Вопрос/ответ по ремонту

serzh.samuylik:

Oser:

Посоветуйте хорошую диагностику в Минске. Машина mazda premacy 1.8 бензин, плавают холостые, плохо заводится, на холодную сильно колбасит и может заглохнуть. На скорости и при разгоне проблем нет. Сам уже все перерыл и на двух сто тоже проблему не диагностировали.

Очень похоже на подсос воздуха.Попробуйте промывкой для карбюратора или чем ни-будь похожим, пролить все соединения вакуумных шлангов,прокладку впускного коллектора.А (джеки-чан) горит или нет?

Подсос воздуха уже проверяли тремя способами - нету. Чек к сожалению не горит, было бы проще) На трех сто развели руками, на четвертом сказали КХХ - буду сегодня менять на б/у. Посмотрим...

Добрый день.
Пациент Рено клио 2, 1.2 8v.

Ехал спокойно, вдруг резко пошла температура вверх и знак "STOP"
Остановился, подождал, открутил крышку антифриза, его там почти не было, на самом донышке остался.
После доехал домой (около 10км), иногда стрелка поднималась, но до СТОПа не доходила.
Примерно месяц назад попал в мелкое ДТП и фаркопом мне немного повредили радиатор.

Что это может быть?

И на моторе пару дней назад заметил подтеки.
1. Возле горловины заливки масла
2. Возле тросика газа (на фото плохо видно)

Может кто пробовал менять ремкомплект ГТЦ, есть смысл или нужно менять сам ГТЦ? Проблема в том, что периодически начала падать педаль тормоза и тормозит только переднее правое колесо, но если в этот момент педаль нажать 2-3 раза то тормоза появляются в своем рабочем так сказать состоянии.

здравствуйте что это за штука в ака

муляторе на пробке!!

Здравствуйте владельцы Renault и не только их. Хочу поинтересоваться у вас вот такой проблемкой и найти виновника. У меня Сеня 2005г. 2.0 бензин на автомате, недавно поехал на специализированное СТО г. Минска на замену ГРМ. Комплект ГРМ купил DAYCO

, ролики лежали NTN и NSK. Помпу брал METELLI. Приехал забирать Сеню и услышал посторонний звук в районе ГРМ, как будто трёт что то об защиту (вух……вух……вух). Проделав все возможные операции по выявлению постороннего звука я принял решения еще раз снимать ГРМ в результате чего была обнаружено вот такое на ремне

Я купил новый ремень ГРМ ContiTech установив все заново звук ПРОПАЛ. Пришлось заплатить и второй раз за установку, сказали что это заводской брак. Пожалуйста помогите разобраться так ли это. И в чем могла быть причина повлекшие такое повреждения. СПАСИБО.... p.s: машину возвращали с четко выраженным постороннем звуком

После замены датчика холла зажигание немного сбилось, не могу нормально настроить.

Кто может помочь выставить зажигание на асконе? Или подскажет контакты человека, который может помочь. Не бесплатно, само собой. Желательно фрунзенский район. В ЛС.

Братан1, суть в том, что метки грм на месте, а снимали распределитель и сбили опережение.
нужен стробоскоп

Братан1:

Ну зачем этот прибор.
Посмотрите, куда должен смотреть бегунок.
В сторону какого цилиндра.

Тот случай, когда лучше жевать, чем говорить .
.

Нитро:

Братан1:

Ну зачем этот прибор.
Посмотрите, куда должен смотреть бегунок.
В сторону какого цилиндра.

Тот случай, когда лучше жевать, чем говорить .
.

Т.е. кто-то не в курсе, каким образом бегунок настраивается????
Я пока не говорю про контрольную лампу к примеру.
Еще варианты рассказать???
Кто-то в школу еще ходил, когда я на жигах зажигание выставлял

bavaria-bel:

1776079:

Здравствуйте владельцы Renault и не только их. Хочу поинтересоваться у вас вот такой проблемкой и найти виновника. У меня Сеня 2005г. 2.0 бензин на автомате, недавно поехал на специализированное СТО г. Минска на замену ГРМ. Комплект ГРМ купил DAYCO

, ролики лежали NTN и NSK. Помпу брал METELLI. Приехал забирать Сеню и услышал посторонний звук в районе ГРМ, как будто трёт что то об защиту (вух……вух……вух). Проделав все возможные операции по выявлению постороннего звука я принял решения еще раз снимать ГРМ в результате чего была обнаружено вот такое на ремне

Я купил новый ремень ГРМ ContiTech установив все заново звук ПРОПАЛ. Пришлось заплатить и второй раз за установку, сказали что это заводской брак. Пожалуйста помогите разобраться так ли это. И в чем могла быть причина повлекшие такое повреждения. СПАСИБО.... p.s: машину возвращали с четко выраженным постороннем звуком

Если честно,такое ощущение,что ремень чем-то наталкивали на натяжной или обводной ролик грм. Отсюда и такая четкая перпендикулярная царапина,даже видны две щели,судя по всему в этих местах ремень даже начал подрыватьсч в момент напирания. + на первом фото видно,что максимальный обдир случился со стороны блока,что косвенно подтверждает мое предположение,т.к. при одевании на последний ролик,ремень гнется и место,где больше истерто,в этот момент самое короткое,апо мере находа на ролик напряжение сходит,т.к. ремень выходит в паралель с остальными "плечами".
Но боюсь,что вы не сможете это доказать,может стоит подъехать на то сто,и откровенно поговорить с ними,может хоть за работу(за второй раз) отдадут. Но если учесть тот факт,что они включили дурачков,и даже не пошли на конценсус а-ля "второй раз ваша з.ч. наша работа",то думаю маловероятный сценарий ,нужно было сразу-же яички в тиски зажимать...

П.С. интересно,а ребята распредвалы распускали?

Тогда как объяснить посторонний шум?

такая возникла проблема VW T3 коробка старого образца перестали вкл передачи с автомобиля и снизу от самой коробки что может быть благодарю заранее