КИА, купленные в России не ставят на гарантию в РБ.

Zhura87:

Вопросы:
1) сейчас живу в Минске, подходит ТО-3, где посоветуете его проходить по цена-качество?
2) читал форум, так и не понял, если авто - рос, гарантии есть как бы две, ТО пока все в РБ, то какая гарантия сейчас ещё жива, если что, или обе?

1) По качеству никто вам не ответит на 100% верно. Где нравится, туда и едьте, поскольку ТО - набор стандартных действий, которые проблематично сделать плохо.
2) Если важна цена, то покупайте свои з/ч. Будет дешевле. Только прочитайте договор с автопаласом вначале, может быть там есть пунктик, который обязывает вас проходить ТО только у них. Тогда все вопросы отпадут. Если такого пункта нет, то как правило в областных СЦ дешевле.

Подскажите вопрос. Киа Риа Х-лайн комплектуется мотором 1.6 как я понял он перекочевал без доработок от Киа Риа.
Почитал отзывы по данному мотору, очень противоречивая информация. Кто-то пишет вкладывается в 10 литров по городу, кто-то бъет тревогу и говорит что доходит до 17 литров и советует обходить данные моторы стороной.
Есть у кого опыт эксплуатации данных моторов. Поделитесь реальной информацией. Спасибо!!!!

STASIKAN, меньше читайте отзывов.
Двигатели отличаются. Не сильно, но отличия есть.
На старом Рио я укладываться в трафике город/трасса в 4.8.
На новом можно и лучше.

AlexandrKS, не нужно винить производителей.
На Рио я уже говорил о расходе.
На Соул 1.6 АКПП 7.5 город, 6.2 трасса.
Новый Спортаж 1.6 МКПП 6.4 город, 5.1 трасса.
На каждой машине ездил около года.

Думаю, что нужно просто пересмотреть стиль езды.
У меня есть коллеги, у которых абсолютно одинаковые автомобиля, одинаковые маршруты, а расход отличается кардинально.

WIW:

Ещё заметил расход ниже когда включен кандей.

Ого. Вся физика с ног на голову. Закон сохранения энергии, не, не слышали?

Leviy:

Добрый вечер, подумываю приобрести Sorento в России, ТО планирую проходить у нас в Минске у дилера. Понятное дело, гарантийный вопрос серьезно отталкивает от покупки. Насколько эти все вопросы легко решаются? Как я понимаю, если что по мелочи, то можно и в Смоленск съездить. А если вот поломка серьезная, авто не едет - как выходить из ситуации?

полный выход из стоя это 1 на 1000. будете думать о плохом как раз 1из 1000 и будете.
У сорента если песок в ДВС не сыпать ничего серьезного не будет ( если про дизель). Опять же вопрос новый вы возьмете или БУ уже которому "2-5 лет"

тогда и не думайте. проблем по нему тоже нет. и если вы первый владелец то и ближ 3-4 года горя знать не будете даже и зимой.( пока АКБ привет не передаст )

Leviy:

Добрый вечер, подумываю приобрести Sorento в России, ТО планирую проходить у нас в Минске у дилера. Понятное дело, гарантийный вопрос серьезно отталкивает от покупки. Насколько эти все вопросы легко решаются? Как я понимаю, если что по мелочи, то можно и в Смоленск съездить. А если вот поломка серьезная, авто не едет - как выходить из ситуации?

Перед НГ отличное время для покупки авто, с дилера можно приличную скидку и ништяки содрать.

А если вот поломка серьезная, авто не едет - как выходить из ситуации?

Ремонт у дилера здесь за свой счет, потом со всеми бумагами и бракованными запчастями в Смоленск к оплате. Только еще никто не отписывался о том, что с авто из России попадал в такой переплет, доезжают до Смоленска своим ходом.

Dima79:

если нужна гарантия, то киа лучше не покупать...

Не вводите в заблуждение, все хорошо у KIA с гарантией, мне недавно меняли по гарантии шаровые, в Смоленске со мной еще были белорусы которым меняли амортизаторы.

WhiteRabbit:

Wagner:

мне недавно меняли по гарантии шаровые

Что-то часто их по гарантии меняют. Мне тоже на 15000 меняли. Подозреваю, что не в шаровых дело...
Но с гарантией и в самом деле у Киа все более-менее.

Конечно не в шаровых, а в наших убитых дорогах... У меня пробег был около 16000