Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Austere Senior Member
    офлайн
    Austere Senior Member

    822

    13 лет на сайте
    пользователь #659527

    Профиль
    Написать сообщение

    822
    # 21 апреля 2015 16:12
    jess123:

    Аааааа... Во, блин, я тундра неэлектрофицированная :trollface:
    Fuji Police Patrol (2014) Очень неплохая альтернатива.
    Вот еще нашуровал с ВИ-брейками.
    Правда, Кросс В2 на 29 колесах при вашем росте будет чутка великоват. Но опять же: надо уточнять наличие.

    Не, интересуют лишь 26. На гибриде ездил пару раз - сразу воспоминание как на взрослом велике в детстве ездил :)

    Так а в целом Backfire m5 норм для своей цены?

  • jess123 Senior Member
    офлайн
    jess123 Senior Member

    518

    15 лет на сайте
    пользователь #311416

    Профиль
    Написать сообщение

    518
    # 21 апреля 2015 16:15
    Austere:

    Так а в целом Backfire m5 норм для своей цены?

    Если будете ездить в прогулочном режиме, то он вам послужит. Главное, не забывайте ТО хоть какое-то велосипеду делать. Бюджетные комплектующие и детали на нем.

  • Austere Senior Member
    офлайн
    Austere Senior Member

    822

    13 лет на сайте
    пользователь #659527

    Профиль
    Написать сообщение

    822
    # 21 апреля 2015 16:19
    jess123:

    Austere:

    Так а в целом Backfire m5 норм для своей цены?

    Если будете ездить в прогулочном режиме, то он вам послужит. Главное, не забывайте ТО хоть какое-то велосипеду делать. Бюджетные комплектующие и детали на нем.

    Спасибо, буду думать тогда

  • Неизвестный кот Apple Team
    офлайн
    Неизвестный кот Apple Team

    1388

    23 года на сайте
    пользователь #8526

    Профиль

    1388
    # 21 апреля 2015 16:22
    vittoo73:

    А мне вот этот шоссейник понравился. Врут 100% про цену )

    Чего это врут? Вполне правдоподабоная цена за сору.

  • sauracs Member
    офлайн
    sauracs Member

    188

    13 лет на сайте
    пользователь #661255

    Профиль
    Написать сообщение

    188
    # 21 апреля 2015 16:31
    jess123:

    Austere:

    Так а в целом Backfire m5 норм для своей цены?

    Если будете ездить в прогулочном режиме, то он вам послужит. Главное, не забывайте ТО хоть какое-то велосипеду делать. Бюджетные комплектующие и детали на нем.

    А что вообще подразумевается род ТО? Смазка цепи чистка велика, вилки, ну и естественно следить что бы все болты были зажаты?

  • OrangeMoon Junior Member
    офлайн
    OrangeMoon Junior Member

    92

    16 лет на сайте
    пользователь #175065

    Профиль
    Написать сообщение

    92
    # 21 апреля 2015 17:01 Редактировалось OrangeMoon, 1 раз.
    vittoo73:

    Kvetka:

    А может вообще что нибудь другое за 7млн. посмотреть...

    Этот, если удастся найти. Даже чисто внешне солиднее смотрится )

    Kvetka,
    В воскресенье вечером перед закрытием собирали 9912 в ростовке L на Партизанском. Цена 7,2М. Может за 2 дня не забрали, позвоните им.

  • igrych Junior Member
    офлайн
    igrych Junior Member

    34

    11 лет на сайте
    пользователь #1572661

    Профиль
    Написать сообщение

    34
    # 21 апреля 2015 17:04

    Подскажите, люди, какой из магазинов более уважаем в народе? http://catalog.onliner.by/bike/aist/okeydokey/prices#region=minsk&currency=byr

  • jess123 Senior Member
    офлайн
    jess123 Senior Member

    518

    15 лет на сайте
    пользователь #311416

    Профиль
    Написать сообщение

    518
    # 21 апреля 2015 17:13 Редактировалось jess123, 3 раз(а).
    sauracs:

    А что вообще подразумевается род ТО? Смазка цепи чистка велика, вилки, ну и естественно следить что бы все болты были зажаты?

