Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

502alexei:

b3lya, а поливайку на фары переделывали?

неа. она меня не напрягает

Marabu:

Подпишусь за TPMS — полезно, помогает,

я не отрицаю факта полезности, вещь нужная 100% - но в моем случае было так, возможно программно что то не допилили

DIMEX, цена вопроса.... А это уже с салона шла

Мишковладельцам

"Протестировал обе версии, после чего решил, что возьму с 1.4 TSI. С ним автомобиль показался живее." - це как?

"Расход топлива по нынешней зиме - 9-10 литров на 100 километров в городе, а по трассе меньше: 6,5-7, если ехать 90, а при разрешенной скорости 120 на магистралях компьютер выдает до 8 литров на "сотню"." - вот, вот они - реальные цифери

кароч после 40к с сухой сцепой народ мучается.

Sav@ge:

502alexei:

це как?

разница по цене в несколько нулей, сделала свое дело - 100% мысль - едет достаточно для меня, еще и дешевле - беру

а ну только если так...

502alexei:

"Протестировал обе версии, после чего решил, что возьму с 1.4 TSI. С ним автомобиль показался живее." - це как?

це жаба задушила десять килобаксов переплачивать

502alexei:

"Расход топлива по нынешней зиме - 9-10 литров на 100 километров в городе, а по трассе меньше: 6,5-7, если ехать 90, а при разрешенной скорости 120 на магистралях компьютер выдает до 8 литров на "сотню"." - вот, вот они - реальные цифери

ну у меня на механике 7,1 в городе средний, на трассе если на брестской то столькоже при 130, меньше если до 110 на круизе ехать . ну и от ветра сильно зависит.

Shaman4ik86:

подделка зробленная у Польшчы!
не можа такога быть!

+1
два ДСГ скатано до 100т.км без проблем
так шта брэшуцть

из той статьи:
К тому же, хотя машина выглядит большой, по техпаспорту у нее допустимая максимальная масса 2300 килограммов
чистый вес мишки гораздо выше чем у отавии и суперба: 1561кг. и это для 1.4тси с передним приводом. (у сеперба с таким мотором 1425кг заявлено, а у отавы так вообще 1255кг)
полноприводный весит 1625кг. и именно у него максимальная доп масса под 2300. ну как-бы так и есть, загркзи 5 пасажиров по 100кг + багаж. вот вам и максимум.

Sav@ge, я думаю с сухим дсг решающую роль играет вес авто.
поэтому на рапидах и отавах он ходит.
на драйве у супербоводов можно много интересного почитать.
скорее всего именно поэтому сухой робот не стали вкорячивать в переднеприводный коди. там во всех комплектациях идет мокрая дсг.
dim555, в современных авто пробег до 100тыс без поломок - успех! а дальше завод не интересует, да и первого владельца тоже, потому как за 3-5 лет и 100тыс авто уже приедается.

502alexei, статью чисто пролистал.
да вполне норм мотор 1.4тси, для октавии так вообще огонь!
даже суперба он пуляет за 8.7 секунд до 100 км\ч. те вполне приличные показатели динамики. причем на драйве куча замеров есть по рейслоджику и из 9 секунд выезжает без проблем.
смотрите сами, разница с 1.8тси лишь в 30 бодрых пони. по факту даже стейдж1 должен делать из него уже 1.8тси мотор.
да и медведь автомобиль совершенно о другом. семейный крос с высоким центром тяжести, которому не столь важны показатели разгона.
dim555, а ваш медведь на 150 силушек или 125?

dim555:

Shaman4ik86:

загркзи 5 пасажиров по 100кг + багаж. вот вам и максимум.

ну не знаю))
но 6 мешков бульбы и 5 нехуденьких пассажиров спокойно вез

да вполне. мешки большие? ))
тоже свой суперб грузил как большими пассажирами, так и стройматериалами в багажник.
едет нормально, но вот когда тормозить нужно... сразу чувствуешь этот вес.

502alexei, прочитал таки отзыв от мишкавода, владелец конечно отжег:
Но есть кнопка OFF принудительного подключения полного привода. Если на нее нажать, "гребут" все колеса. Однажды была ситуация, когда я почти засел. Включил OFF - и выехал...
И был случай, когда пришлось ехать по снежной каше. Все машины тащились со скоростью 30-40 километров в час, а я на Kodiaq с подключенным полным приводом ехал 60-70
мда, отключать систему стабилизации и валить по каше 60-70км\ч...

как говорится