2011 г.в., пробег 113 000 км (не верю, но то что вижу). Езжу практически каждый день, автомобиль успевает прогреваться.
1-го числа съездили с супругой покататься на коньках, в кафешку, кино... В общем интересно провели время, домой возвращались около 23:00. Поскольку на 2-е число намечалась поездка на "дальняк" решил дозаправиться до полного. Заскочил на "Газпромнефть" на Матусевича, влезло 17 л. Во дворе дома заглушил авто в 23:30.
2-го в 11:00 сажусь в авто, на БК -16, ключ на старт и... стартер маслает 15 с, потом отключается. Попытка не засчитана... Раз 10 попробовал - безрезультатно (только ошибки начали выскакивать - аккум подсел). Вытолкнул автос из двора и совершенно случайно хороший человек вышел проверить бензиновую мазду 323 F, которая со 2-й попытки завелась. Попробовали потаскать - не продавили фильтр. Затащили в отапливаемый гараж около 13:00. Спасибо за отзывчивость данному автовладельцу, даже денежку не взял.
Пока автос отогревался пошел купил фильтр (на всякий случай), успел взять литр керосина (последний), зашел на заправку, где мне предъявили паспорт за 28 декабря... хотя в разговоре указывали, что дизтопливо привозят каждый день, но за 1 января (дата моей заправки) почему то паспорт не показали. В общем пока с ними сильно не ругался, и мои 1,5-2 тонны топлива в год им сильной прибыли не дадут, но выбор в пользу другой заправки я уже сделал.
В 18:00 автомобиль завел без замены фильтра на полудохлом аккумуляторе, залил керосин и не глушил до прибытия в пункт назначения, попутно заезжая по разным делам. Ночью со 2-го на 3-е выходил, прогревал по минут 20-25. Аккумулятор зарядился и помог завести родственнику 2,4 jtd, который уже еле прокручивался, правда по размерам мой аккум не влез и заводили в полунаклоненном положении (аккумулятор Varta AGM такого не боиться).
3-го вернулся в Минск, на въезде с Гродненской трассы долил Арктики до полного.
Сегодня с утра - бодренький старт, как было при -10.

Извините за много букав, но с топливом на заправках опять чего-то не то

Ситуация у меня ровно такая же, Газпромнефть с виду нормальная структура а топливо дрянь.

Metallector:

Fisher!:

У меня вопрос по самой Арктике - у нас она вся поступает с наших заводов?
Нет разницы, где ее заправлять?

у нас есть и Российские частные Заправки---например А-100---я только на ней заправляюсь---проблем пока небыло---соляра на морозе становится белёсая---проверял держа канистру ночь на морозе---но машка ездит без проблем

А у них на сайте написано, что с Мозырьского НПЗ...
"В сети АЗС «А-100» мы реализуем дизель Евро-5 Мозырского нефтеперерабатывающего завода, который попадает к нам напрямую от производителя. Мы тщательно следим за соблюдением условий транспортировки и хранения, ведем лабораторный контроль всех параметров и показателей, чтобы гарантировать вам высокое качество дизеля Евро-5."
Тож доверяю А-100, молоко-молоком, даже видео тут выкладывал, но заводился и ездил каждый день)))

Metallector:

только при Хорошо работающих Свечах---без свечей даже летом маслать будеш

Бред. Особенно про лето когда свечи вообще не участвуют.
Коммон рейл при условии что с движком и акб порядок заводится в -20 вообще на мертвых свечах,тяжело но заводится,проверено не на одном м57.

Metallector:

Alex78blr:

Прочитал в интсрукции к авто что производитель рекомендует заменить и не прикуривать замерзшую акб. Но замерзла ли она я не знаю.

Електролит замерзает только в полностью изношенной АКБ---потомучто падает плотность Електролита---Електролит медленно но верно превращается в Воду---если плотность уже 1.5 то АКБ в мусорку

Плотность Електролита напрямую связана с зарядом аккумулятора, так что заморозить можно и вчера купленный легко. Можно даже на спор при -15С. Ближний оставьте и приходите через сутки с молоточком постучать-убедиться

Sdrv:

раньше всегда лил присадки или арктику, а тут расслабился - евро 5 же, стандарты качества мать их за ногу - поубивал бы

уверенным можно быть Только в Себе Самом---поетому без Присадки я ни шагу

лучшая присадка ето Хай-Гир в железной банке с фурой на етикетке

alexboss:

но в -22 заводился вообще без свечей.

туфта---для теста сними со свечей Контакты---и Летом хер заведёшся

Последующий подогрев позволяет снизить вредные выбросы в первые минуты после запуска.

последующий Прогрев позволет избежать Троения-Колбашения ---потомучто с включонными свечами Двужку работается легче вдвойне---а когда свечи выключаются то мощность движка падает гдето Вдвое

для етого и нужны свечи---они тупо помогают Палить Соляру в начальной стадии работы Движка --- вспомните как вы Распаливали Костёр в Походе---бесконца зажыгая спички одну за одной---а когда хорошо разгорится то Спички откладывали в сторону

alexboss:

Если не в курсе- перегоревшие свечи накала не прозваниваються, т.е. снятие контактов-это ниочём.

если ты думаеш што Твои Свечи совсем неРаботают---то ето совсем неозначает што ето есть на самом деле

serg_0936:

ты на этом с цетановым 49 с Лука ездишь на своем HDI?
Попесыч горит эта наша аля Арктика

Да а что с ним не так?
ДТ-З-К5, соответствует туче ГОСТ, ТР ТС, ISO и т.д

Доброго времени суток.
Нужно отогреть автомобиль в Боровлянах. Замерзла солярка: машина заводится с пол тыка и через некоторое время(от 3 до 30секунд) глохнет. Заправлялся на газпроме в Борисове. Кто может помочь за умеренную плату напишите или позвоните +37529-275-60-27.