    В случае центуриона чистка/смазка трансмиссии и колесных втулок. По поводу переборки того и другого, думаю смысла нет заморачиваться: три-четыре сезона даже матрасной езды и, если не будет планироваться продажа, то под замену целиком вместе с цепью.

  • sauracs Member
    офлайн
    sauracs Member

    188

    13 лет на сайте
    пользователь #661255

    Профиль
    Написать сообщение

    188
    # 21 апреля 2015 17:16
    jess123:

    sauracs:

    А что вообще подразумевается род ТО? Смазка цепи чистка велика, вилки, ну и естественно следить что бы все болты были зажаты?

    В случае центуриона чистка/смазка трансмиссии и колесных втулок. По поводу переборки того и другого, думаю смысла нет заморачиваться: три-четыре сезона и, если не будет планироваться продажа, то под замену целиком вместе с цепью.

    а как часто втулки вы смазываете или зависит от условий эксплуатации?

  • funny-shmunny Member
    офлайн
    funny-shmunny Member

    182

    14 лет на сайте
    пользователь #446085

    Профиль
    Написать сообщение

    182
    # 21 апреля 2015 17:24

    Думается тут покупка велика для прогулочной езды по городу. Сильно загонять не планирую, навороты тоже не особо нужны.
    Какие можете посоветовать бюджетные варианты?

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #187006

    Профиль

    0
    # 21 апреля 2015 17:36

    Ребят, подскажите пожалуйста как вам ТАКОЙ велосипед за свои деньги и в целом бренд заслуживает внимания или фирма полный отстой. Лучше стелсов-форматов или ашан ноуннейм

  • jess123 Senior Member
    офлайн
    jess123 Senior Member

    518

    15 лет на сайте
    пользователь #311416

    Профиль
    Написать сообщение

    518
    # 21 апреля 2015 17:48 Редактировалось jess123, 3 раз(а).
    sauracs:

    а как часто втулки вы смазываете или зависит от условий эксплуатации?

    У меня передняя стоковая Альтерра, заднюю пришлось менять вместе с ободом на Деор М525. Катаю с марта по ноябрь: перебираю в марте, августе, ноябре. Забираюсь в хорошие замесы иногда по самые эти втулки. Вот в такие:

    Подумываю перейти полностью на втулки на промах, чтобы не заморачиваться на ТО. Коплю денюжку.

  • Valdis_Pelsh Senior Member
    офлайн
    Valdis_Pelsh Senior Member

    3352

    16 лет на сайте
    пользователь #197660

    Профиль
    Написать сообщение

    3352
    # 21 апреля 2015 18:00 Редактировалось Valdis_Pelsh, 2 раз(а).

    Как то смотрел его на мотовело. Обвес и тормоза за эти деньги в 9912 то что надо, цвет супер, нету этого цветного ''попугайства'' как во многих форматах, рама красивая... Был бы он 27.5 как то смущают 29колеса... (((

    Я угадаю эту мелодию с трех нот...
  • sauracs Member
    офлайн
    sauracs Member

    188

    13 лет на сайте
    пользователь #661255

    Профиль
    Написать сообщение

    188
    # 21 апреля 2015 18:03
    jess123:

    sauracs:

    а как часто втулки вы смазываете или зависит от условий эксплуатации?

    У меня передняя стоковая Альтерра, заднюю пришлось менять вместе с ободом на Деор М525. Катаю с марта по ноябрь: перебираю в марте, августе, ноябре. Забираюсь в хорошие замесы иногда по самые эти втулки. Вот в такие:

    Подумываю перейти полностью на втулки на промах, чтобы не заморачиваться на ТО. Коплю денюжку.

    а перебираете это всмысле колесо сняли втулки почистили смазали? Если снимать колесо гидравлику настраивать не придется?

