Кто как заводится в такие морозы?

BAC:

1752:

печка качает пусть 10 м.куб/мин воздуха

харю не разрывает от такого потока? )

пук в воду, или будут аргументы?

BAC:

это надо быть очень смелым, срочно надо завести машину или просто дурачком, чтоб на таком морозе лезть что-то менять-проверять при исправно работающем автомобиле.

По вашему нужно ждать пока фильтр начнет пучковаться прямо в ТНВД от старости?

Energizer-oleg88:

Как разморозить омывайку в бачке если на улице минус 15?

Я делал так: взял:
1)шлан, такой длины - чтоб один конец достал до дна бачка, а второй почти до земли
2)полный чайник кипятка

заливаем кипяток в бачок, ждем пару минут, сливаем воду шлангом "методом подсоса", часть льда растаяла и вылилась.
повторяем итерации, пока не упремся в дно, времени заняло мин 15

BAC:

Мне его сука заправлять холодно, а он фильтра меняет.

Это ваши проблемы) А прогретый двигатель делает комфортным замену фильтра. Притом это делается за 2-3 минуты...

BAC:

а он у тебя по четкому графику стареет, как месячные у бабы идут? т.е. через 3 дня его поменять нельзя было? сегодня надо?

Предыдущее ТО было 13000км назад. В лом было его менять. Да и лето было.

1752:

BAC:

ну 10 кубов в минуту объективно многовато.

вроде бы по нормам вентиляции на одного хомосапиенса должно приходиться 30
могу ошибаться

в час...
1) МГСН 3.01-01 ЖИЛЫЕ ЗДАНИЯ
Воздухообмен - не менее 30 м3/ч на человека
10кубов в минуту с водительского сиденья сдувать будет.

Myst1986:

BAC:

а он у тебя по четкому графику стареет, как месячные у бабы идут? т.е. через 3 дня его поменять нельзя было? сегодня надо?

Предыдущее ТО было 13000км назад. В лом было его менять. Да и лето было.

вот где споймал ровно 13000 там и надо было стать менять. проспект, ЖД пути. Пофиг. Где 13.000 там и поменял. А то в ТНВД засосет.
с маслом так же делай.

simon818:

Energizer-oleg88:

Как разморозить омывайку в бачке если на улице минус 15?
Обьем бачка 2,5 литра.Загруженность бачка около 2 литров.
Теплые помещения типо Арены не предлагать-просто более 4 часов туда авто поставить не могу.
Колеса постоянно нужны!

Берешь чистого спирта и заливаешь в бачок. Через 20-30 минут все очень хорошо течет.

насос об этом знает, трубки под капотом знают, форсунки знают... Спирт животворящий!

Stealth:

Для начала проверить напряжение на клеммах после запуска... а то тут Вам сейчас насоветуют ... убъёте еще пару аккумов ....
Если при заведенном состоянии напряжении > 13.5 вольт (желательно фары включить еще) - то для начала заряжайте своё старый аккум (любое зарядное с током 2-5 ампер - достаточно 10-12 часов) - и пробуйте ездить ... Если ситуация дня через 3-4 повторится - то аккум на замену ... судя по машине - достаточно любого емкостью 50-60 Ам.ч... (Чисто кальциевый не берите в силу того что реле регулятора напряжения возможно не сможет выдавать достаточное напряжение для полной зарядки ... оно там до 16 вольт доходит)...
Заряжать достаточно 1 раз в год ... поздней осенью - и то после контроля напряжения
Дома хранить - только если есть на то желание ..

Блин, даже нечем напряжение померить....смешно сказать...у моего акума 70 Ам/ч. Может лучше такой? или это не особо важно? и что такой ток холодного запуска? какие параметры его выбирать? за что они отвечают?

MOHCTPiK:

Шелл на границе с РБ продаёт соляру Роснефти, производства Славнефть.
Сделана под стандарт -20, но тип на испытаниях -32.

По моим наблюдениям в рашке дела с зимним топливом получше обстоят. Если заправляться на брэндовой заправке, тебе практически ничего не угрожает. Пару раз оказывался в Москве в мороз под 30. Дизелей видел дофига и все ехали. Такой эпидемии авариек и близко не было. Пару хачиков на шохах с открытыми капотами на всю москву увидел.
По трассе ещё интереснее. В сторону минска все едут. В сторону москвы каждый километр по фуре на аварийке. Потому как заправились в РБ.

BAC:

вот где споймал ровно 13000 там и надо было стать менять. проспект, ЖД пути. Пофиг. Где 13.000 там и поменял. А то в ТНВД засосет.
с маслом так же делай.

13000 назад были куплены все фильтра и масло. Просто лень стало. А потом забыл))) Сейчас очень интересно стало, на что же так все ругаются.. У меня залито обычная зима с бнх. Фильтрируемость по стандарту -20. Хз сколько по паспорту. Ночью -22. Вот и решил посмотреть. Заодно заменить фильтр. Как видно на видео, фильтр то ещё норм был