Lada Vesta

Real0ne:

[

jg3:

По мурзилке - раз в 15 000, и попробуй доказать, что это плохо.

читайте мурзилку до конца. При тяжёлых условиях эксплуатации - в 2 раза чаще.

А зачем ему что-то читать? Ему только циферки нужны... Напишут - 25 тыс, будет менять в 25-ть...

cthulhu123:

конверт, чистый двигатель = без масложера на любом пробеге = нормально работающие гидрики

Добавлено спустя 52 секунды

Моя цель не иметь проблем по железу и не лезть в мотор

Добавлено спустя 1 минута 4 секунды

Я не знаю на каком пробеге буду избавляться от авто, поэтому исхожу из максимально возможного

Самый юмор, ты свою машину выставишь на продажу... И поставишь рыночную цену... И там же в объявлениях будут вот те самые "обслуживалась своевременно и хорошими запчастями". На поверку это будут те самые 15 тыс пробега, самое дешевое масло, самый дешевый фильтр и всякий фенокс-патрон в других местах...
Но оно будет думать, что его машина ни чем не хуже твоей)))
P.S. Вообще, правильно ты пишешь - на говеном масле, очень быстро начнут дохнуть ГК. Это как раз у тех индивидуумов они и стучат, которые свято верят цифрам.

Alex_UssR:

Real0ne:

[

jg3:

По мурзилке - раз в 15 000, и попробуй доказать, что это плохо.

читайте мурзилку до конца. При тяжёлых условиях эксплуатации - в 2 раза чаще.

А зачем ему что-то читать? Ему только циферки нужны... Напишут - 25 тыс, будет менять в 25-ть...

Я лично меняю чз 7-7,5ткм (Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 либо G-Energy Synthetic Active 5W-40 + Knecht (Mahle Filter) OC384A,
и салонник осень-зима (простой реношный от ОД) + весна-лето BOSCH 0986628540 либо Renault — 272773151R (эти даже вонь от всяких коптилок дизельных отсекают).
Что не так ?

Alex_UssR:

jg3:

Alex_UssR:

Real0ne:

[

jg3:

По мурзилке - раз в 15 000, и попробуй доказать, что это плохо.

читайте мурзилку до конца. При тяжёлых условиях эксплуатации - в 2 раза чаще.

А зачем ему что-то читать? Ему только циферки нужны... Напишут - 25 тыс, будет менять в 25-ть...

Я лично меняю чз 7-7,5ткм (Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 либо G-Energy Synthetic Active 5W-40 + Knecht (Mahle Filter) OC384A,
и салонник осень-зима (простой реношный от ОД) + весна-лето BOSCH 0986628540 либо Renault — 272773151R (эти даже вонь от всяких коптилок дизельных отсекают).
Что не так ?

Кнехт дно - уже давно проверено, как и роснефть.
У меня все мои самоходные повозки катаются либо на Эльф 10w40 п\с + манн 914\2, либо тоталь 5w40 и манн 914\2.
Угольный салонник - развод на бабло. Чтобы убрать вонь, там угля нужно как в противогазе - минимум здоровенная консервная банка-патрон, а не просто посыпать сверху бумагу...
Я уже не говорю про то, что уголь абсорбент - после первой поездки, он будет бесполезный. Так что не трать денежку на всякую чушь.

===============================
Дно то, что под видом брендов наши продаваны через одного пытаются втихивать.
Что ОД весной льёт Кастрол у себя, что я потом в.у масла - разницы нет. Как шептал двигатель, так и шепчет. ГК не стучат.
Кнехт/Мале за 20+ лет ни на одной из машин не подвёл ни разу.
Или Ливны от ОД рекомендуете? )))
С в.у. салонниками по весне в мае у меня нет насморка (аллергия на пыльцу), и за каким мазом когда едешь - не надо рециркуляцию включать. А с другими - Фильтрон, BF и тп - всё это есть. Окт-Март - пыли и пр не сильно, воздух влажный, можно и не угольный ставить.

babaca:

jg3:

Или Ливны от ОД рекомендуете? )))

про ливны говорят , что они сопливят. Но говорил лысый. Я не очень верю таким.
А чем ливны плох? с кнехтом сравнил , визуально - одинаково.

