Mazda 323 F - что за фрукт?

За 4 года эксплуатации 323ф ВА вывел закономерность ОБЯЗАТЕЛьНЫХ сезонных профилактических работ:

1) На авто поездевшем год и более у нас перед зимой обязательно разбирать привод дворников: вал щетки проходит через втулку, в которой все ржавет и закоревает... реультат: сначала щетки\щетка начинает ходить медленнее, издавать адские скрипы (WD без разборки временно помогает), потом встают колом (может и двигатель перегореть)...

Ремонт:? чистить от ржи, смазывать...

2) После зимы: чистить от ржи задние барабаны. Прикоревают. Ручник до конца не отпускает...

Ремонт: чистить, смазывать. Иногда нужен ремкомплект...

3) После зимы: чистить место соединения рычага КПП с тягой, идущей к КПП. Закоревает. Соединение через пластиковую втулку. Иногда нужно менять ($2 на Холпи). После этой процедуры передачи переключаются. как джойстиком

Если еще что вспомню-напишу.

Unregistered,

Спакайней

Па-крутому за рамку не закроешь

Unregistered, 323 мое первое авто (личное, постоянное) Ничего ОЧЕНЬ неудобного в стеклах без рамок не нахожу.

Машина привлекает в ПЕРВУЮ очередь своим видом, и даже если ездить степенно, то от этого она менее симпатичной не становится. На миле особо не выделиться, но в городском потоке и на трассе чуствую себя уверенно, в городе за приемистость (1,8.), на трассе за её же + устойчивость.

Так что вполне нормальная машина. Нет идеального авто, а то б другие машины ни кто б не покупал

P.S. Обид ни каких нет. Просто интересно с какими машинами сравнивали? Желательно в той же ценовой категории

Unregistered:

White Angel, из маздоподобных Миления ничего. Привлекает. Комфортная, большая, симпатичная

А-а-хрененное сравнение: 323 и Миления !!! Не со следующим классом,а через класс!!!

По теме: сравнить реально не с чем: все гольфы-пежо306 по дизайну даже близко не катят... даже в gti-ых версиях. ИМХО. Недостаток реально вижу один в 323ф: слабая шумоизоляция.... но это характерно для всех японцев тех лет...

Отдаленно можно сравнить с дизайном Альфы 156-ой (тоже закос под купе в 4-х дверном кузове), но это другие года и класс повыше, да и итальяшка...

А отсутствие кромок на стеклах дверей - вообще вырубает.

мне лично эта тема нравится....особенно удобно в гараже, когда места мало...стекла опускаешь-супер:))))) но минуса по мне два- 1) при закрывании все дребезжит, 2) на ямах боковое зеркало вибрирует. Но эти замечания несущественные, т.к. удобство в плане размеров двери и внешняя эстетичность все это перекрывает сполна.

Vitaliyak,

зыы: для тех у кого 323Ф с ЦЗ с управлением с брелка: иногда открывайте-закрывайте двери\багажник ключом, заливайте WD-ку... а то у у меня так прикипели, что машина ключом ВООБЩЕ не открывается... только брелком...

Особенно смешно бывает зимой, когда от мороза они с ЦЗ перестают отщелкиваться...

ага, и доргоая музыка так "хорошо" играет под это убаюкивающее бубнение двигателя, шин и выпускного тракта

зы:ездить то можно, но нормальная музыка в таком звуковом оформлении не играет....

не факт... в стандарном комплекте конечно на профи не тянет.. но вот если сделать нормальную шумоизаляцию и желательно самому ибо только так можно добиться качества.. (ну иль как надзиратель следить со стороны за всем) поставить нормальную ак.сис.- то можно и на конкурс по автозвуку

am!go, зажигание! или ослиная моча вместо бензина

ты определись после чего так стало и от этого пляши...

Еще может быть катализатор.

Свечи.

Бензин, скорей всего