    Добавлено спустя 1 минута 4 секунды

    Valdis_Pelsh:

    Как то смотрел его на мотовело. Обвес и тормоза за эти деньги в 9912 то что надо, цвет супер, нету этого цветного ''попугайства'' как во многих форматах, рама красивая... Был бы он 27.5 как то смущают 29колеса... (((

    я хз . мне 29 по душе пришлись, если бы тут не посоветовали , я бы даже и не знал что есть 29, купил бы 26=)

  • KLIMTO Junior Member
    офлайн
    KLIMTO Junior Member

    67

    14 лет на сайте
    пользователь #454364

    Профиль
    Написать сообщение

    67
    # 21 апреля 2015 18:05
    jess123:

    sauracs:

    а как часто втулки вы смазываете или зависит от условий эксплуатации?

    У меня передняя стоковая Альтерра, заднюю пришлось менять вместе с ободом на Деор М525. Катаю с марта по ноябрь: перебираю в марте, августе, ноябре. Забираюсь в хорошие замесы иногда по самые эти втулки. Вот в такие:

    А вы представляете, во что превратиться ваша белая куртка, если шмякнетесь туда :trollface: ?

  • jess123 Senior Member
    офлайн
    jess123 Senior Member

    518

    15 лет на сайте
    пользователь #311416

    Профиль
    Написать сообщение

    518
    # 21 апреля 2015 18:07 Редактировалось jess123, 3 раз(а).
    funny-shmunny:

    Думается тут покупка велика для прогулочной езды по городу. Сильно загонять не планирую, навороты тоже не особо нужны.
    Какие можете посоветовать бюджетные варианты?

    Денег сколько?

    bobiz:

    Ребят, подскажите пожалуйста как вам ТАКОЙ велосипед за свои деньги и в целом бренд заслуживает внимания или фирма полный отстой. Лучше стелсов-форматов или ашан ноуннейм

    Марка немецкая, пришли на просторы СНГ в 2010 году. Из-за редкости, отзывов о них в РБ не встречал. Россияне отзываются положительно. Выставлялись на представительных выставках, типа Eurobike Award

    Добавлено спустя 1 минута 52 секунды

    KLIMTO:

    А вы представляете, во что превратиться ваша белая куртка, если шмякнетесь туда :trollface: ?

    Конечно, представляю и периодически ощущаю в реале. :) Конкретно ЭТА поездка не задумывалась как говномес. Заплутали с женой, просто, на новом треке.
    «Поворот не туда-8», итить его за ногу :trollface:

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 21 апреля 2015 18:32 Редактировалось vittoo73, 4 раз(а).
    bobiz:

    Ребят, подскажите пожалуйста как вам ТАКОЙ велосипед за свои деньги и в целом бренд заслуживает внимания или фирма полный отстой. Лучше стелсов-форматов или ашан ноуннейм

    Фиг его знает, что за чудо, но судя по присутствию в названии слова "байк" да еще и "хай" уровень не выше Стелсов. Лучше взять начальный нормальный бренд, например Фуджи, и уж если так необходимо заменить задний переклюк со временем на просто необходимый на асфальте пацанский Деор

    onliner not sink
  • funny-shmunny Member
    офлайн
    funny-shmunny Member

    182

    14 лет на сайте
    пользователь #446085

    Профиль
    Написать сообщение

    182
    # 21 апреля 2015 18:36

    jess123, в идеале - как всегда: чем меньше, тем лучше. Не особо представляю себе нынешние расценки на велосипеды.

  • jess123 Senior Member
    офлайн
    jess123 Senior Member

    518

    15 лет на сайте
    пользователь #311416

    Профиль
    Написать сообщение

    518
    # 21 апреля 2015 18:37
    vittoo73:

    Фиг его знает, что за чудо, но судя по присутствию в названии слова "байк" да еще и "хай" уровень не выше Стелсов

    "Hai - по-немецки - акула" © :)

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 21 апреля 2015 18:38
    funny-shmunny:

    в идеале - как всегда: чем меньше, тем лучше

    Скупой платит дважды. В отношении техники это правило работает на все 100

    onliner not sink