Так они визуально все одинаковые - круглая банка
Надо пилить и смотреть нутрянку.

Манн vs. Ливны

jg3:

в.у. салонниками по весне в мае у меня нет насморка (аллергия на пыльцу), и за каким мазом когда едешь - не надо рециркуляцию включать

Рециркуляцию всё-таки надо включать, чтобы фильтр не забивать сажей.

Начнем с седана Lada Vesta, первые экземпляры которого приехали в Беларусь в конце декабря 2015 года, а дилер запустил продажи этого автомобиля спустя месяц — в январе 2016-го. Он оснащается «вазовским» двигателем объемом 1,6 литра и механической пятиступенчатой КПП.

Заявленный пробег — 71 тысяча км. Цена — $7 600. В описании объявления указано минимум информации: «машина в отличном техническом состоянии». О том, что автомобиль был куплен в России, мы узнали уже во время осмотра.

За сколько купил - за столько и продает
Настоящий белорус!

Ливны текут

конверт:

jg3:

Я лично меняю чз 7-7,5ткм (Роснефть

А я меняю раз в 15 000 Лукойл и ниачом не сажалею

Добавлено спустя 1 минута 21 секунда

В Форде вообще регламент по заводу был 20 000, так и делал

======
Многие Фаворит за 27-28р / 4л льют и ни о чём не сожалеют)))
Лукойл норм не бадяжное, как у нас часто Castrol или Total.

babaca:

jg3:

Или Ливны от ОД рекомендуете? )))

про ливны говорят , что они сопливят. Но говорил лысый. Я не очень верю таким.
А чем ливны плох? с кнехтом сравнил , визуально - одинаково.

Ливны текут по завальцовке. Брал два у офф дилера в коробочках лада - оба через км 100-200 потекли.
Манн всегда был сухой.

cthulhu123:

Начнем с седана Lada Vesta, первые экземпляры которого приехали в Беларусь в конце декабря 2015 года, а дилер запустил продажи этого автомобиля спустя месяц — в январе 2016-го. Он оснащается «вазовским» двигателем объемом 1,6 литра и механической пятиступенчатой КПП.

Заявленный пробег — 71 тысяча км. Цена — $7 600. В описании объявления указано минимум информации: «машина в отличном техническом состоянии». О том, что автомобиль был куплен в России, мы узнали уже во время осмотра.

За сколько купил - за столько и продает
Настоящий белорус!

Уксус решил попытать счастья, поди...
Настоящий, продает дороже - надо же еще и бензин потраченный отбить...

jg3:

Дно то, что под видом брендов наши продаваны через одного пытаются втихивать.

Масло можно брать у офф. поставщиков или дилеров оных. Есть наклейки на банке, есть акциз - можно убедиться кто его ввез.
Русское масло, вопреки мнению, тоже подделывают. С другой стороны - можно тот же лукойл покупать на лукойловской сети заправок и в усы не дуть (походу, тоже не самое плохое масло).
Роснефть, которая залита в движок с завода - скорее обкаточная чача, чем масло.

Alex_UssR:

cthulhu123:

Роснефть, которая залита в движок с завода - скорее обкаточная чача, чем масло.

=======
За 46ткм проверено. Castrol от ОД или Роснефть 5w40 - разницы нет.
Смысл платить больше?
К ОД из-за гарантии. Возможно и тупо...
Хз, по деньгам не жмёт.
Но в сл году думаю продавать. Если рестайл выйдет.
Год основной + 2 года продленной гарантии для нового счаслиучыка лишними не будут.